- •Дизель-генератор 30дгм-02 Инструкция по эксплуатации
- •30Дгм-02.40иэ
- •1 Общие указания
- •2 Указания мер безопасности
- •3 Требования к монтажу дизель-генератора
- •4 Топливо
- •5 Масла и смазки
- •6 Охлаждающая жидкость
- •7 Подготовка к работе при основном управлении
- •8 Порядок работы при основном управлении
- •8.1 Пуск дизель-генератора для работы в верхнем положении
- •8.2 Пуск дизель-генератора для работы в нижнем положении
- •8.3 Прогрев и нагрузка при пуске из холодного состояния
- •8.4 Экстренный вывод дизель-генератора на частичные и полную мощности
- •8.6 Периодический контроль и уход за работающим дизель-генератором
- •8.7 Остановка дизель-генератора при работе в верхнем и нижнем положениях
- •8.8 Экстренная остановка дизель-генератора
- •9 Подготовка и порядок работы при ручном управлении
- •9.1 Общие указания
- •9.2 Подготовка к работе в верхнем и нижнем положениях
- •9.3 Пуск дизель-генератора для работы в верхнем положении
- •9.4 Пуск дизель-генератора для работы в нижнем положении
- •9.5 Прогрев и нагрузка
- •9.6 Экстренный вывод дизель-генератора на частичные и полную мощности
- •9.7 Наблюдение за работой, периодические уход и контроль
- •9.8 Остановка дизель-генератора в верхнем и нижнем положениях
- •10Передача управления дизель-генератором
- •11 Работа в особых условиях
- •12Регулирование и настройка параметров
- •13 Возможные неисправности и методы их устранения
- •14 Перечень критериев отказов
- •Приложение а
- •Инструкция по приготовлению и применению охлаждающей жидкости с присадкой «Инкорт 8м3» а.1 Применяемые материалы
- •Применение охлаждающей жидкости и контроль ее качества
- •Сущность метода заключается в измерении показателя активности ионов водорода (рН) стеклянным электродом с использованием иономера.
- •Приложение б
- •Указания по лабораторному анализу масла
- •Приложение в
- •Приложение и Инструкция по отключению агрегата турбонаддувочного
- •Лист регистрации изменений
- •30Дгм-02.52иэ
8.4 Экстренный вывод дизель-генератора на частичные и полную мощности
8.4.1 При температурах масла и охлаждающей жидкости на входе в дизель не менее 293 К (20 °С) и температуре воздуха в машинном помещении не менее 281 К (8 °С) через 3 мин после пуска установите переключатель ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДИЗЕЛЯ в III-ю позицию.
8.4.2 После прекращения свечения табло ОТРАБОТКА ЧАСТОТЫ включите возбуждение генератора и постепенно нагрузите дизель-генератор. На III позиции допускается нагрузка дизель-генератора до 800 кВт.
8.3.3 При достижении температуры масла и охлаждающей жидкости на входе в дизель 318 К (45 °С) и выше установите переключатель ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ в IV позицию и после прекращения свечения табло ОТРАБОТКА ЧАСТОТЫ нагрузите дизель-генератор до требуемой мощности. Допускается, при необходимости, в течение одной минуты постепенно нагрузить дизель-генератор до полной мощности.
8.4.4 Ориентировочное время выхода на полную мощность из холодного состояния дизель-генератора - 12 мин.
8.4.5 Дизель-генератор при температуре масла и охлаждающей жидкости на входе в лизель не менее 318 К (45 °С) может быть выведен на режим полной мощности с момента пуска в течение одной минуты.
8.5 Наблюдение за работой
8.5.1 Допускается работа дизель-генератора в течение 50 часов без обслуживания. При этом наблюдение за работой дизель-генератора и его систем производите по показаниям контрольно-измерительных приборов и приборов сигнализации.
8.5.2 Температура масла на выходе из дизель-генератора 336 - 348 К (63 - 75°С) и охлаждающей жидкости на выходе из дизель-генератора 346 - 358 К (73 - 85°С) автоматически поддерживается терморегуляторами.
8.5.3 Отклонение температур от указанных пределов свидетельствует о неисправности терморегуляторов или потере охлаждающей способности охладителей.
При повышении температуры масла или охлаждающей жидкости на выходе из дизеля или падения давления масла на входе в дизель-генератор за допустимые пределы, на ПУ и ДЩ системы "Роса - 30А" включаются мигающие табло желтого света ПЕРЕГРЕВ МАСЛА, ПЕРЕГРЕВ BOДЫ, ДАВЛЕНИЕ MACЛA.
В этих случаях разгрузите дизель-генератор до выяснения причины (см. раздел 14 настоящей инструкции), а в случае необходимости остановите для устранения неисправности. Пои работе дизель-генератора следите за величиной разрежения в картере, которая должна быть: 0,0981 - 0,392 кПа (10 - 40 мм вод. ст.) - на полной мощности, 0 - 0,392 кПа (0 - 40 мм вод. ст.) - на остальных режимах.
8.5.5. Системой "Роса-30А" предусмотрена автоматическая остановка дизель-генератора в случаях:
а) падения давления масла на входе в дизель ниже допустимых пределов;
б) перегрева охлаждающей жидкости на выходе из дизеля выше допустимого предела;
в) нарушений режима работы дизель-генератора, связанных с объектом.
Кроме того предусмотрены автоматические остановки дизель-генератора предельным выключателем при частоте вращения коленчатого вала 13,85 - 14,68 с-1 (830 - 880 об/мин) при падении давления масла на входе в дизель ниже допустимого (см.таблицу 6). При этом на ПУ и ДЩ системы "Роса-30А" начинает светиться табло красного света АВАРИЯ.
После каждого автоматического срабатывания защиты дизель-генератора через 1 - 2 мин работы электронасосного агрегата нажмите и отпустите кнопку МАСЛОНАСОС-СТОП. Поставьте переключатель УПРАВЛЕНИЕ в положение ОТКЛ., поставьте механизм предельного выключателя и воздушной захлопки в рабочее положение. Если система "Роса-30А" отключена, то при падении давления масла на входе в дизель до недопустимой величины - дизель-генератор будет остановлен предельным выключателем. Включите и через 1 - 2 минуты выключите насос маслопрокачивающий. Откройте кран 7 (рисунок 5) ресивера и взведите вначале механизм предельного выключателя, а затем - воздушной захлопки. Рукоятку захлопки откиньте в стопор 41 (рисунок 74), кран 7 (рисунок 5) закройте.
Пуск дизель-генератора разрешается после выяснения и устранения причины его автоматической остановки.
8.5.6 При установившемся режиме работы ведите наблюдение за работой дизель-генератора и его систем по показаниям контрольно-измерительных приборов сигнализации систем "Роса-30А", САКТ-05 и ТАК. При этом параметры работы дизель-генератора не должны превышать параметров, указанных в таблице 6.
8.5.7 Следите за плотностью прилегания захлопки 21 (рисунок 74) к уплотнительному кольцу 83. Допускается незначительный пропуск воздуха через отверстие П, не снижающий величину давления наддувочного воздуха для данного режима работы дизеля.
Предельные значения параметров дизель-генератора
Таблица 6
Наименование параметра |
Размерность |
Предельные значения |
Температура выпускных газов на выходе из цилиндров |
К (°С) |
973 (700) |
Разность температуры выпускных газов между цилиндрами |
К (°С) |
60 (60) |
Температура отработавших газов за турбиной |
К (°С) |
823 (550) |
Температура охлаждающей жидкости на выходе из дизеля |
К (°С) |
361 (88) |
Температура масла на выходе из дизеля |
К (°С) |
353 (80) |
Максимальное давление сгорания в цилиндрах |
См. приложеня Д, Е | |
Разность максимального давления сгорания между цилиндрами |
МПа (кгс/см2) |
1,0 (10) |
Давление топлива на входе в дизель |
МПа (кгс/см2) |
0,2 (2,0) |
Давление охлаждающей жидкости на входе в дизель |
МПа (кгс/см2) |
0,23 - 0,3 (2,3 - 3,0) |
Давление забортной воды на входе в охладитель воздуха |
МПа (кгс/см2) |
0,25 - 0,4 (2,5 - 4,0) |
Давление наддувочного воздуха после компрессоров: |
|
|
Низкого давления |
МПа (кгс/см2) |
0,09 - 0,115 (0,9 - 1,15) |
высокого давления
|
МПа (кгс/см2) |
0,185 - 0,220 (1,85 - 2,20) |
Продолжение таблицы 6
Наименование параметра |
Размерность |
Предельные значения |
Разрежение перед масляным насосом при температуре масла на выходе из дизеля 340 - 343 К (67 - 70 °С) |
кПа (мм рт.ст.) |
43,0 (320) |
Разрежение в картере |
кПа (мм вод.ст.) |
0,0981 - 0,392 (10 - 90) |
Температура выпускных газов на входе в ТНА, не более |
К (°С) |
973 (700) |
Давление масла на входе в дизель при частоте вращения коленчатого вала
|
|
|
6,66 с-1 (400 об/мин) |
МПа (кгс/см2) |
0,1±0,01 (1,0±0,1) |
12,5 с-1 (750 об/мин) |
0,31±0,01 (3,1±0,1) |