Чем больше коэффициент быстроходности ns,

следовательно тем быстроходность выше, при заданных Q и Н.

Большая частота вращения удобна тем, что она обуславливает меньшую массу и размеры насоса сохраняя КПД центробежной машины, следовательно применение колес типов 3, 4, 5 экономически выгодно.

При заданной частоте вращения коэффициент ns тем больше, чем больше Q и меньше H.

Поэтому насосы с высоким коэффициентом быстроходности являются низконапорными и дают высокую подачу – типы 3, 4, 5.

А насосы 1, 2 являются насосами малой подачи и высокого напора.

Для каждого колеса существует некоторое

наиболее приемлемое число лопастей, определяемое

формулой Пфлейдерера:

	Z 6,5 m 1	sin	1л 2л
			2
	m 1
где	m D2
	D
	1

Z = 6 ÷ 8

КПД центробежных насосов

Существует несколько КПД центробежных машин:

1.Объемный;

2.Гидравлический;

3.Механический;

4.Общий.

Объемные потери существуют в центробежных насосах в результате перетекания жидкости через втулки вала.

Ориентировочно для практических расчетов объемный КПД вычисляется по формуле:

1

о 1 a ns 0,66

где а – коэффициент, зависящий от соотношения между диаметрами входа и выхода, а=0,68.

Усовременных, крупных центробежных насосов

о 0,96 0,98

Умелких и средних центробежных насосов

о 0,85 0,95

Гидравлические потери в центробежных насосах обусловлены гидравлическим трением.

Для современных крупногабаритных центробежных насосов гидравлический КПД будет

	определяться:	0,42
	г 1
		(lg D 0,172)2
		1п

где D1п – приведенный диаметр на входе в колесо;

D1п D0 2 Dcт 2

где Dст – диаметр ступицы;

D0 – диаметр входа в колесо.

По статистическим и опытным данным:

D1п 4,25 Qn

Для современных насосов гидравлический КПД лежит в пределах г 0,85 0,96

Мелкие насосы с плохой обработкой внутренней поверхности: г 0,8 0,85

Механические потери обусловлены трением в уплотнениях вала и подшипниках

мех 0,92 0,96

Общий КПД крупных центробежных насосов лежит в пределах:

общ 0,75 0,9

Допустимая высота всасывания. Кавитация.

Давление жидкости в центробежном насосе изменяется в направлении движения. Наименьшее давление в центробежных насосах наблюдается возле входа в рабочее колесо на вогнутой стороне лопатки (см. рис.)