Высочкина
.pdf
Продолжение
|
|
Затраты труда, чел.-ч |
|
Среднийкоэффициентохвата хранением |
Наименование, марка машины |
подготовкак |
длительному хранению техническое обслуживапериодвние хранения сснятиехранения |
всего |
|
|
|
|
|
Комбайны: |
|
|
|
|
|
зерноуборочные |
|
|
|
|
|
СК-5, СКД-5 |
23,76 |
0,9 |
20,4 |
45 |
1 |
кормоуборочные |
|
|
|
|
|
КСК-100А-1, Е-281 |
24 |
0,6 |
20 |
45 |
1 |
свеклоуборочные |
|
|
|
|
|
РКС-6 |
20,2 |
0,5 |
13 |
34 |
1 |
КС-6Б |
15 |
0,8 |
3,0 |
19 |
1 |
БМ-6Б |
6,5 |
0,6 |
4,5 |
12 |
1 |
силосоуборочные |
|
|
|
|
|
КПИ-2,4, КПКУ-75 |
8 |
0,8 |
5,6 |
14 |
1 |
картофелеуборочные |
|
|
|
|
|
ККУ-2, КПК-3 |
9,9 |
0,5 |
8,6 |
19 |
1 |
Льноуборочный ЛКВ-4А |
2,5 |
0,5 |
2,0 |
5 |
1 |
Сенокосилки: Е-301, КПС-5Г |
22 |
0,6 |
20,4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
Плуги: |
|
|
|
|
|
ПЛН-5-35, ПН-4-35, |
|
|
|
|
|
ПЛН-3-35, ПН-4-40, |
0,9 |
0,3 |
0,8 |
2,0 |
1,5 |
ПТК-9-35 |
1,5 |
0,4 |
1,1 |
3 |
1,4 |
Глубокорыхлитель |
|
|
|
|
|
навесной РН-80Б |
3 |
0,2 |
2 |
5,2 |
1 |
Лущильники дисковые: |
|
|
|
|
|
ЛДГ-15, ЛДГ-10 |
3 |
0,2 |
2 |
5,2 |
1 |
Бороны дисковые: |
|
|
|
|
|
БДТ-3, БДТ-7, БД-10 |
1,3 |
0,2 |
1 |
2,5 |
1 |
Борона игольчатая БИГ-3А |
0,5 |
0,1 |
0,4 |
1 |
1 |
Каток 3ККШ-6 |
0,5 |
0,1 |
0,3 |
0,9 |
1 |
Культиваторы: |
|
|
|
|
|
КРН-4,2, КРН-5,6Д, КНО-2,8 |
3,3 |
0,3 |
2,3 |
6 |
1,5 |
Культиваторы прицепные: |
|
|
|
|
|
КПС-4, КПГ-4 |
3,3 |
0,3 |
2,3 |
6 |
1,5 |
Чизелькультиватор ЧКУ-4 |
3,3 |
0,3 |
2,3 |
6 |
1 |
191
Продолжение
|
|
Затраты труда, чел.-ч |
|
Среднийкоэффициентохвата хранением |
Наименование, марка машины |
подготовкак |
длительному хранению техническое обслуживапериодвние хранения сснятиехранения |
всего |
|
|
|
|
|
Плоскорез-глубокорыхлитель |
|
|
|
|
|
КПГ-250 |
1,4 |
0,3 |
0,8 |
2,5 |
1 |
Сеялки зерновые: |
|
|
|
|
|
СЗ-3,6А, СЗ-3,6А-04, |
2,4 |
0,4 |
1,7 |
5 |
1,5 |
СЗА-3,6, СЗТ-3,6А |
3,4 |
0,5 |
2,1 |
6 |
1,5 |
СЗП-8, СЗС-2, 1Л |
4 |
0,5 |
2,8 |
7,3 |
1,5 |
Сеялки свекловичные: |
|
|
|
|
|
ССТ12В, ССТ-18Б |
2,6 |
0,45 |
1,9 |
5 |
1 |
Сеялки кукурузные: |
|
|
|
|
|
СУПН-8А, СКПП-12 |
2,7 |
0,5 |
1,8 |
5 |
1 |
Сеялка овощная: СО-4,2, СУПО-6 |
2,5 |
0,3 |
3 |
6 |
1 |
Сеялка универсальная СПЧ-6ФС |
1,5 |
0,2 |
1,3 |
3 |
1 |
Машины рассадопосадочные: |
|
|
|
|
|
СКН-6, МРП-5,4 |
2,9 |
0,2 |
1,3 |
3 |
1 |
Картофелесажалка КСМ-4 |
2,8 |
0,3 |
1,9 |
5 |
1 |
Опрыскиватели: |
|
|
|
|
|
ОП-2000, ОП-20002-01 |
3 |
1 |
2,1 |
6 |
1 |
ПОМ-630, ОПВ-1200 |
6,4 |
0,7 |
4,5 |
11,6 |
1 |
Косилка тракторная КРН-2,1А |
1 |
0,2 |
0,5 |
2 |
1 |
Косилка-измельчитель КИР-1,5 |
2,5 |
0,3 |
1,5 |
4 |
1 |
Жатка широковалковая ЖВН-6 |
5 |
2 |
4 |
11 |
1 |
Жатки рядковые |
2 |
0,4 |
1,7 |
4 |
1 |
Копновоз ПКУ-0,8А |
0,7 |
0,2 |
0,5 |
2 |
1 |
Стогообразователь УСА10 |
2,5 |
0,4 |
2 |
5 |
1 |
Грабли тракторные |
2,5 |
0,3 |
1,5 |
4 |
1 |
Волокуши |
0,7 |
0,2 |
0,5 |
3 |
1 |
Пресс-подборщики |
5 |
0,4 |
4 |
9 |
1 |
Подборщик-копнитель ПК-1,6 |
2,5 |
0,3 |
2 |
5 |
1 |
Льномолотилка МЛ-2,8П |
5,5 |
0,4 |
4,5 |
11 |
1 |
Льнотеребилка ТЛН-1,5 |
2,5 |
0,4 |
2 |
5 |
1 |
Картофелекопатель КСТ-1,4А |
1,5 |
0,2 |
1 |
3 |
1 |
192
ПРИЛОЖЕНИЕ 14
Таблица 1 – Периодичность технического обслуживания трактора КИРОВЕЦ» K-3000 ATM
|
|
|
Проверка |
Чистка |
Смазка |
Замена |
Регулировка |
Слив |
Мойка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
Горит контрольная лампа |
|
x |
|
|
x |
|
|
|
воздушного фильтра |
|
|
|
|
|
|||
Ежедневно / |
1 |
Уровень масла в двигателе |
x |
|
|
|
x |
|
|
2 |
Охлаждающая жидкость / радиатор |
x |
x |
|
|
|
|
|
|
через 10 м/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Утечка масла, |
|
|
|
|
|
|
|
|
часов рабо- |
3 |
x |
|
|
|
|
|
|
|
ты |
|
охлаждающей жидкости |
|
|
|
|
|
|
|
3a |
Конденсат в пневмосистеме |
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
4 |
Навесное и сцепные устройства |
|
|
x |
|
|
|
|
|
5 |
Тяги и рычаги привода тормозов |
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
Опоры, поворотные кулаки перед- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
него моста, подшипники гидро- |
|
|
|
|
|
|
|
Раз в неде- |
6 |
цилиндров навесного устройства, |
|
|
x |
|
|
|
|
лю / через |
|
шарнирное соединение передних |
|
|
|
|
|
|
|
125 м/часов |
|
крыльев |
|
|
|
|
|
|
|
работы |
7 |
Уровень масла в коробке передач |
x |
|
|
|
|
|
|
|
и гидросистеме |
|
|
|
|
|
|
||
|
10 |
Отстой в фильтре грубой очистки |
|
|
|
|
|
x |
|
|
топлива 1) |
|
|
|
|
|
|
||
|
11 |
Аккумуляторная батарея |
x |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Масло двигателя и масляный |
|
|
|
х |
|
|
|
|
фильтр, минимум раз в год 1), 3) |
|
|
|
|
|
|
||
|
14 |
Шарниры переднего моста |
|
|
х |
|
|
|
|
Через каж- |
15 |
Уровень жидкости в бачках |
x |
|
|
|
|
|
|
дые 250 м/ |
|
приводов тормозов и сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
|
Воздушный фильтр вентиляции |
|
|
|
|
|
|
|
|
часов рабо- |
16 |
|
x |
|
|
|
|
|
|
кабины, 2 шт. |
|
|
|
|
|
|
|||
ты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16b |
Стеклоомыватель впереди и сзади |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
17 |
Гайки и болты крепления колес, |
x |
|
|
|
|
|
|
|
давление в шинах |
|
|
|
|
|
|
||
|
17a |
Герметичность пневмосистемы |
x |
|
|
|
|
|
|
193
Продолжение
|
|
|
Проверка |
Чистка |
Смазка |
Замена |
Регулировка |
Слив |
Мойка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Свободный ход педали тормоза |
x |
|
|
|
x |
|
|
|
19 |
Напорный фильтр коробки передач |
|
|
|
x |
|
|
|
Через каж- |
и гидросистемы 1) |
|
|
|
|
|
|
||
|
Уровень масла в дифференциале |
|
|
|
|
|
|
|
|
дые 500 м/ |
20 |
x |
|
|
|
|
|
|
|
часов рабо- |
и ступицах переднего моста |
|
|
|
|
|
|
||
ты |
20b |
Натяжение клинового ремня |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20c |
Натяжение ремня компрессор – |
х |
|
|
|
|
|
|
|
кондиционер |
|
|
|
|
|
|
||
|
21а |
Масло в коробке передач |
|
|
|
х |
|
|
|
|
и гидросистеме 2) |
|
|
|
|
|
|
||
|
21b |
Съемный сетчатый заборный |
|
x |
|
|
|
|
|
|
фильтр |
|
|
|
|
|
|
||
|
22 |
Масло в дифференциале |
|
|
|
x |
|
|
|
|
и ступицах переднего моста |
|
|
|
|
|
|
||
|
23 |
Воздушный фильтр |
|
|
|
x |
|
|
|
|
вентиляции кабины |
|
|
|
|
|
|
||
Через каж- |
24a |
Фильтр грубой очистки топлива 1) |
|
|
|
х |
|
|
|
|
Фильтр очистки топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
дые 1000 |
24b |
|
|
|
x |
|
|
|
|
(2 фильтроэлемента) 1) |
|
|
|
|
|
|
|||
м/часов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Воздушный фильтр |
|
|
|
x |
|
|
|
|
работы / раз |
|
|
|
|
|
|
|||
в год |
28 |
Схождение колес |
x |
|
|
|
x |
|
|
|
переднего моста 1) |
|
|
|
|
|
|||
|
29 |
Топливный бак |
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
Вентиляционный фильтр коробки |
|
|
|
x |
|
|
|
|
передач |
|
|
|
|
|
|
||
|
31a |
Момент затяжки болтов головок |
x |
|
|
|
х |
|
|
|
цилиндров |
|
|
|
|
|
|||
|
32 |
Болты и гайки крепления рамы |
x |
|
|
|
x |
|
|
|
32а |
Турбокомпрессор |
x |
|
|
|
|
|
|
Через 1500 |
32b |
Зазор в клапанах |
х |
|
|
|
х |
|
|
м/ч |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194
Продолжение
|
|
|
|
|
Проверка |
Чистка |
Смазка |
Замена |
Регулировка |
Слив |
Мойка |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
Охлаждающая жидкость |
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
||
|
34 |
Жидкость в системе тормозов |
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
||
|
и сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Через каж- |
35 |
Форсунки |
|
|
x |
x |
|
|
|
|
|
|
|
дые 2000 м/ |
36 |
Трехфазный генератор |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
часов |
37 |
Стартер |
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
Клиновой ремень, клиновой |
|
|
|
|
х |
|
|
|
|
|||
|
ремень компрессор – кондиционер |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
39 |
Предохранительный фильтроэле- |
|
|
|
|
х |
|
|
|
|
||
|
мент воздушного фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Таблица 2 – Периодичность техобслуживания John Deer 1308, |
|||||||||||||
|
|
2308, 3308, 8430 и 8530 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Позиция |
Ежедневно |
|
250 ч |
500 ч |
750 ч |
|||||||
|
или каждые 10 ч |
|
|||||||||||
Проверить уровень моторного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
масла и уровень охлаждающей |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
жидкости (расширительный бачок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
охлаждающей жидкости) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Слить воду из обоих топливных |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
фильтров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить уровень трансмиссион- |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ного гидравлического масла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Смазка компонентов сцепки |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Осмотреть шины (еженедельно про- |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
верять давление в шинах) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Замена моторного масла и фильтра * |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Слив поддона топливного бака |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Проверка ручных тормозов |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Проверка колесных болтов и болтов |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
крепления балласта на колесах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Проверка системы запуска |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
с нейтрали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195
Продолжение
Позиция |
Ежедневно |
|
250 ч |
500 ч |
|
750 ч |
||
или каждые 10 ч |
|
|||||||
Проверить трансмиссию |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
в положении ПАРКОВКА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистить воздушный и рециркуля- |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
ционный фильтры ** в кабине |
|
|
|
|
|
|
|
|
Смазать поворотные шкворни |
|
|
|
|
|
|
|
|
MFWD, наконечники тяг |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
и шкворень оси *** |
|
|
|
|
|
|
|
|
Смазка независимой |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
сочлененной подвески *** |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить уровень масла |
|
|
|
|
|
|
|
|
в картере дифференциала |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
стандартного MFWD |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить уровень масла |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
в ступице колеса MFWD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить фильтрационное отвер- |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
стие насоса охлаждающей жидкости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заменить оба топливных фильтра **** |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Проверить систему забора воздуха ** |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
Очистка продувочного фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
топливного бака ** |
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистка продувочного фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
моста MFWD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверка охлаждающей жидкости |
|
|
|
|
|
|
|
|
и пополнение кондиционера |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
охлаждающей жидкости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Позиция |
1500 ч |
2000 ч |
Еже- |
Каждые |
4500 ч |
|||
годно |
два года |
|||||||
Заменить трансмиссионное гидрав- |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
лическое масло и оба фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистить сетчатый фильтр |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
в гидравлической трансмиссии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистить сетку подсоса гидравли- |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
ческого масла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196
Продолжение
Заменить масло в картере диффе- |
|
|
|
|
|
ренциала стандартного MFWD |
+ |
|
|
|
|
и в ступицах колес |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заменить масло для ступицы колес |
|
|
|
|
|
на мосту MFWD с независимой |
+ |
|
|
|
|
сочлененной подвеской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Смазать внутреннюю тяговую |
|
|
|
|
|
штангу независимой сочлененной |
+ |
|
|
|
|
подвески |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить тягу и давление |
|
|
|
|
|
зарядки распределительного |
+ |
|
|
|
|
аккумулятора независимой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сочлененной подвески * |
|
|
|
|
|
Смазать вкладыш опоры |
+ |
|
|
|
|
продольной тяги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отрегулировать зазоры клапанов |
|
+ |
|
|
|
двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заменить на двигателе воздушные |
|
|
+ |
|
|
фильтры грубой и тонкой очистки ** |
|
|
|
|
|
Заменить воздушный и рециркуля- |
|
|
+ |
|
|
ционный фильтры в кабине ** |
|
|
|
|
|
Проверка ремней безопасности |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Обслуживание аккумуляторных |
|
|
+ |
|
|
батарей **** |
|
|
|
|
|
Проверка вспомогательного натяж- |
|
|
+ |
|
|
ного устройства ремней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Слив, промывка и заполнение си- |
|
|
|
+ |
|
стемы охлаждения двигателя *** |
|
|
|
|
|
Проверка или замена термостатов |
|
|
|
|
|
охлаждающей жидкости двигателя |
|
|
|
+ |
|
и крышки бака-деаэратора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заменить демпфер коленвала |
|
|
|
|
+ |
двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197
Таблица 3 – Периодичность техобслуживания трактора Buhler Versatile
Интервал nехобсл. |
Номер действ |
Описание |
Проверка |
Чистка |
Смазка |
Замена |
Регулировка |
Слив |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Передняя решетка |
|
х |
|
|
|
|
|
1 |
Радиатор гидравлического масла |
|
х |
|
|
|
|
|
1 |
Радиатор трансмиссионного масла |
|
х |
|
|
|
|
|
1 |
Конденсатор кондиционера |
|
х |
|
|
|
|
|
1 |
Радиатор |
|
х |
|
|
|
|
|
1 |
Топливный охладитель |
|
х |
|
|
|
|
|
2 |
Уровень охлаждающей жидкости |
х |
|
|
|
|
|
|
3 |
Натяжение ремня вентилятора двигателя |
х |
|
|
|
|
|
|
4 |
Натяжение ремня водяного насоса двигателя |
х |
|
|
|
|
|
ежедневно |
(только 2360 и 2425) |
|
|
|
|
|
||
6 |
тока (только 2360 и 2425) |
х |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Натяжение ремня воздушного компрессора |
х |
|
|
|
|
|
|
|
Натяжение ремня генератора переменного |
|
|
|
|
|
|
или |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Уровень моторного масла |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
часов |
8 |
Топливный фильтр |
|
|
|
|
|
х |
9 |
Уровень гидравлического масла |
х |
|
|
|
|
|
|
10 |
10 |
Уровень трансмиссионного масла |
х |
|
|
|
|
|
Каждые |
11 |
Уровень в тормозном резервуаре |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
12 |
Тормоза |
|
|
|
|
х |
|
|
13 |
3-х точечная сцепка (опция) |
|
|
х |
|
|
|
|
14 |
Нижний штифт шарнирного соединения |
|
|
х |
|
|
|
|
15 |
Передний штифт цилиндра |
|
|
х |
|
|
|
|
рулевого управления (2) |
|
|
|
|
|
||
|
16 |
Задний штифт цилиндра |
|
|
х |
|
|
|
|
рулевого управления (2) |
|
|
|
|
|
||
|
17 |
Верхний штифт шарнирного соединения |
|
|
х |
|
|
|
|
18 |
Передний штифт продольной рулевой тяги (2) |
|
|
х |
|
|
|
|
19 |
Задний штифт продольной рулевой тяги (2) |
|
|
х |
|
|
|
|
20 |
Подшипник ведущего вала задней оси |
|
|
х |
|
|
|
198
|
|
|
Продолжение |
|||||
Интервал nехобсл. |
Номер действ |
Описание |
Проверка |
Чистка |
Смазка |
Замена |
Регулировка |
Слив |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
21 |
Соединения воздухоочистителя |
х |
|
|
|
|
|
22 |
Воздушный фильтр кабины |
|
х |
|
|
|
|
|
Каждые часов |
|
|
|
|
|
|||
23 |
Уровень масла дифференциала |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
24 |
Масло планетарной передачи ступицы |
х |
|
|
|
|
|
|
25 |
Давление воздуха в покрышках |
х |
|
|
|
|
|
|
26 |
Моторное масло |
|
|
|
х |
|
|
часов |
26 |
Масляный фильтр двигателя |
|
|
|
х |
|
|
27 |
Фильтр охлаждающей системы |
|
|
|
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
250 |
28 |
Уровень присадки DCA в двигателе |
х |
|
|
|
|
|
29 |
Топливный фильтр |
|
|
|
х |
|
|
|
Каждые |
|
|
|
|
|
|||
30 |
Смотровое стекло кондиционера |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
31 |
Сливные шланги кондиционера |
|
х |
|
|
|
|
|
32 |
Крепежи комплекта противовесов (опция) |
х |
|
|
|
|
|
|
33 |
Крепежи колеса |
х |
|
|
|
|
|
|
34 |
Соединение аккумулятора |
|
х |
|
|
|
|
|
35 |
Уровень электролита аккумулятора |
х |
|
|
|
|
|
|
36 |
Соединения стартерного аккумулятора |
х |
|
|
|
|
|
|
37 |
Воздушный фильтр предварительной очистки, |
|
х |
|
|
|
|
|
двигателя |
|
|
|
|
|
||
часов |
38 |
Клапан топливного бака |
|
х |
|
|
|
|
39 |
Всасывающий гидравлический фильтр |
|
х |
|
|
|
|
|
40 |
Сапун гидравлического бака |
|
х |
|
|
|
|
|
500 |
41 |
Гидравлический фильтр |
|
|
|
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Каждые |
42 |
Трансмиссионный фильтр |
|
|
|
х |
|
|
43 |
Масло дифференциала |
|
|
|
х |
|
|
|
44 |
Масло планетарной передачи ступицы |
|
|
|
х |
|
|
|
|
45 |
Болты, устанавливаемые на оси |
х |
|
|
|
|
|
|
46 |
Сменные блоки тягового крюка |
х |
|
|
|
|
|
|
47 |
Входная крестовина и подшипник трансмис- |
|
|
х |
|
|
|
|
сии (только 2290, 2335, 2360* и 2375*) |
|
|
|
|
|
||
|
47 |
Крестовина и подшипник задней оси (только |
|
|
х |
|
|
|
|
2290, 2335, 2360* и 2375*) |
|
|
|
|
|
||
199
|
|
|
Продолжение |
|||||
Интервал nехобсл. |
Номер действ |
Описание |
Проверка |
Чистка |
Смазка |
Замена |
Регулировка |
Слив |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
Крестовина и подшипник шарнира карданной пере- |
|
|
х |
|
|
|
|
дачи задней оси (только 2290, 2335, 2360* и 2375*) |
|
|
|
|
|
||
|
47 |
Задняя выходная крестовина и подшипник |
|
|
х |
|
|
|
|
трансмиссии (только 2290, 2335, 2360* и 2375*) |
|
|
|
|
|
||
часов |
47 |
Передняя выходная крестовина и подшипник |
|
|
х |
|
|
|
трансмиссии (только 2290, 2335, 2360* и 2375*) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
500 |
47 |
Крестовина и подшипник передней оси |
|
|
х |
|
|
|
(только 2290, 2335, 2360* и 2375*) |
|
|
|
|
|
|||
Каждые |
48 |
Вилка шарнира карданного вала задней оси |
|
|
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
48 |
Вилка шарнира карданного вала ВОМ (опция) |
|
|
х |
|
|
|
|
48 |
Задняя вилка карданного вала ВОМ (опция) |
|
|
х |
|
|
|
|
48 |
Вилка входного карданного вала |
|
|
х |
|
|
|
|
48 |
Вилка переднего выходного карданного вала |
|
|
х |
|
|
|
|
49 |
Чистка трактора |
|
х |
|
|
|
|
Каждые1000 часов |
50 |
Наружный воздушный фильтрующий |
|
|
|
х |
|
|
элемент двигателя |
|
|
|
|
|
|||
50 |
Внутренний воздушный фильтрующий |
|
|
|
х |
|
|
|
51 |
Воздушный фильтр кабины |
|
|
|
х |
|
|
|
|
|
элемент двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52 |
Трансмиссионное масло |
|
|
|
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
** |
53 |
Всасывающий фильтр трансмиссии |
|
х |
|
|
|
|
часов |
|
(только 12 х 4 Quad shift III) |
|
|
|
|
|
|
54 |
Крепления трансмиссии |
х |
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
Гидравлическое масло |
|
|
|
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Каждые |
56 |
Крепления двигателя |
х |
|
|
|
|
|
57 |
Соединения турбокомпрессора двигателя |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
58 |
Шланги радиатора и системы обогрева |
х |
|
|
|
|
|
|
59 |
Крепления кабины |
х |
|
|
|
|
|
Каждые 2000часов |
60 |
Охлаждающая жидкость двигателя |
|
|
|
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200