Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовая работа МИП..doc
Скачиваний:
83
Добавлен:
08.04.2015
Размер:
742.4 Кб
Скачать

1. Анализ исходных данных для выбора рационального способа доставки грузов

В качестве объекта исследования следует выбрать компанию «Х», занимающуюся производством какого - либо товара (моющие средства, сантехника, мебель и др.). Компании приходится пользоваться услугами грузоперевозок, так как клиенты данной компании находятся не только в Алматы, а также по всему Казахстану. Ранее компания отдавала предпочтение транспортировке авиационным видам транспорта, но в последнее время стало не хватать денег на транспортировку, поэтому встал вопрос о выборе более рационального способа доставки грузов.

Существует несколько видов доставки грузов. Исследуя динамику перевозки грузов железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским видом транспорта, сделаем заключение, какой из них является наиболее рациональным и приоритетным для нашей компании.

Прежде чем приступить к выполнению курсовой работы, студентом выбираются значения из таблиц исходных данных (приложение 3) по порядковому номеру по учебному журналу. Затем необходимо изучить и проанализировать исходные данные, приведенные в задании (приложение 2).

Основные теоретические материалы и практические рекомендации по выбору рационального способа перевозки грузов, характеристика различных видов транспорта приведены в учебниках.

Фирма «Х» пользуетсяуслугами компании «Глобалтранс». Опыт компании и анализ состояния тенденций развития транспорта позволяет отметить, что залогом успешного развития транспортной системы являются комбинированные перевозки при осуществлении глубокой технической и технологической проработки всех этапов логистической цепи. Для этого необходима оценка динамики перевозки грузов на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта и классификация таких перевозок с целью разработки методологии обоснования и оценки конкурентных преимуществ исследуемых видов транспорта для совершенствования потока грузоперевозок и выявления наиболее рационального способа доставки грузов. Для этого рассмотрим показатели по грузоперевозкам данных видов транспорта.

Ведущее место по грузообороту среди универсальных видов транспорта принадлежит железнодорожному - 32,4%, а на долю автомобильного, морского и речного приходится менее 16% от общего грузооборота. Доля железнодорожного и речного транспорта в общем грузообороте последние десятилетия падает. В то же время доля узкоспециализированного трубопроводного транспорта постоянно увеличивается и в настоящее время составляет 52,5%. Доля воздушного транспорта в грузообороте крайне незначительна.

По объему перевозимых грузов лидирующее положение занимает автомобильный транспорт - 79%, на втором месте - железнодорожный - 10,6%, на третьем - трубопроводный - 8%. На остальные виды транспорта приходится менее трех процентов от общего объема перевозимых грузов.

Анализ деятельности компании «Глобалтранс» представлен в таблице 1.

По представленным в таблице данным видно, что самый дорогой способ транспортировки - авиационным видом транспорта. Но с другой стороны, он является наиболее быстрым. Если рассматривать другие способы транспортировки, то можно увидеть свои плюсы и минусы.

Таблица 1.1

Способы доставки грузов

Стоимость доставки, тг.

Стоимость оформления документов, тг.

Время доставки, дни

Качество доставки, %

Автомобильный

69 960

8 000

3 дня

65%

Ж/д

45 792

9 500

4 дня

85%

Авиационный

75 000

10 000

4,5 часа

99%

Водный

35 730

5 500

7 дней

80%

Для выявления наиболее рационального, дешевого способа перевозки, рассмотрим данную проблему более подробно.

Проблема состоит в выявлении наиболее рационального, дешевого, быстрого, и безопасного способа доставки грузов.

В первую очередь требуют решения вопросы увеличения инвестиций в эту отрасль, привлечение иностранного капитала, повышение доступности услуг грузоперевозок и их качества для предприятий и населения, повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы. Очень важно максимально использовать резервы и возможности всех видов транспорта, рационально перераспределять между ними перевозки.

Задание

Требуется определить равноценное расстояние перевозок, выбрать наиболее целесообразный вид транспорта и сделать выводы, согласно условия задания.

Условие задания:

Из пункта отправления А в пункт назначения В в течение планируемого периода необходимо перевезти определенный объем груза. Перевозка может осуществляться одним из трех видов транспорта: автомобильным, железнодорожным или речным (рисунок 1.1).

Рисунок 1.1 – Схема транспортных связей

Расчет следует производить по трем возможным вариантам:

1. Подвоз груза к железнодорожной станции А/из пункта отправления А, перевозка по железной дороге до пункта назначения В.

2. Перевозка груза автомобильным транспортом из пункта А в пункт В по системе «от двери до двери».

3. Перевозка груза из пункта отправления А по реке до порта В/, вывоз груза автомобильным транспортом изB/в пункт назначения В.

Исходные данные по варианту приведены в Приложении 3.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]