- •Общие положения
- •Введение
- •1. Анализ исходных данных для выбора рационального способа доставки грузов
- •2. Технико-экономические аспекты взаимодействия видов транспорта
- •2.1 Основные виды транспорта, их особенности, преимущества и недостатки
- •2.2 Взаимодействие различных видов транспорта
- •2.2.1 Правовой аспект совершенствования юридических и правовых отношений
- •2.2.2 Экономический аспект
- •2.3 Методика расчета параметров эксплуатационной работы и текущих расходов по различным видам транспорта
- •3. Технико-экономическая оценка перевозки грузов различными видами транспорта, обоснование решений, комплексное обоснование каждого варианта решений
- •3.1 Расчет первого варианта доставки
- •3.2 Расчет второго варианта доставки
- •3.3 Расчет третьего варианта доставки
- •3.4 Сводная таблица вариантов
- •4. Графический способ определения целесообразного использования транспорта
- •Выводы и заключение
- •Литература
- •Исходные данные по вариантам
- •Содержание
1. Анализ исходных данных для выбора рационального способа доставки грузов
В качестве объекта исследования следует выбрать компанию «Х», занимающуюся производством какого - либо товара (моющие средства, сантехника, мебель и др.). Компании приходится пользоваться услугами грузоперевозок, так как клиенты данной компании находятся не только в Алматы, а также по всему Казахстану. Ранее компания отдавала предпочтение транспортировке авиационным видам транспорта, но в последнее время стало не хватать денег на транспортировку, поэтому встал вопрос о выборе более рационального способа доставки грузов.
Существует несколько видов доставки грузов. Исследуя динамику перевозки грузов железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским видом транспорта, сделаем заключение, какой из них является наиболее рациональным и приоритетным для нашей компании.
Прежде чем приступить к выполнению курсовой работы, студентом выбираются значения из таблиц исходных данных (приложение 3) по порядковому номеру по учебному журналу. Затем необходимо изучить и проанализировать исходные данные, приведенные в задании (приложение 2).
Основные теоретические материалы и практические рекомендации по выбору рационального способа перевозки грузов, характеристика различных видов транспорта приведены в учебниках.
Фирма «Х» пользуетсяуслугами компании «Глобалтранс». Опыт компании и анализ состояния тенденций развития транспорта позволяет отметить, что залогом успешного развития транспортной системы являются комбинированные перевозки при осуществлении глубокой технической и технологической проработки всех этапов логистической цепи. Для этого необходима оценка динамики перевозки грузов на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта и классификация таких перевозок с целью разработки методологии обоснования и оценки конкурентных преимуществ исследуемых видов транспорта для совершенствования потока грузоперевозок и выявления наиболее рационального способа доставки грузов. Для этого рассмотрим показатели по грузоперевозкам данных видов транспорта.
Ведущее место по грузообороту среди универсальных видов транспорта принадлежит железнодорожному - 32,4%, а на долю автомобильного, морского и речного приходится менее 16% от общего грузооборота. Доля железнодорожного и речного транспорта в общем грузообороте последние десятилетия падает. В то же время доля узкоспециализированного трубопроводного транспорта постоянно увеличивается и в настоящее время составляет 52,5%. Доля воздушного транспорта в грузообороте крайне незначительна.
По объему перевозимых грузов лидирующее положение занимает автомобильный транспорт - 79%, на втором месте - железнодорожный - 10,6%, на третьем - трубопроводный - 8%. На остальные виды транспорта приходится менее трех процентов от общего объема перевозимых грузов.
Анализ деятельности компании «Глобалтранс» представлен в таблице 1.
По представленным в таблице данным видно, что самый дорогой способ транспортировки - авиационным видом транспорта. Но с другой стороны, он является наиболее быстрым. Если рассматривать другие способы транспортировки, то можно увидеть свои плюсы и минусы.
Таблица 1.1
Способы доставки грузов |
Стоимость доставки, тг. |
Стоимость оформления документов, тг. |
Время доставки, дни |
Качество доставки, % |
Автомобильный |
69 960 |
8 000 |
3 дня |
65% |
Ж/д |
45 792 |
9 500 |
4 дня |
85% |
Авиационный |
75 000 |
10 000 |
4,5 часа |
99% |
Водный |
35 730 |
5 500 |
7 дней |
80% |
Для выявления наиболее рационального, дешевого способа перевозки, рассмотрим данную проблему более подробно.
Проблема состоит в выявлении наиболее рационального, дешевого, быстрого, и безопасного способа доставки грузов.
В первую очередь требуют решения вопросы увеличения инвестиций в эту отрасль, привлечение иностранного капитала, повышение доступности услуг грузоперевозок и их качества для предприятий и населения, повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы. Очень важно максимально использовать резервы и возможности всех видов транспорта, рационально перераспределять между ними перевозки.
Задание
Требуется определить равноценное расстояние перевозок, выбрать наиболее целесообразный вид транспорта и сделать выводы, согласно условия задания.
Условие задания:
Из пункта отправления А в пункт назначения В в течение планируемого периода необходимо перевезти определенный объем груза. Перевозка может осуществляться одним из трех видов транспорта: автомобильным, железнодорожным или речным (рисунок 1.1).
Рисунок 1.1 – Схема транспортных связей
Расчет следует производить по трем возможным вариантам:
1. Подвоз груза к железнодорожной станции А/из пункта отправления А, перевозка по железной дороге до пункта назначения В.
2. Перевозка груза автомобильным транспортом из пункта А в пункт В по системе «от двери до двери».
3. Перевозка груза из пункта отправления А по реке до порта В/, вывоз груза автомобильным транспортом изB/в пункт назначения В.
Исходные данные по варианту приведены в Приложении 3.