Технология возведения зданий и сооружений с применением пневматической опалубки.

Пневматическая стационарная опалубка оболочек

а - ребристый цилиндрический свод; б - гладкая цилиндрическая сводчатая оболочка с вертикальными стенами

1 - оболочка

Пневматическая подъемная опалубка сводов

а - подготовленная опалубка; б - опалубка с уложенной бетонной смесью; в - поднятая опалубка

1 - пневмоопалубка; 2 - фундамент; 3 - открылки; 4 - спиральная арматура; 5 - бетонная смесь; 6 - трубопровод

для нагнетания воздуха; 7 - опорные трубы; 8 - участки свода (стены), бетонируемые заранее;

9 - участки пневмоопалубки, не соприкасающиеся с бетоном; 10 - фундамент; 11 - анкеры;

12 - натяжная внешняя оболочка

№ 27

Возведение монолитных зданий в зимних условиях.

Бетонные работы в зимних условиях. Методы производства бетонных работ в зимнее время по технологическим и энерге­тическим особенностям подразделяют на выдерживание в режиме естественного набора прочности в тепляках; с использованием тер­мосных режимов; с применением термической обработки бетона; с использованием добавок, снижающих точку замерзания воды.

Методы зимнего бетонирования в монолитном домостроении

№ 28

Возведение высотных сооружений: мачт, опор ЛЭП, труб.

Различают 3 метода монтажа:

1. Метод наращивания, т.е. по частям

2. Метод подъема целиком со сборкой внизу

3. Метод надвига.

Для невысоких и средних сооружений чаще применяют второй способ.

1. Метод наращивания.

Здание делится предварительно на ярусы и соответственно устанавливаются ярусы 1,2,3 и т.д.

Применяется для сооружений повышенной высоты h = 50; 60м.

а) В сооружениях в металле:

б) монолитный бетон + скользящая опалубка могут применять опалубки переставные.

Наиболее сложные работы, больше технологических карт.

2. Метод подъема целиком.

Относится к сооружениям h = 10-30м. т.к. такая высота сооружения не очень будет влиять на монтажные нагрузки. Эти сооружения собираются внизу на мостах.

Для ЛЭП:

Чертежи учитывают стыки отдельных частей и прочность. Ответственные узлы собираются на заводах или базах.

Подъем осуществляется с помощью метода «падающей стрелы» шевром (поддерживающей стойкой).

а) конструкции собираются на помосте.

б) основные конструкции сразу помещают на фундамент. Например опора ЛЭП состоит из 4х стропильных ног, которые сходятся вверху и раскреплены связями жесткости.

Суть метода «падающей стрелы» : с помощью канатов подтягивают конструкцию в положение, при этом начинает опускаться шевр.

Конечное положение конструкции: будет поднята опора, а шевр будет занимать горизонтальное положение.

3. Метод надвига

Применяют для возведения шахтных копров.

Выполняют в металле и железобетоне.

Его собирают рядом, потом двигают, метод «падающая стрела» не подходит т.к. конструкция получается очень тяжелая.

Билет №29. Возведение стальных резервеуров

Работы по возведению резервуара методом рулонирования про­водятся в следующей последовательности (рис. 12.2).

Вначале на песчаной подготовке трактором разворачивают свер­нутое в рулон днище. На него накатывают и устанавливают в вер­тикальное положение рулон. До подъема рулона к продольной кромке полотнища, расположенной сверху, приваривают мачту жесткости, к которой прикрепляют расчалки, после чего тракто­ром поднимают рулон при помощи «падающего» шевра или кра­на и поворотного устройства.

После подъема рулона мачту расчаливают и она удерживает кромку рулона в вертикальном положении. Чтобы рулон легче раз­ворачивался, его устанавливают на лист-поддон в виде круга не­сколько большего диаметра, чем рулон. Чтобы рулон не сползал при перемещении, к поддону изнутри рулона приваривают огра­ничители, а днище поддона для уменьшения трения смазывают солидолом.

Перед разворачиванием рулона из центра днища очерчивают риску наружной окружности нижнего пояса резервуара, по кото­рой через 0,5... I м приваривают ограничители из уголков. В цент­ре днища краном устанавливают стойку и раскрепляют ее к дни­щу подкосами. Эта стойка в дальнейшем является временной опо­рой при монтаже кровли резервуара.

На высоте 400... 500 мм к рулону приваривают скобу, к кото­рой прикрепляют тяговый канат от трактора.

Рулон разворачивают участками по 3...4 м, постепенно при­хватывая сваркой стенку к днищу. Возможное самопроизвольное сворачивание рулона устраняется клиновым предохранительным упором, который вставляют между развернутой частью стенки и рулоном. Одновременно с разворачиванием устанавливают и при­варивают к стенке резервуара опорные стойки кровли, монтиру­ют стропила, прогоны и кровлю.

Работа выполняется находящимся на днище резервуара авто­мобильным краном, с помощью которого соединяют свободный конец полотнища с начальной кромкой корпуса, используя стяж­ные приспособления.

Сварку вертикального шва выполняют с настила. Сварочные швы днища, вертикальный монтажный шов и другие швы испы­тывают гидравлическим методом — наполняют резервуар водой и выдерживают его в таком положении несколько дней, наблюдая за уровнем воды, состоянием конструкций и швов.

Кровлю испытывают нагнетанием сжатого воздуха, для чего с помощью компрессора в резервуаре создается требуемое давление воздуха, а все соединения на кровле промазываются мыльным раствором. О местах с дефектами судят по появляющимся на кровле пузырям.

Рис. 12.2. Монтаж резервуара из рулонных заготовок:

/ — трактор; 2 — тяговый канат; 3 — рулон; 4 — клиновой упор; 5 — скоба; 6 -

расчалка; 7 — упоры; 8— полуферма; 9 — кровля; 10 — мачта жесткости; 11 -

временная опорная стойка; 12 — кран

№ 36