Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

перевод

.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
23.02.2015
Размер:
52.47 Кб
Скачать

Есть много факторов, вовлеченных в успешную операцию системы власти. У системы, как ожидают, будет власть мгновенно и непрерывно доступный, чтобы удовлетворить требованиям клиентов, независимо от того, что они могут быть. Также ожидается, что напряжение, поставляемое клиентам, будет поддержано в или около номинала оцененная ценность. Мало того, что требования власти клиентов должны соблюдаться всегда, общественность и сотрудники не должны быть размещены в опасность операциями системы. В то же самое время надлежащие рабочие процессы, как должны наблюдать, избегают повреждения оборудования или других средств системы. Все эти эксплуатационные требования должны быть достигнуты одновременно, и также ожидается, что производство и распределение власти будут достигнуты по минимальной стоимости. Эти факторы обычно не ценятся широкой публикой, которая редко думает о системе власти кроме тех случаев, когда есть проблема или прерывание к обслуживанию даже на мгновение. В дополнение к встрече надежности и экономических требований, обрисованных в общих чертах выше, внимание должно также быть уделено планированию будущих установок. Будущие требования из-за роста груза и шагов, чтобы ответить таким требованиям не являются непосредственным беспокойством операционного персонала, а скорее являются пунктами, которые получают исследование и рекомендации разработки и управленческого персонала, которые пытаются проектировать средства и установленный вовремя, чтобы ответить будущим эксплуатационным требованиям. Операционный персонал несет ответственность проведения операций в такой манере что издержки производства быть минимизированным в течение долгого времени. Экономические факторы под влиянием действий операционного персонала включают погрузку производства оборудования, особенно тепловых заводов, где полезные действия единицы и топливные затраты - основные факторы в стоимости выработки энергии. Правильное функционирование hydro заводов может также затронуть затраты производства, где во времена года доступность воды высока и в других случаях должна быть сохранена. Доступность власти покупки и стоимость и планирование перестройки и/или ремонты оборудования все эксплуатационные расходы аффекта. Системные операторы могут иметь значительный контроль над этими факторами.

13

Кроме того, операторы должны гарантировать, что всегда будут ade¬quate края, чтобы встретить ожидаемые пики груза с достаточным запасом, чтобы покрыть непредвиденные обстоятельства для отказа линии или оборудования. Запасная политика установлена, чтобы встретить компанию, фонд власти и/или региональные муниципальные стандарты надежности, и ожидается, что операционный персонал будет придерживаться таких требований. В общих затратах может быть разделен на тех, которые установлены и те, которые являются переменными. Следующие разделы обсудят эти категории и попытку показать, как они затрагивают экономику операции системы власти. Фиксированные расходы Фиксированных расходов - пункты, такие как капиталовложение, процентные платежи на ссуде, рабочей силе, страховке, налогах и других расходах, которые продолжаются независимо от груза на системе власти. Такие пункты обычно - результаты планирования дальнего действия управлением и понесены, например, чтобы купить и установить оборудование нового поколения; линии передачи конструкции, линии распределения и подстанции; и иначе передайте систему расходам, которые являются обязательствами, которые будут встречены независимо от дохода с продаж власти или из других источников. Фиксированные расходы также важны в определении полных обвинений во время переговоров между утилитами для продажи власти. Покупки способности В некоторых случаях приготовления могут быть сделаны для покупки способности только как средство отсрочки капитальных затрат, если способность доступна от других связанных систем. Такие покупки могут быть желательными так, чтобы система могла встретить свои договорные резервные требования или возможно отсрочить инвестиции, которые требовались бы для непосредственной установки дополнительной способности. Экономическое сравнение может быть сделано определить, экономична ли покупка способности сроком на время по сравнению с непосредственными расходами капитальных средств, чтобы обеспечить дополнительную способность, которая увеличила бы фиксированные расходы. Такое исследование также предоставило бы информацию о том, какие полные обвинения будут приемлемы вместо вложения в дополнительное оборудование и периода, в течение которого такие покупки были бы экономичны

14

Непредвиденная энергия, которая может быть обменена по пунктам связи, во время периодов, когда способность только покупается, может быть объявлена или возвращена к системе, которая поставляла его. Полные покупки могут также быть необходимыми из-за принудительных отключений электричества производства или оборудования передачи, которое заставляет систему быть несовершенной (возможно, только временно) в ее обязательствах договорной правоспособности. Конечно, благоразумное управление только возьмет обязательства, у которых есть обещание возвращения на инвестициях и решения о том, купить ли способность, или устанавливать не находятся под контролем операционного персонала и не факторы в достижении экономической операции существующей системы. Переменные издержки Переменных издержек - те затраты, которые затронуты погрузкой электростанций различного топлива или тарифов на воду, контроля потерь, вызванных реактивными потоками, комбинацией hydro и теплового поколения, чтобы ответить ежедневным требованиям груза, и покупке или продаже власти. Этими затратами существенно управляют системные операторы власти. Эта секция обсудит факторы в системной операции по власти, которой можно управлять, и методы раньше гарантировали, что власть, произведенная, чтобы нести системный груз власти, всегда производится таким способом, которым закончатся минимальные затраты. Сбережения, которые могут быть достигнуты правильным функционированием ресурсов власти, могут быть очень существенными; они могут составить несколько тысяч долларов в день на больших системах власти. У многих систем власти есть несколько альтернативных источников для электроэнергии, таких как обычные steamelectric заводы, ядерные установки, hydro, геотермическая, газовая турбина, и вне источников, из которых может быть куплена власть. Солнечная, энергия ветра и топливные элементы - также альтернативные источники электроэнергии. Значительная работа делается, чтобы сделать затраты энергии таких источников конкурентоспособными с тем из более обычных источников энергии. Обычно электрические мощности единиц таких источников намного меньше, чем мощности, доступные от обычных тепловых и больших hydro единиц. Продолжающаяся проблема состоит в том, чтобы определить всегда комбинацию источников и загружает на этих источниках, которые приведут к минимальным полным издержкам производства. Поставки топлива для тепловых заводов могут быть природным газом, нефтью, ядерными источниками или углем, с изменением затрат для каждого. Кроме того, груз на системе власти непрерывно изменяется. По этой причине экономическая проблема поставки должна часто рассматриваться, и, при необходимости, распределения груза на различных источниках энергии, приспособленных так, чтобы отклонения от самой экономической операции были проведены к минимуму. У водоснабжения для hydro поколения могут время от времени быть различные ценности, и использование hydro власти должно быть объединено в системное электропитание так, чтобы самые низкие полные затраты закончились.

15

Накачанное хранение - специальный тип hydro власти, в которой вода накачана к верхнему резервуару в течение "непиковых" часов, когда тепловые затраты поколения как минимум. Накачанная вода выпущена в течение "пиковых" часов, чтобы произвести hydro энергию, и таким образом заменить тепловое поколение, когда топливные затраты были бы высоки. Нужно указать, что поколение накачанного хранения требует большего количества энергии для того, чтобы накачать, чем восстановлено во время цикла поколения. Однако, ценность власти, произведенной во время пиковых периодов груза, будет обычно более, чем возмещать стоимость тепло произведенной власти, используемой для того, чтобы накачать. Обмены власти между связанными системами могут также использоваться, чтобы способствовать в уменьшении топливных затрат, когда есть существенные различия в затратах поколения связанных систем власти. Поскольку особенности различных типов электропитаний отличаются, каждый тип рассмотрят индивидуально. Усилие будет тогда приложено, чтобы развить основание для процедур, используемых, чтобы достигнуть полной экономики, когда различные типы источников энергии будут использоваться одновременно. Внимание будет уделено сначала обычным therma заводам. Тепловые Полезные действия Электростанции Это - известный физический принцип, что, поскольку различия между температурой и входами и выходами давления управляемого высокой температурой устройства, такими как паровая турбина, увеличены, продукция более механической энергии, будут развиты для того же самого энергетического входа количества тепла, Это - основная причина постоянно увеличивающихся давлений и температур в современных электрических паром электростанциях. Полная эффективность тепловых единиц определена, измеряя вход высокой температуры и продукцию электроэнергии и выражая результаты как отношение в различных грузах. Кривые, названные кривыми ввода - вывода, *, могут быть оттянуты из результатов таких тестов, с энергетическим входом, выраженным в Btu (Британские тепловые единицы), эквивалентные баррели нефти, или MCF газа в час и продукция как киловатты или мегаватты. Особенность этих кривых - то, что топливный вход увеличен, как электрическая продукция увеличена, но не обязательно линейно. Такую кривую показывают в Рис. 4-1. Кривые этого типа развиты для каждой вовлеченной электростанции. От них можно с готовностью заметить, что эффективные единицы разовьют данное количество власти с меньшим количеством топливного входа, чем будет иметь место для единиц более низкой эффективности. Первое и очевидное заключение могло бы состоять в том, чтобы загрузить эффективные единицы прежде, чем загрузить менее эффективные единицы. Это, конечно, было бы лучшим решением, чем погрузка единиц низкой эффективности сначала, но желаемое решение состоит в том, чтобы загрузить доступные единицы, чтобы развить необходимую власть по наименее возможной стоимости. Методы, чтобы решить эту проблему были развиты и находятся в общем применении всюду по промышленности. Рассмотрите две тепловых единицы на 100 МВт A и В с кривыми ввода - вывода как показано в Рис. 4-2.

16

Возрастающие Показатели можно показать математически, что минимальный топливный вход для любого данного полного груза этих двух машин произойдет, когда ими будут управлять при равных возрастающих показателях высокой температуры. Поскольку у топлива есть стоимость, такая как центы за БТЕ, доллары за эквивалентный баррель или центы за MCF, вышеупомянутое заявление может быть изменено, чтобы сказать, что минимальная стоимость произойдет, когда возрастающие затраты будут равны. Термин "возрастающий" просто означает маленькое увеличение. Конечно, чем меньший приращение (увеличение), тем более точный определение возрастающего изменения. Возрастающий уровень определен как наклон кривой от одного пункта до другого. Примеры определения возрастающих показателей даны в Рис. 4-3.

17

Осмотр Рис. 4-3 дает ключ к разгадке легкого метода определения возрастающих показателей. Если предполагается, что кривая составлена из прямолинейных сегментов между пронумерованными пунктами, то мы уже вычислили возрастающие показатели (наклоны) для пунктов В и D. Наклон в A был бы (6 - 4) - (10 - 0) или 2/10 = 0.2. В пункте С наклон был бы (13 - 8) - (30 - 20) или 5/10 = 0.5. В пункте E наклон был бы (36 - 22) * (50 - 40) = 14/10 = 1.4. Кривая возрастающего уровня развита, готовя пункты deter¬mined вышеупомянутыми вычислениями. Это показывают в Рис. 4-4. Экономическая Погрузка Электростанций, Когда основание для того, чтобы определить кривые возрастающего уровня было развито, этот метод, может использоваться, чтобы определить, как управлять электрическими электростанциями для минимальных издержек производства. Процедура определения распределения груза для минимального топлива стоится между двумя единицы, кривые ввода - вывода которых показывают в Рис. 4-2, показывают в Таблице 4-1. Так как мы прежде всего интересуемся стоимостью, топливные показатели будут преобразованы в доллары в час для различных грузов. Возрастающий уровень в долларах за megawatthour для различных грузов определен. Цена на топливо 3.50$ за миллион Btu принята *информация о возрастающем уровне, развитая в Таблице 4-1, может быть подготовлена как кривые для обеих машин (Фиги. 4-5 и 4-6). Если 1-h периоды рассмотрят, то вертикальный масштаб будет возрастающей стоимостью в долларах за megawatthour, с мегаваттами как горизонтальный масштаб, как показано в Рис. 4-6.

18 – 20

От информации, показанной в Фигах. 4-5 и 4-6 должно быть возможно определить - надлежащее подразделение груза между этими двумя машинами, чтобы привести к минимальной топливной стоимости. Предположи, что полный груз 100 МВт несется этими двумя единицами. Различные комбинации погрузки могут быть сделаны, но цель состоит в том, чтобы нести груз с минимальной стоимостью. Табулирование, показанное в Таблице 4-2, было развито, беря пункты на возрастающих топливных кривых затрат Рис. 4-6, чтобы соответствовать различным условиям груза и топливной стоимости в час до кривых ввода - вывода, показанных в Рис. 4-5, где топливо, стоившее в долларах в час, подготовлено против грузов в мегаваттах. Из Таблицы 4-2 можно заметить, что минимальная топливная стоимость происходит, когда единица A загружена к 40 МВт и единица Вto 60 МВт с incremen¬tal затратами MWh за 30$ для каждой машины. При желании табулирование, подобное этому в Таблице 4-2, может быть настроено для других топливных затрат и стоимости mini¬mum (топливные показатели) определенный как дополнительное доказательство принципа погрузки машин для равных возрастающих затрат. Очевидно, что, когда много единиц вовлечены, ручное решение экономической проблемы погрузки непрактично, потому что много изменений груза были бы необходимы, решая проблему только для одной ситуации. Различные устройства были развиты, чтобы помочь решать экономическую проблему погрузки быстро, где много электростанций вовлечены. Вероятно, самое простое устройство для того, чтобы ассигновать груз на возрастающей основе было возрастающей логарифмической линейкой погрузки. Эти устройства использовались до значительной степени до появления компьютеров и развития компьютеризированных экономических программ погрузки. Эти логарифмические линейки использовали скользящие элементы, показывая погрузку единицы на логарифмических шкалах и straightedge, который мог быть приспособлен в положении. Скользящие элементы могли быть установлены в топливную стоимость единицы, и перемещая straightedge в соответствующее положение, единица loadings могла быть определена для минимальной полной топливной стоимости.

21

Компьютеры для Экономических Компьютеров Погрузки почти универсально используются для того, чтобы вычислить погрузку econom¬ic электростанций. Хотя могут все еще быть некоторые ana¬log системы контроля частоты груза (LFC) в использовании, они быстро вытесняются цифровыми системами. Особое преимущество компьютеров состоит в том, что они могут continu¬ously контролировать системные условия погрузки, определять самое экономичное распределение поколения между единицами и посылать импульсы контроля загрузить единицы к требуемым значениям. Автоматизированный контроль, должным образом примененный, может приблизиться к почти точному распределению единицы loadings для минимальной топливной стоимости. В применении компьютеров к проблемам погрузки eco¬nomic онлайн кривые ввода - вывода единицы и incre-кривые умственного топливного уровня сохранены в компьютере, который проходит процесс, подобный сопровождаемому в Таблице 4-2, чтобы вычислить желаемую машину loadings. Из-за огромной скорости, на которой вычисления могут быть сделаны в компьютере, он может решить экономические проблемы погрузки в интервалах очень короткого промежутка времени, и simulta¬neously выполняют другие системные функции управления. Контроль за автоматической генерацией (НАЗАД) обычно включается в контролирующий контроль и систему получения и накопления данных (SCADA) установки. Такие системы описаны в Парне. 8. Эффекты Переменных Топливных Затрат прежде, чем оставить проблему возрастающей погрузки тепловых заводов, вопрос переменных топливных затрат должен быть упомянут. Формы ввода - вывода и кривых возрастающего топливного уровня не изменены различным топливом или изменениями в стоимости того же самого топлива. Следовательно, если возрастающие кривые подготовлены с возрастающей стоимостью как вертикальный масштаб, отношение стоимости топлива, сжигаемого к стоимости топлива, для которого были оттянуты кривые, может использоваться в качестве умножающегося фактора. Этот фактор используется, чтобы исправить для стоивших топливом изменений для любых из единиц. Этим означает, что возможно решить экономическую проблему погрузки при всех условиях топливной стоимости. Есть дальнейшее осложнение, которое составляет потери из-за передачи власти от поколения загрузить. Это будет dis¬cussed более подробно позже. Это будет достаточно в настоящий момент, чтобы заявить, что потери передачи могут быть и, оценены и их эффект, используемый в качестве множителя (названный фактором штрафа) на возрастающей стоимости власти от каждого завода или единицы, чтобы преобразовать завод, возрастающая стоимость для груза сосредотачивает возрастающую стоимость.

22

Определяя стоимость власти из каждого источника, включая стоимость транспортировки его к центру груза, возможно сравнить реальные стоимости власти из различных источников и, в определенных рамках, приспособить loadings так, чтобы возрастающие затраты от всех источников были равны. Методы оптимизации демонстрируют, что минимальная стоимость власти к системе достигнута, когда возрастающие затраты от всех источников равны. Факторы штрафа отдаленных заводов могут превысить 1.1, и те для заводов центра груза могут быть меньше чем 0.9. Определение фактора штрафа и его применение к погрузке поколения и источников покупки могут быть существенными в экономической операции системы власти. Ядерное производство вышеупомянутое обсуждение было ограничено погрузкой обычных питаемых окаменелостью тепловых заводов. Ядерные установки представляют специальную ситуацию, так как возрастающие издержки производства довольно низки по сравнению с окаменелостью - питаемые заводы. Полная энергия, которая может быть произведена ядерным реактором, максимизируется, если ею управляют в относительно постоянном грузе; следовательно, такие единицы вообще разработаны, чтобы быть загруженными основой. Геотермическое Поколение В результате возрастающих топливных затрат в последние годы, там был очень увеличен интерес к использованию геотермической энергии для поколения электроэнергии. Этот источник может только использоваться, где есть источники естественного пара или горячей воды, которая может быть экономно devel¬oped. Самыми большими такое развитие являются Geysers геотермический devel¬opment в Северной Калифорнии с суммарной мощностью приблизительно 1000 МВт. Этот завод составлен из многих электростанций в 50-к диапазону на 100 МВт с паром, поставляемым от соседних паровых колодцев asso¬ciated с единицами. Это избегает потерь высокой температуры, которые произошли бы, если бы это было предпринято, чтобы перекачать пар по трубопроводу по существенным расстояниям. Чтобы минимизировать воздух и загрязнение воды после прохождения через турбины, пар сжат, и конденсат возвращен в землю в колодцы, которые сверлят с этой целью. Как ядерные установки, единицами на геотермических заводах обычно управляют как единицы базовой нагрузки а не на возрастающей основе. Солнечный и Поколение Ветра Там был большой интерес за прошлые несколько лет в развитии электроэнергии, не используя ископаемое топливо, и используя источники, которые являются не загрязняющими окружающую среду к атмосфере. Усилия были направлены в развитии солнечной энергии и энергии ветра в экономичные источники, и с мощностями, достаточно большими быть существенными как коммерческие производители электроэнергии.

23

Успехи были сделаны в обеих областях, и есть установки обоих типов в обслуживании. Однако, есть все еще ограничения размера, и и солнечная энергия и установки энергии ветра зависят от доступности благоприятного солнца и условий ветра, которые являются, конечно, довольно переменными и, как могут полагать, не являются источниками базовой нагрузки. Возрастающие методы погрузки не приспосабливаемы ни к одному из этих источников; однако, до такой степени, что власть от солнечного и источников ветра доступна, они уменьшат зависимость от нормального ископаемого топлива. Координация Hydro и Thermal Generation операция hydro единиц в системе, в которой используются и hydro и тепловое поколение, представляет расширение экономической проблемы погрузки. Есть много условий, связанных с hydro операцией, таких как безудержные потоки и требуемые выпуски воды для ирригации, борьбы с наводнениями, контроля за соленостью и других потребностей, которые могут быть наложены правительственными агентствами и которые отнимают у системного оператора некоторые альтернативы, которые могли бы быть доступными, если вода могла бы использоваться полностью как желаемый в пользу выработки энергии. Однако, если ценность может быть помещена в воду в каждом резервуаре, обычно в долларах за акр-фут, hydro единицы может управляться с приращением наряду с ther¬mal единицами для полной экономической операции системы. Конечно, ценность водных изменений время от времени, будучи ниже, когда стоимость альтернативных источников ниже и во время периодов высокого потока, такой как во время и немедленно после штормов, и увеличенный, когда альтернативные затраты высоки и во время периодов, когда потоки низки или когда резервуары спроектируются при показателях, которыми управляют, потока. Так как каждый акр-фут воды через hydro завод разовьет определенное количество электроэнергии, в зависимости от главы завода, вода эквивалентна топливу, такому как газ или нефть в производящих власть целях. Способы объединения операции hydro и теплового поколения на системе для минимальной стоимости поколения были разработаны и используются. Эту процедуру называют гидротермальной координацией. В основном в программе гидротермальной координации, кривые ввода - вывода для каждой hydro единицы развиты, показывая акр-футы в час, подготовленный против груза в мегаваттах. От кривых ввода - вывода возрастающий тариф на воду в акр-футах за megawatthour, подготовленный против груза в мегаваттах, может быть развит точно тем же самым методом, используемым для тепловых заводов. Произвольная цена в долларах за акр-фут помещена в воду для каждого завода. Если это желаемо, чтобы использовать больше воды, цена уменьшена, и если меньше воды должно использоваться, водная цена увеличена. Надлежащим выбором водных цен точно желаемое количество воды будет использоваться в любом желаемом периоде времени. hydro заводы тогда будут следовать за возрастающими требованиями погрузки, и помощь достигают желаемого результата полной минимальной топливной стоимости.

24

Водная ценность в гидротермальных программах координации - usual¬ly, обозначенный гаммой греческой буквы (y), чтобы отличить его от тепловой единицы и системной топливной стоимости, которая определяется лямбдой греческой буквы (A). Надлежащая интеграция hydro и теплового поколения для mini¬mum полная стоимость довольно сложна и может быть решена оптимально только компьютером. Даже с компьютером, число calcula¬tions раньше решало, что самая экономическая операция может быть столь большой, что значительное машинное время требуется, чтобы получать правильный solu¬tion к проблеме. Потери передачи, которые предыдущее обсуждение сосредоточило на определении грузов, которые будут помещены в тепловые и hydro единицы, чтобы получить равную возрастающую топливную стоимость для минимальной полной стоимости поколения. Проблема только частично решена, однако, пока потери передачи не рассматривают. Было упомянуто ранее, что, если потери передачи могли бы быть оценены, их эффект мог бы использоваться в качестве множителя на топливной стоимости (или водная ценность для hydro), чтобы дать компенсацию за энергию, потерянную в transmis¬sion и достигнуть истинной экономической погрузки системы. В секциях на энергетической передаче и потоках вара, было указано, что у всех линий передачи есть сопротивление, определенное con¬ductor материалом, размером проводника и длиной линии. Было также указано, что потеря передачи в ваттах была продуктом согласованных времен потока линии сопротивление линии (PR). В самой простой системе, электростанция, связанная единственной линией передачи с грузом, определение потери передачи довольно просто. Рисунок 4-7 иллюстрирует этот случай

25

Генератор должен, конечно, произвести достаточно энергии поставлять груз плюс передача lossesin вышеупомянутый случай, груз плюс 100 кВт. Власть, требуемая поставлять потери, переместит gener¬ation в более высокий пункт на возрастающей кривой затрат, приводящей к увеличению стоимости каждого kilowatthour энергии. Когда две или больше электростанции будут связаны с грузом через отдельные линии передачи, правильное распределение груза между единицами закончится, когда возрастающие затраты, включая затраты поставки энергии за потери передачи, равны. Здесь снова проблема быстро приходит к соглашению в сложности как число генераторов, линий, грузов, и пункты связи увеличены. Ручные методы вычисления факторов потерь становятся непрактичными, и необходимо обратиться к аналогу или цифровым вычислительным устройствам, чтобы определить эффекты потерь передачи на системе власти. Никакое усилие не будет приложено здесь, чтобы развить математическое решение проблемы передачи потерь. В целях этого обсуждения это должно быть достаточным, чтобы заявить, что уравнение координации было devel¬oped, чтобы определить то, что называют фактором штрафа. Фактор штрафа равен 1 / (1 — фактор потерь), и можно заметить, что, поскольку фактор потерь увеличивается, фактор штрафа увеличится. Чтобы определить факторы штрафа, необходимо развить математическую модель системы. После того, как это было сделано, аналоговый компьютер фактора штрафа или компьютер могут использоваться, чтобы определить факторы штрафа для любого условия груза для каждой электростанции или источника линии прямой связи к системному центру груза. Когда penaltyfactor вычисления сделаны "от линии," они вручную применены к возрастающим слайдам логарифмической линейки для каждой единицы или к penaltyfactor сеттерам на аналоговых блоках управления отправки. Этим означает, что возрастающие кривые затрат приспособлены вверх или вниз как требуется фактором штрафа так, чтобы электростанции были загружены на строго конкурентоспособной основе для минимальной стоимости, включая потери передачи. Эти методы стали относительно устаревшими из-за широкого принятия и применения компьютеров для системного контроля за властью. Когда компьютеры используются для системного контроля, вычисления фактора штрафа сделаны в частых временных интервалах, и импульсы контроля поколения произведены, включая текущие факторы штрафа, так, чтобы системное поколение было последовательно поддержано с самым экономическим распределением между электростанциями. Было показано ранее, что минимальный топливный вход происходит, когда электростанциями управляют по равным возрастающим затратам. Чтобы продемонстрировать эффект факторов штрафа передачи на подразделении груза между электростанциями, пример будет решен, используя эти две машины, которые ранее рассматривают, но с фактором штрафа 1.2 относился к единице Вand, фактор штрафа 1.0 относился к единице A.