Приложение в

Зависимость температур выпускного газа на выходе из цилиндров (Тg ) и на входе в турбонадцувочный агрегат (Тg1) от температуры окружающей среды (Та) для режима полной мощности

1

2

1 - температура выпускных газов на входе в турбонадцувочный агрегат; 2 - температура выпускных газов на выходе из цилиндров

Приложение Г

Зависимость часового расхода топлива (В)от нагрузки (Ре) при n=12,5 с^-1(750 об/мин)

1 – при работе в нижнем положении

2 - при работе в верхнем положении

3 – при работе n=10,0 с^-1 (600 об/мин)

Приложение Д

Зависимость максимального давления сгорания (Pmax) от атмосферного давления (Ра) для режима полной мощности

Приложение Е

Зависимость максимального давления сгорания (Pmax) от температуры воздуха на входе в ТНА для режима полной мощности

Приложение Ж

Габариты для демонтажа сборочных единиц и деталей и обслуживания дизель-генератора

Наименование габарита	Размер, мм
Выемка в базовых условиях цилиндрового комплекта в сборе (от оси коленчатого вала)	3245
Выемка втулки цилиндра с поршнем и шатуном без крышки (от оси коленчатого вала)	2925
Снятие масляного насоса	125
Снятие водяного насоса	110
Выемка фильтрующих элементов фильтра масла полнопоточного	100
Выемка фильтрующих элементов фильтра масла грубой очистки	50
Выемка протекторов охладителей воды и масла	365
Снятие глушителя турбокомпрессоров	110
Выемка фильтрующих элементов фильтра грубой очистки топлива	50
Использование клапанного устройства	600
Снятие антивибратора (от переднего торца дизеля)	600

Приложение и Инструкция по отключению агрегата турбонаддувочного

И.1 Отключение компрессора низкого давления

И.1.1 На турбонаддувочном агрегате (рисунок 27) отсоедините улитку 55 компрессора низкого давления от патрубка 9 (рисунок 26) охладителя наддувочного воздуха.

Патрубок охладителя наддувочного воздуха закройте металлической сеткой 250x250 мм (сетка № 8–1,2 ГОСТ12184-66) и обвяжите проволокой.

И.1.2 Открепите и снимите с турбонаддувочного агрегата трубу 60 (рисунок 27), трубу подвода масла к компрессору низкого давления, фланец М слива масла (рисунок 30).

И.1.3 Образовавшееся при снятии трубы 60 (рисунок 27) открытое отверстие на корпусе 9 закройте паронитовой прокладкой. Трубу подвода масла закройте глухим наконечником РИ 422.61.73-58, закрепив его накидной гайкой РИ 420.03.73-50.

И.1.4 С глушителя шума снимите кожух 2, сетку 57, крышку 58, отверните болты 3 и снимите корпус 56 глушителя.

И.1.5 Отсоедините корпус 9 с ротором от корпуса турбины 16 и снимите его.

Проверьте наличие резиновых уплотнительных колец у отверстия Л перетока охлаждающей жидкости в корпусе турбины 16 и закройте образовавшееся отверстие фланцем 30ДГ.181.35спч для отключения турбонаддувочного агрегата, прикрепив его болтами, которыми крепился к корпусу турбины корпус 9.

И.2 Отключение турбонаддувочного агрегата

И.2.1 Выполните работы, указанные в пункте И.1.

И.2.2 Открепите переходной патрубок охладителя наддувочного воздуха от улитки 34 (рисунок 27) и снимите его. Патрубок 9 (рисунок 26) охладителя наддувочного воздуха закройте металлической сеткой 250х250 мм (сетка № 8-1,2 ГОСТ12184-66) и обвяжите проволокой.

И.2.3 Открепите и снимите трубу 59 (рисунок 27) и трубу подвода масла к турбонаддувочному агрегату. Закройте фланец на корпусе 16 установкой глухой паронитовой прокладки под фланец трубы 59.

Трубу подвода масла к турбонаддувочному агрегату закройте глухим наконечником РИ 422.61.73-64, закрепив его накидной гайкой РИ 420.03.73-62. Трубу отвода масла закройте паронитовой прокладкой.

И.2.4 Отверните болты 28 и сдвиньте фланец 29 таким образом, чтобы он не препятствовал снятию патрубка 32. Отсоедините крышку патрубка 32 и отсоедините сам патрубок от кронштейна турбонаддувочного агрегата и снимите его.

И.2.5 Отсоедините средний корпус 23 (в сборе с ротором) от корпуса турбины и снимите его.

Проверьте наличие резиновых уплотнительных колец перетока охлаждающей жидкости в корпусе турбины 16 и закройте образовавшееся отверстие фланцем 30ДГ.181.35спч для отключения турбонаддувочного агрегата, прикрепив его болтами, которыми крепился к корпусу турбины средний корпус 23.