3327-p
.pdf
Рис. 4. Свойства проекта
Установите:
масштаб исходной карты;единицы проекта – метры;
координаты векторного поля (координаты левого нижнего и правого верхнего углов исходной карты);
направление координатных осей.
Проект/Добавить растр, выбираем растровый файл который создали. В появившемся окне Привязать к проекту»Проект 1»меняем масштаб и разрешение на выбранные ранее, затем помечаем строку По произвольному набору опорных точек. Закройте окно, нажав кнопку OK.
Трассировка
Трассировкой называется процесс полуавтоматического или ручного прослеживания линии по ее изображению на растре. Трассировка является главным средством создания векторных примитивов при работе с пакетом EasyTrace.
Для успешной работы трассировщиков полилиний требуется дополнительная настройка инструмента в соответствии с особенностями растрового материала и индивидуальными приемами работы. Все настройки трассировки заданы по умолчанию.
После того как заданы параметры проекта, необходимо создать слои проекта
Проект/Слои проекта. В появившемся окне Векторные слои/Добавить векторный
слой или кнопка 
. Чтобы ввести параметры слоя: Имя, Цвет, Тип линии надо дважды щелкнуть левой клавишей «мыши» в соответствующей графе, либо один раз правой и выбрать во всплывающем меню нужную строку. В нашем случае будет четыре слоя: Рамка, Рельеф, Автодорога, Вода, см. рис. 5.
Кнопками Применить и Закрыть закрываем окно с подтверждением произведенных изменений.
Далее приступаем к самой трассировке. Активизируем на панели инструментов кнопку 
Кривая, для трассировки плавных кривых (кнопку 
Ломаная – для ломаных линий, 
Орто – для ортогональных и 
Точечная – для точечных линий), при этом на рабочем поле активного окна курсор приобретает вид большого креста с волнообразной линией.
51
Рис. 5. Настройка слоев проекта
При первом трассировании появится окно Перейти к заданию наборов, см. рис. 6. Нажимаем Да и выполняем заполнение горизонталей розовым цветом, см. рис. 7.
Рис. 6. Создание наборов
Рис. 7. Задание наборов
В нижней части экрана появится строка управления трассировщика. В которой нужно указать параметры, см. рис. 8, и слой, куда будет помещена линия (рельеф, вода и т. п.), Z – координату (высоту) полилинии, толщину линии, а также автоматически будет введены текущая стратегия трассировщика (Плавные кривые) и имя текущего трассируемого растрового слоя (R: Черно-белые). Кроме того, в строке управления
присутствуют |
пиктограммы |
команд |
смены |
режимов |
трассировки |
|
|
52 |
|
|
|
(ручной/автоматический). Наведя курсор на выбранную горизонталь, нажимаем левую кнопку «мыши», появившаяся красная точка начинает прослеживать ее (в автоматическом режиме), либо обрисовываем сами при помощи той же левой кнопки «мыши» (в ручном режиме). Режимы можно менять кнопками на нижней строке
управления 
или клавишей A (англ.). Если горизонталь замкнутая, то программа сама завершит ее описание, если же нет (обрывается границей растрово-векторного поля), то двойным нажатием правой кнопки «мыши» вызываем окно полилинии, см. рис. 9, и
кнопкой 
Завершить и начать заканчиваем работу трассировщика. Если векторизованная линия будет нуждаться в редактировании, то для этого предназначена
кнопка 
, которой можно добавить (щелчок левой кнопкой «мыши» на линии), удалить (щелчок правой кнопкой «мыши» на точке) и переместить (нажав и удерживая левую
кнопку «мыши» на точке, передвигаем ее). Обрезать линию можно нажатием |
, |
замкнуть – 
, копировать – 
, кнопкой 
Откат можно удалить часть линии до предпоследней вершины. Так описываем все горизонтали, не забывая вводить их Z – координаты.
После того как будут векторизованы все горизонтали, переходим на следующий векторный слой (вода, автодороги и т. д.), для этого в нижней командной строке меняем слой и повторяем те же операции, что и с рельефом, отличие лишь в том, что высоту вводим равной нулю.
Рис. 8. Строка управления трассировщика
Рис. 9. Окно полилинии
Цветовая индикация высот
После окончания векторизации бумажной карты, необходимо проверить правильность внесенной информации. Проверку начинаем со слоя «рельеф». В горизонтальной панели инструментов выбираем цветовая индикация высот 
.
При переходе в этот режим скрывается вся векторная информация, кроме полилиний и подписей высот, если они есть. Полилинии с присвоенными высотами отображаются различными градациями цветов, которые закладываются в закладке
Палитра Z окна Параметры проекта (меню Сервис), см. рис. 10.
При выборе Z-палитры, первоначально по карте необходимо определить горизонтали с минимальной и максимальной отметками. В этом интервале высот через каждые 20 метров задается новый цвет. Цвет изменяется от темно-зеленого (горизонтали с минимальной отметкой), зеленого до светло-коричневого, коричневого, темнокоричневого (горизонтали с максимальной отметкой).
53
Рис. 10. Параметры проекта
Контрольные вопросы
1.Назовите преимущества применения программного обеспечения в научноисследовательской деятельности.
2.С чего начать построение модели для дальнейшего ее анализа?
3.Какова особенность постановки задачи при составлении модели математического маятника в программном комплексе «Универсальный механизм»?
4.Какие физические величины можно исследовать на модели математического маятника?
5.Как изменяются исследуемые физические величины при усложнении однозвенного маятника в трехзвенный?
6.В чем разница графиков, полученных путем моделирования в ПК «Универсальный механизм» и экспортированных данных в MSExcel? Какова особенность их применения?
7.Какие величины рассчитывают и какие получают графики в модуле статистического анализа в ПК «УМ»?
8.Какие параметры учитывают при моделировании движения колесной пары?
9.В чем особенность трехмерного моделирования движения колесной пары и расчета динамики балластной среды в плоской постановке?
10.Как определить факторы, оказывающие наибольшее влияние на сход колесной пары подвижного состава с рельсов?
11.Назовите область применения ПК EasyTrace?
Библиографический список
1.Программный комплекс «Универсальный механизм» [Электронный ресурс]. – Режим доступа
кресурсу : http://www.umlab.ru
2.Космин В.В. Основы научных исследований : учеб. пособие для вузов ж.-д. трансп. – М.: УМЦ по образов. на ж.-д. трансп., 2007.
54
ПРИЛОЖЕНИЕ
Таблица 1
Исходные данные
Наименование параметра |
|
|
|
|
№ варианта |
|
|
|
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a |
0.05 |
0.04 |
0.02 |
0.09 |
0.06 |
0.02 |
0.02 |
0.03 |
0.06 |
0.08 |
|
эллипсоид |
b |
0.18 |
0.24 |
0.22 |
0.21 |
0.21 |
0.19 |
0.21 |
0.17 |
0.24 |
0.22 |
|
|
c |
0.22 |
0.16 |
0.24 |
0.22 |
0.22 |
0.25 |
0.21 |
0.23 |
0.23 |
0.18 |
|
|
R1 |
0.04 |
0.03 |
0.02 |
0.03 |
0.01 |
0.03 |
0.03 |
0.04 |
0.04 |
0.05 |
|
конус |
R2 |
0.04 |
0.03 |
0.02 |
0.03 |
0.01 |
0.03 |
0.03 |
0.04 |
0.04 |
0.05 |
|
|
h |
1.42 |
1.79 |
1.61 |
0.94 |
1.07 |
1.3 |
1.65 |
1.67 |
1.19 |
1.42 |
|
масса маятника |
|
1.4 |
2 |
1.4 |
1.2 |
2.5 |
1.8 |
1.5 |
1.6 |
1.3 |
1.4 |
|
начальное положение, рад. |
1.2 |
1.4 |
1.5 |
1.2 |
1.2 |
1.8 |
1.8 |
1 |
1 |
1.4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Наименование параметра |
|
|
|
|
№ варианта |
|
|
|
|
|||
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|||
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a |
0.06 |
0.02 |
0.03 |
0.08 |
0.02 |
0.05 |
0.05 |
0.09 |
0.08 |
0.06 |
|
эллипсоид |
b |
0.16 |
0.22 |
0.15 |
0.18 |
0.19 |
0.22 |
0.18 |
0.19 |
0.21 |
0.15 |
|
|
c |
0.16 |
0.17 |
0.19 |
0.21 |
0.18 |
0.15 |
0.2 |
0.19 |
0.18 |
0.17 |
|
|
R1 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.05 |
0.05 |
0.01 |
0.02 |
0.05 |
0.03 |
0.03 |
|
конус |
R2 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.05 |
0.05 |
0.01 |
0.02 |
0.05 |
0.03 |
0.03 |
|
|
h |
1.88 |
0.97 |
1.11 |
1.85 |
1.48 |
1.79 |
1.31 |
0.81 |
1.05 |
1.5 |
|
масса маятника |
|
1.6 |
2.4 |
1.8 |
2.2 |
2.5 |
2.1 |
1.7 |
2.1 |
1.4 |
1 |
|
начальное положение, рад. |
1.6 |
1.4 |
1.2 |
1.1 |
1 |
1.1 |
1 |
1.7 |
1.7 |
1.4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Наименование параметра |
|
|
|
|
№ варианта |
|
|
|
|
|||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|||
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a |
0.07 |
0.06 |
0.01 |
0.05 |
0.03 |
0.09 |
0.08 |
0.02 |
0.1 |
0.01 |
|
эллипсоид |
b |
0.23 |
0.25 |
0.22 |
0.16 |
0.21 |
0.16 |
0.22 |
0.2 |
0.21 |
0.18 |
|
|
c |
0.16 |
0.15 |
0.19 |
0.24 |
0.19 |
0.15 |
0.15 |
0.22 |
0.16 |
0.25 |
|
|
R1 |
0.02 |
0.04 |
0.03 |
0.04 |
0.01 |
0.05 |
0.01 |
0.01 |
0.01 |
0.04 |
|
конус |
R2 |
0.02 |
0.04 |
0.03 |
0.04 |
0.01 |
0.05 |
0.01 |
0.01 |
0.01 |
0.04 |
|
|
h |
0.95 |
1.76 |
0.81 |
1.01 |
1.21 |
1.89 |
1.06 |
1.78 |
0.98 |
1.35 |
|
масса маятника |
|
1.9 |
2.5 |
2.1 |
1.2 |
1.2 |
1.7 |
2.5 |
1.2 |
1.1 |
2 |
|
начальное положение, рад. |
1.7 |
1.6 |
1.8 |
1.6 |
1.7 |
1 |
1 |
1.3 |
1 |
1.3 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Наименование параметра |
|
|
|
|
№ варианта |
|
|
|
|
|||
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
|||
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a |
0.01 |
0.01 |
0.04 |
0.06 |
0.04 |
0.08 |
0.02 |
0.05 |
0.01 |
0.07 |
|
эллипсоид |
b |
0.16 |
0.24 |
0.2 |
0.24 |
0.23 |
0.17 |
0.25 |
0.17 |
0.22 |
0.17 |
|
|
c |
0.22 |
0.21 |
0.16 |
0.22 |
0.23 |
0.25 |
0.17 |
0.21 |
0.16 |
0.2 |
|
|
R1 |
0.01 |
0.04 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.01 |
0.03 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
|
конус |
R2 |
0.01 |
0.04 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.01 |
0.03 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
|
|
h |
1.2 |
1.96 |
1.18 |
1.39 |
1.14 |
1.16 |
1.92 |
1.91 |
1.12 |
0.91 |
|
масса маятника |
|
2.1 |
1.7 |
1 |
1.2 |
2.2 |
1.7 |
1.5 |
1.8 |
1.5 |
2 |
|
начальное положение, рад. |
1 |
1.4 |
1 |
0.9 |
1 |
1.4 |
1 |
1.5 |
1.5 |
1.7 |
||
55
56
57
Таблица 5
Исходные данные
|
Параметр |
|
|
|
|
|
№ компьютера |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прямая вставка L1, м |
52 |
76 |
57 |
39 |
41 |
52 |
64 |
32 |
44 |
66 |
40 |
71 |
65 |
Кривая |
переходная кривая, P11, м |
130 |
129 |
111 |
137 |
117 |
138 |
77 |
137 |
65 |
56 |
79 |
89 |
101 |
радиус кривой, R1, м |
343 |
337 |
319 |
324 |
318 |
319 |
329 |
338 |
341 |
329 |
318 |
323 |
325 |
|
|
длина кривой, S1, м |
359 |
269 |
349 |
244 |
210 |
293 |
365 |
239 |
355 |
340 |
227 |
281 |
297 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
возвышение рельса, H1, м |
0.127 |
0.133 |
0.142 |
0.134 |
0.107 |
0.106 |
0.08 |
0.108 |
0.099 |
0.135 |
0.1 |
0.08 |
0.146 |
|
переходная кривая, P12, м |
55 |
118 |
110 |
115 |
68 |
75 |
129 |
83 |
107 |
145 |
96 |
89 |
62 |
Ползун, мм |
106 |
89 |
122 |
93 |
138 |
54 |
94 |
95 |
145 |
90 |
105 |
123 |
130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент трения |
0.15 |
0.17 |
0.05 |
0.12 |
0.11 |
0.2 |
0.12 |
0.14 |
0.12 |
0.06 |
0.15 |
0.14 |
0.09 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость движения, км/ч |
88 |
71 |
75 |
78 |
63 |
91 |
64 |
97 |
55 |
63 |
82 |
78 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса кузова, кг |
60000 |
57000 |
92000 |
55000 |
70000 |
63000 |
69000 |
74000 |
43000 |
62000 |
61000 |
65000 |
84000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58