- •Урф 1. Транспортная система России: задачи транспорта, принципы управления транспортной системой, транспортная вертикаль управления. Современное состояние морского транспорта России.
- •Иерархическая вертикаль управления морским транспортом охватывает три уровня управления.
- •Урф 3. Организационные формы судоходства. Трамповое судоходство: виды перевозимых грузов, механизм ценообразования в трамповом судоходстве.
- •Модель спроса/предложения для фрахтового рынка
- •Факторы, влияющие на конъюнктуру фрахтового рынка
- •Рыночные циклы на фрахтовом рынке
- •Особенности ценообразования в танкерной секции фрахтового рынка
- •Урф 4. Оперативное управление перевозками и работой флота: понятие и сущность, виды планирования перевозок и работы флота.
- •Порядок планирования рейса:
- •Урф 8. Инвестиционные проекты по приобретению флота: организация проектирования, источники финансирования, оценка эффективности и мониторинг.
- •Источники финансирования приобретения флота
- •Оценка эффективности инвестиционных проектов по приобретению флота
- •Мониторинг
- •Порядок планирования рейса:
- •Мониторинг
Порядок планирования рейса:
-
на основании данных о дислокации судна устанавливается дата его подачи под погрузку (ЕТА);
-
указываются порты погрузки и выгрузки;
-
определяется расстояние между портами;
-
определяется время плавания — сезон (сезонный район);
-
по карте зон и сезонов устанавливается, по какую грузовую марку следует грузить судно;
-
планируется загрузка судна;
-
рассчитывается время рейса;
-
на основании временного регламента устанавливаются запасы топлива, воды, масла;
-
рассчитываются финансовые показатели рейса;
-
составляется график движения судна;
-
подготовка технического состояния судна (грузовые устройства и помещения, крепеж, сепарация, снабжение и т.д.).
УРФ-11. Осуществление анализа чувствительности выполнения рейса и оценка его эффективности
Оператор производит сравнение фактических данных с плановыми значениями загрузки судна, суммы фрахта, расходов и ТЧЭ.
УРФ_12 Определение эффективности инвестиционных проектов по приобретению флота судоходной компании
Решение о капитальных вложениях в приобретение судов судовладелец должен принимать исходя из тщательного анализа, состоящего из двух этапов: исследование рынка и эксплуатационный анализ.
Исследование рынкасвязано с анализом экономических параметров судна.На основе рыночного исследования судовладелец получит представление об особенностях транспортных операций, для выполнения которых предназначено судно и технических параметрах, которым оно должно удовлетворять.
Эксплуатационный анализ-это разработка требований к основным характеристикам судна и понесение соответствующих расходов.
Для определения расходов и доходов (оценке эффективности) по инвестиционному проекту используют два основных метода.
1. Расчет чистой настоящей (дисконтированной) стоимости(Netpresentvalue, NPV). Этот метод предполагает определение проектного денежного потока для каждого рассматриваемого варианта. Рассчитывают проектные ежегодные доходы и расходы за весь срок службы судна и чистую дисконтированную стоимость. NPV=∑PV(CFi)-Iсобо
2. Метод расчета требуемой ставки фрахта(Requiredfreightrate, RFR). Этот метод позволяет избежать проблему прогнозирования доход за счет сравнения удельных транспортных издержек для различных типов судов. Показатель RFR рассчитывается путем деления суммы среднегодовых эксплуатационных и капитальных расходов на среднегодовое количество перевозимого груза.
RFR=∑Rэкс/Q
Мониторинг
Широкий круг участников инвестиционных проектов, изменение внешних условий их хозяйственной деятельности и финансового состояния, другие обстоятельства могут приводить к нарушению процесса реализации проекта или всей программы. Строгое отслеживание ситуации и разрешение возникающих проблем является важной функцией управления проектом, носящей название «мониторинг».
Основная цель системы мониторинга — своевременное выявление отклонений от календарного плана и бюджета отдельных инвестиционных проектов, анализ вызвавших эти отклонения причин и разработка предложений по нормализации и повышению эффективности инвестиционной деятельности предприятия.