China car sales rise
Edward Zong, China's Porsche salesman, is ready for the biggest boom in the car business since Henry Ford. Only 1 percent of the 1.3 billion Chinese own a car, but sales are 50 percent more than a year ago.
As a result, the country is now the biggest market for some car manufacturers, and you can read about the end of the 'bicycle age’ in Chinese newspapers.
In Beijing alone, about 4,000 new cars arrive every week and 600,000 new drivers will get licences this year. This is a rise of 40 percent. Sales of 3 million vehicles this year will make China the fourth largest market in the world.
Some carmakers need Chinese consumers. Volkswagen will sell more cars in China than in Germany this year, and Porsche hopes to double its sales to 60 cars next year.
When Mr Zong was young, children played ball games on Beijing’s big roads. People didn't own private cars and only government drivers, such as Mr Zong's father, went faster than bicycles.
These days Mr Zong waits in car traffic for an hour on his way to work every morning. The millions of bicycles cause great problems for other traffic.
The government plans to destroy many old areas and change single-lane roads into eight-lane highways. This year, Mr Zong purchased his first car, for £12,000 - a Jeep Cherokee. He wanted a Porsche, but with a price of more than £90,000, this is a distant dream for him.
В Китае рост продаж автомобилей Эдвард Zong, Китая Porsche продавец, готов для наибольшего расцвета в автомобиле бизнес со времен Генри Форда. Лишь 1% из 1,3 миллиарда китайских собственный автомобиль, но продажи на 50% больше, чем год назад. Как результат, страна сейчас находится самый большой рынок для некоторых автопроизводителей, и вы можете прочитать о конце " Прокат веком " китайской газеты. Только в Пекине, около 4 000 новых автомобилей прибывают каждую неделю и 600.000 новых водители будут получать лицензии в этом году. Это увеличение на 40 процентов. Продажа 3 млн. автомобилей в этом году составит Китая, четвертый по величине рынком в мире. Некоторые автопроизводители должны китайских потребителей. Volkswagen будет продавать больше автомобилей в Китае, чем в Германии, в этом году, и Porsche надеется удвоить свою долю до 60 автомобилей в следующем году. Когда г-н Чжун был молод, дети играли в мяч игр в Пекине, в больших дорог. Люди не собственные частные автомобили и только правительство водителей, таких, как г-н Чжун отец, пошли быстрее, чем велосипеды. В эти дни г-н Чжун ждет в машине трафика в течение часа по дороге на работу каждое утро. Миллионы велосипеды вызвать большие проблемы для других участников движения. Правительство планов уничтожить многих старых районах и изменение одного-полосной дороги в восемь полос. В этом году, г-н Чжун купил свою первую машину, за $ 12,000 Jeep Cherokee. Он хотел, Porsche, но с ценой более $ 90,000, это несбыточной мечтой для него.
1. Car sales in China are ... a year ago.
the same as
higher than
lower than
2. China is a big market for