- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение
- •1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
- •2 Расчет зубчатого цилиндрического косозубого редуктора
- •3 Расчет открытой цепной передачи
- •4 Предварительный расчет валов
- •5 Конструктивные размеры шестерни и колеса
- •6 Конструирование элементов корпуса редуктора
- •7 Первый этап эскизной компоновки
- •8 Проверка подшипников на долговечность
- •8. 1 Ведущий вал редуктора
- •8. 2 Ведомый вал редуктора
- •9 Выбор и проверочный расчет упругой муфты с торообразной оболочкой
- •10 Выбор шпонок и проверочный расчет на
- •10. 1 Ведущий вал редуктора
- •10. 2 Ведомый вал редуктора
- •11 Второй этап эскизной компоновки
- •12 Проверочный расчет валов
- •12. 1 Ведущий вал редуктора
- •12. 2 Ведомый вал редуктора
- •13 Выбор посадок деталей редуктора
- •14 Выбор способа смазывания деталей передач и подшипников
- •15 Сборка редуктора
Введение
Редуктор - это механизм состоящий из зубчатых или червячных передач, заключенный в отдельный закрытый корпус. Редуктор предназначен для понижения числа оборотов и, соответственно, повышения крутящего момента.
Редуктор – законченный механизм, соединяемый с двигателем и рабочей машиной муфтами или другими разъемными устройствами.
В корпусе редуктора размещены зубчатые или червячные передачи, неподвижно закрепленные на валах. Валы опираются на подшипники, неподвижно закрепленные в гнездах корпуса; в основном используются подшипники качения.
Потребности народного хозяйства многообразны, в связи с чем число разновидностей редукторов велико. Ориентироваться во всем многообразии редукторов поможет классификация их по типам, типоразмерам и исполнениям.
Редукторы делятся по следующим признакам:
по типу передачи - на зубчатые, червячные или зубчато-червячные:
по числу ступеней - на одноступенчатые (когда передаче осуществляется одной парой колес), двух-, трех- или многоступенчатые:
по типу зубчатых колес - на цилиндрические, конические, или коническо-цилиндрические;
по расположению валов редуктора в пространстве - на горизонтальные, вертикальные, наклонные:
по особенностям кинематической схемы " на развернутую, соосную. с раздвоенной ступенью.
Из редукторов распространенного типа наиболее распространены горизонтальные, также встречаются и вертикальные. Как горизонтальные, так и вертикальные редукторы могут иметь колеса с прямыми, косыми или шевронными зубьями. Корпуса чаще выполняют литыми чугунными, реже – сварными стальными. При серийном производстве целесообразнее применять литые корпуса. Валы монтируют на подшипниках качения или скольжения. Последние обычно применяют в тяжелых редукторах.
Максимальное передаточное число одноступенчатого цилиндрического редуктора ( по ГОСТ 2185-66) umax=12,5. Высота одноступенчатого редуктора с таким или близким к нему передаточным числом больше, чем двухступенчатого с тем же значением u. Поэтому практически редукторы с передаточными числами близкими к максимальным, применяют редко, ограничиваясь u. Ново- Краматорский машиностроительный завод выпускает крупные (межосевые расстояния aw=300- 1000 мм) одноступенчатые горизонтальные редукторы с u=2,53-8,0.
Выбор горизонтальной или вертикальной схемы для всех типов редукторов обусловлен удобством общей компоновки привода (относительным расположением двигателя и рабочего вала приводимой в движение машины и т. д.).
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
Общий КПД привода
= 12343,
где 1 – КПД, учитывающий потери в муфте, 1 = 0,98; [1]
2 – КПД, учитывающий потери закрытой цилиндрической передачи, 2 = 0,84; [1]
3 – КПД, учитывающий потери открытой цепной передачи, 3 = 0,91; [1]
4 – КПД, учитывающий потери в одной паре подшипников качения, 4 = 0,99. [1]
= 0,890,96∙0,84∙0,993=0,83
Требуемая мощность двигателя
,
где Р3 – мощность на выходе, кВт.
Р3 = 4,5 кВт
Требуемый диапазон частоты вращения электродвигателя
,
где n3 – частота вращения ведомого вала привода;
Дu – диапазон возможных общих передаточных отношений.
Дu = ni=1 ∙ ui min...ni=1∙ ui max,
где ni=1 ∙ ui min...ni=1∙ ui max – произведения минимальных и максимальных значений передаточных чисел отдельных ступеней привода.
ui=u1 ∙ u2,
здесь u1– минимальное и максимальное значение передаточного отношения закрытой цилиндрической передачи, u1 = 2...6,3;
u2– минимальное и максимальное значение передаточного отношения открытой цепной передачи, u2 = 2…6;
u1∙u2 – передаточное число привода.
Тогда возможный диапазон частоты вращения двигателя:
Выбираем электродвигатель типа 4А132S6 характеристики, которого сводим в таблицу 1.
Таблица 1 – Характеристики электродвигателя.
Тип двигателя |
Испол-нение |
Мощность Р, кВт |
Число пар полюсов |
Асинхронная частота вращения nдв, об/мин |
Коэффициент перегрузки, Тmax/Tн |
Диаметр выходного конца вала, d1,мм |
Длина выходного конца вала, l1,мм |
4А132S6 |
АМ1081 |
5,5 |
6 |
965 |
2,5 |
38 |
80 |
Кинематический расчет привода
Общее передаточное число привода:
Разбивка передаточного числа между ступенями:
u = u1∙u2,
Из стандартного ряда принимаем u1 = 4, тогда
Принимаем .
Мощность, частота вращения и вращающие моменты на валах.
Ведущий вал редуктора:
Р1 = Рдв. тр ∙ η1∙ η4
Р1= 5,42 ∙0,98 ∙0,99 = 5,258 кВт
n1=nдв= 965 об/мин
Ведомый вал редуктора:
Вал барабана конвейера: