met7_avvmnaf82umm

43

		Размер
Наименование груза	Позиции и коды ЕТСНГ	коэффи-
		циента
	(марки ОС), 161166 (мар-
	ки ПЖ), 161170 (марки
	СС), 161185 (марки Т,
	ТС), 161043 – концентра-
	ты углей
Кокс	171	1,032
Торф и торфяная продукция, сланцы горючие	181, 182, 191	0,967
Материалы минерально-строительные природные.	231 - 236	0,77
Зола. Шлаки, кроме гранулированных и металлургиче-
ских для переплавки
Сырье минеральное промышленное	241,242, 245, 246
Флюсы	291,292	0,75
Шлаки гранулированные и металлургические для пе-	271,341	0,8
реплавки
Сырье огнеупорное и кислотоупорное, асбест и слюда	301,304
Руда железная и марганцевая	141, 142	0,95
Газы энергетические (углеводородные сжиженные)	226	1,02
Лесоматериалы круглые, кроме крепежных	081	1,05
Сырье горно-химическое для производства удобрений	431	1,1
Пиломатериалы	091	1,25
Сырье цветных металлов, кроме глинозема (код ЕТ-	151	2,156
СНГ 151060) руд нефелиновых и их концентратов (ко-
ды ЕТСНГ 151446, 151183), бокситов и алюминиевых
руд (коды ЕТСНГ 151037, 151338)
Глинозем	151060	2,185
Руды нефелиновые и их концентраты, бокситы, алю-	151446, 151183, 151037,	0,938
миниевые руды	151338
Второй тарифный класс
Огнеупоры	302, 303	0,85
Материалы стеновые; Конструкции (сборные),	251, 254	0,91
детали и изделия железобетонные
Соль поваренная	531
Мазут нефтяной и каменноугольный	221	1,04
Нефть сырая	201	1,15
Битум и гудрон нефтяные и каменноугольные; Ас-	222 223	1,12
фальт, битум и гудрон природные
Основания и содопродукты	482	1,13
Бензин	211	1,05
Керосин	212	1,08
Топливо дизельное	214	1,12
Чугун	311	1,39
Третий тарифный класс
Продукция шпалопиления (без пропитки и с пропит-	092, 093	0,75
кой)
Мебель, кроме металлической и плетеной	127
Стекло техническое и строительное	267
Продукция парфюмерно-косметической и эфирно-	442
масличной промышленности
Продукция крахмало-паточной	515
промышленности
Хлопок	611
Ткани, изделия швейной и трикотажной промышлен-	631 -634

44

		Размер
Наименование груза	Позиции и коды ЕТСНГ	коэффи-
		циента
ности
Посуда и другие изделия стеклянные, фарфоровые,	661
фаянсовые и из керамики
Игры и игрушки, наглядные учебные пособия, кроме	683
печатных
Части железнодорожного подвижного состава и верх-	414
него строения пути, кроме рельсов
Кислоты, оксиды, пероксиды и ангидриды	481	0,8
Изделия санитарные керамические	268	1,05
Металлы черные, кроме чугуна (позиция ЕТСНГ 311)	312-324
Продукция радиопромышленности; Лампы накалива-	402, 403
ния и фонари электрические
Смолы синтетические и пластические массы, изделия	461, 462, 464, 465, 466
из них; Клей; Смолы природные; Материалы лакокра-
сочные. Красители синтетические. Грунтовки и шпа-
клевки малярные, мастики
Пряжа и нитки всякие, шелк-сырец	622
Ковры и изделия ковровые	635
Углеводороды	711
Кислородосодержащие органические соединения, пе-	721 -751
стициды
Машины, оборудование и их части, кроме машин	351	1,26
сельскохозяйственных
Металлы цветные и их сплавы, изделия из них произ-	331 - 333, 416	1,547
водственного назначения
Автомобили и их части	381	0,940
Примечание:

1.На перевозку угля каменного за расстояние, превышающее 3500 км, применяется также дополнительный коэффициент 0,333.

2.На перевозки лесоматериалов круглых, пиломатериалов, продукции шпало пиления за расстояние, превышающее 3500 км, применяется также дополнительный коэффициент 0,5.

3.На перевозки металлов черных, за расстояние, превышающее 5000 км, применяется также дополнительный коэффициент 0,45.

4.К платам, за порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) вагонов, включая универсальные платформы, на которых установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, масса которого включена в массу тары вагона либо не включена в массу тары вагона. Но учтена в перевозочном документе в графе «Масса тары вагона» и которое не выдает ся грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, из-под перевозки грузов или при их подсылке под погрузку грузов, определенных по правилам пункта 2.16.1 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:

4.1 Для грузов первого тарифного класса - 0,9 и дополнительно за расстояние, превышающее 1000 км:

0,53 - для угля каменного;

0,62 - для лесоматериалов круглых, пиломатериалов; .

0,85 - для остальных грузов первого тарифного класса.

4.2.Для грузов второго тарифного класса:

0,9 - при перевозке на расстояние до 2000 км включительно; 0,95 - при перевозке грузов на расстояние от 2001 до 3000 км включительно;

0,45 – дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км на перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ

311)

4.3. Для грузов третьего тарифного класса - 0,86 и дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, 0,45 - для металлов черных.

5. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) 2-х ярусных платформ для автомобилей, 1-ярусных крытых вагонов для микроавтобусов и крытых вагонов для легковых автомобилей (автомобилевозов) из-под перевозок указанных грузов и при их подсылке под погрузку грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 настоящего Тарифного руководства. Применяются дополнительно коэффициент 0,86.

45

6. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для перевозки рельсов, колесных пар, цельнокатанных колес и лесоматериалов круглых, из-под перевозки указанных грузов или при их подсылке под погрузку указанных грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:

0,9 и дополнительно 0,62 за расстояние, превышающее 1000 км - для лесоматериалов круглых (поз.

ЕТСНГ 081, 082);

0,86 - для колесных пар (код ЕТСНГ 414115); 0,86 и дополнительно 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км - для рельсов (поз. ЕТСНГ 321) и

цельнокатанных колес (код ЕТСНГ 324046).";

ПРИЛОЖЕНИЕ4 - к разделу 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов, и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1)

Таблица № 5

Поправочные коэффициенты для повагонных, групповых, маршрутных отправок грузов в универсальных, специализированных вагонах и цистернах в зависимости от количества вагонов в отправке и

применяемой технологии

Количество вагонов в		Расстояние перевозки, км
отправке и применяе-	До 510	511 – 1000	1001 – 2000	Свыше 2000
мая технология	Повагонные,	Повагонные,	Повагонные,	Повагонные,
	групповые от-	групповые от-	групповые от-	групповые от-
	правки	правки	правки	правки
1	1,08	1,04	1,03	1,01
2	1,02	1,01	1,01	1,00
3-5	1,00	1,00	1,00	1,00
6-20	0,97	0,98	1,00	1,00
Свыше 20	0,95	0,97	0,98	1,00
Отправительские маршруты:
прямые*)	0,85	0,89	0,92	0,95
с распылением**)	0,90	0,92	0,95	0,97

Примечание.

При применении поправочного коэффициента абсолютная величина увеличения (уменьшения) платы при переходе на последующую градацию пояса дальности не должны быть меньше абсолютной величины увеличения (уменьшения) платы на наибольшем расстоянии предыдущего пояса.

*) Прямым отправительским маршрутом в отношении применения поправочных коэффициентов считается состав поезда установленного веса или длины, сформированный грузоотправителем на железнодорожном пути необщего пользования либо по договору с РЖД на железнодорожной станции и отправляемый с одной железнодорожной станции погрузки назначением на одну железнодорожную станцию выгрузки (перевалки), с обязательным освобождением в пути следования не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренной действующим планом формирования грузовых поездов.

**) Отправительским маршрутом с распылением в отношении применения поправочных коэффициентов считается состав поезда установленного веса или длины, сформированный фузоотправителем на железнодорожном пути необщего пользования либо по договору с РЖД на железнодорожной станции и отправляемый с одной железнодорожной станции по-фузки назначением в объявленные пункты (станции) распыления маршрутов.

46

					ПРИЛОЖЕНИЕ 5 - к разделу 2 Прейс-
					куранта № 10-01 «Тарифы на перевоз-
					ки грузов, и услуги инфраструктуры,
					выполняемые российскими железны-
					ми дорогами»
					(Тарифное руководство № 1)
								Таблица 6
Тарифные схемы, применяемые при определении плат
за перевозку грузов в универсальных вагонах
Типы универсальных вагонов						Вагоны
					Общего парка			Собствен-
				Тариф за исполь-		Тариф за		ные (арендо-
				зование инфра-		использо-		ванные)
				структуры и ло-		вание ваго-
				комотивов РЖД		нов
					Номера тарифных схем
Крытый					И1	В3		8
Платформа (в том числе платформа для крупно-					И1	В1		8
тоннажных контейнеров и колесной техники
длиной менее 19,6м)
Полувагон					И1	В4		8
								Таблица № 10
Тарифные схемы, применяемые при определении плат
за перевозку грузов в универсальных контейнерах общего парка
и собственных (арендованных) контейнерах
					Номера тарифных схем
		Все грузы, кроме грузов по-				Грузы для личных, семей-
Типоразмер контейнера, футы/масса		зиции ЕТСНГ 69100				ных, домашних и иных
					контейнеры	нужд, не связанных с осу-
брутто, т		контейнеры
					собственные	ществлением предпринима-
		общего пар-
					(арендо-	тельской деятельности (по-
		ка
					ванные)	зиция ЕТСНГ 69100)
Контейнеры универсальные среднетоннажные
максимальной массой брутто 3,0 т		85			90		95
максимальной массой брутто 5,0 т		86			91		96
Контейнеры универсальные крупнотоннажные
длиной 10 футов максимальной		87			92		97
массой брутто 10т
длиной 20 футов максимальной		88			93		98
массой брутто 20т
длиной 20 футов максимальной
массой брутто 24 т
*длиной 20 футов максимальной
массой брутто 30 т
*длиной 30 футов максимальной
массой брутто 25 т
*длиной 30 футов максимальной
массой брутто 30 т
длиной 40 футов максимальной		89			94		99
массой брутто 30 т
*длиной свыше 40 футов

Примечание:

47

*при перевозке грузов в универсальных контейнерах длиной 30 футов и максимальной массой брутто 25 и 30 тонн, длиной свыше 40 футов и порожних контейнеров с указанными характеристиками, плата определяется по указанным в настоящей таблице тарифным схемам с коэффициентом 1,5.

**при перевозке грузов в универсальных контейнерах длиной 20 футов и максимальной массой брутто 30 тонн, масса груза в котором превышает 24 тонны, плата определяется по указанным в настоящей таблице тарифным схемам с коэффициентом 1,28.

		Приложение 6
	Размер сбора за объявленную ценность
Расстояние перевозки		Размер сбора за объявленную ценность, % от объяв-
		ленной ценности
До 1000		0,06%
1001	– 2000	0,11%
2001	– 3000	0,17%
3001	– 4000	0,23%
4001	– 5000	0,32%
5001	– 6000	0,38%
6001	– 7000	0,42%
7001	– 8000	0,49%
8001	– 9000	0,55%
9001 – 10000		0,62%
10001	– 11000	0,66%

48

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Выдержки из тарифного руководства №2

Ставки платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта

																		Таблица № 1
	Базовые ставки платы за пользование вагонами, руб./чac
Интервалы времени								Группы грузовых вагонов
пользования, ч
			1			2		3			4				5			6
0-12			10,90			16,70		13,00			10,30				67,00			26,90
13-24			19,10			29,30		22,90			18,10				97,30			47,20
Свыше 24			43,80			66,90		52,20			36,00				245,10			108,10
																		Таблица № 3
			Коэффициенты дифференциации ставок
платы за пользование вагонами в зависимости от суточного вагонооборота
Группы подъездных путей по размерам суточного вагонооборо-															Коэффициенты
			та
до 50 вагонов включительно														1,0
от 51 до 100 вагонов включительно														0,97
от 101 до 1 50 вагонов включительно														0,94
150 вагонов														0,90

** Базовые ставки платы за пользование вагонами (руб/час) для таблицы № 9:

Интервалы			Группы грузовых вагонов
времени	1	2		3	4		5	6
пользования, ч
0-24	11,80	18,10		14,00	9,70		66,00	29,10
25-48	21,20	32,50		25,30	17,50		118,80	51,40
Свыше 48	31,90	48,60		37,90	26,20		178,20	78,60

Таблица № 11 Размеры уменьшения действующих тарифов на перевозки грузов в вагонах, контейнерах федераль-

ного железнодорожного транспорта в зависимости от их типов

Вагоны, контейнеры		Группы		Размеры уменьшения действу-
Типы				ющих тарифов, руб. за вагон
				(контейнер)
Вагоны:
Универсальные		1		97
Специализированные		2,3,4		121
Рефрижераторные,		5		980
транспортеры
с числом осей 16 и более
Вагоны-термосы		6		212
Контейнеры:
Массой брутто до 5 т		1		7,30
Массой брутто от 1 0 до 24 т		2		24
Массой брутто свыше 24 т		3		38

49

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Изменения и дополнения к приложениям 8-11

раздела 3 Тарифного руководства №1 часть 1

Изложить примечание к названию раздела 3 в следующей редакции:

“Расчет плат за перевозку повагонными и мелкими отправками руд и концентратов цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), угля каменного (позиция 161 ЕТСНГ), кокса каменн о- угольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181, 182), сла н- цев горючих (позиция ЕТСНГ 191), цветных металлов и изделий из них производственного назначения (позиции ЕТСНГ 331-333, 416), автомобилей и их частей (позиция ЕТСНГ 381) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российских железным дорогам в прямом международном сообщении, в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства ”

"Расчет плат за экспортные и импортные перевозки угля и за возврат вагонов из-под перевозок угля в порожнем состоянии по российским железным дорогам в прямом международном сообщении, в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства."

“Расчет плат за перевозку грузов в контейнерах, включая перевозку контейнеров в порожнем состоянии (за исключением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах и контейнерах, не совпадающих по параметрам с универсальными, включая перевозку этих ко н- тейнеров в порожнем состоянии), по российским железным дорогам, независимо от вида соо б- щения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложе н- ных в разделе 2 настоящего Тарифного руководства.”

В пункте 3 примечания к таблице № 31 приложения 9 заменить слова “в таблице № 27” словами “в таблице № 31”

Исключить из приложения 9 таблицу № 33 и примечания к ней.

Изложить таблицу № 35 Приложения 11 к разделу 3 в следующей редакции:

Таблица № 35

Перечень грузов, на перевозки которых применяется понижающий коэффициент к ставкам согласно подпункта 3.2.16.1 настоящего Тарифного руководства

	Позиция	Наименования грузов и условия их загрузки в вагон
	ГНГ
		При загрузке вагонов, в том числе цистерн 40,5 тонны и более:
	2601.00	Руды и концентраты железные включая обожженный пирит
		Руды и концентраты марганцевые включая железистые марганцевые руды и кон-
	2602.00	центраты с содержанием марганца 20 мас. % и более в пересчете на сухой про-
		дукт
	2708.10	Пек, полученный из каменноугольной смолы или прочих минеральных смол
	2713.00	Кокс нефтяной, битум нефтяной и прочие остатки от переработки нефти или
		нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород
	3102.00	Удобрения минеральные или химические азотные
	3103.00	Удобрения минеральные или химические фосфорные
	3104.00	Удобрения минеральные или химические калийные
		Удобрения с кодами:

50

	Позиция	Наименования грузов и условия их загрузки в вагон
	ГНГ
	3105.20
	3105.51
	3105.59
	3105.60
	3105.90
	4403.00	Лесоматериалы необработанные с удаленной или неудаленной корой или забо-
		лонью или грубо брусованные или небрусованные
		Древесина бондарная; бревна расколотые; сваи, колья и столбы из дерева, заост-
		ренные, но не распиленные вдоль; лесоматериалы грубообтесанные, но не обто-
	4404.00	ченные, не изогнутые или не обработанные другим способом, используемые для
		производства тростей, зонтов, ручек для инструментов или аналогичных изде-
		лий; древесина лущеная и аналогичная
		При загрузке вагонов25,5 тонны и более:
		Древесина топливная в виде бревен, поленьев, сучьев, вязанок хвороста или в
		аналогичных видах; щепа или стружка древесная; опилки и древесные отходы и
	4401.00	скрап; неагломерированные или агломерированные в виде бревен, брикетов, гр а-
		нул или в аналогичных видах

Внести изменения и дополнения в таблицу № 36 Приложения 11 к разделу 3 в следующей редакции:

ПРИЛОЖЕНИЕ 11 - к разделу 3 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов, и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1)

Таблица № 36

Поправочные коэффициенты к ставкам на перевозки грузов повагонными отправками в зависимости т вида сообщения, направления и дельности перевозки

Вид сообщения и направления перевозки
экспорт	импорт

						сухо-	иностран-		сухо-	ино-
						путные	ные порты,		путные	стран-
						погра-	погранич-		погра-	ные	пор-
				Позиции		ничные	ные пере-		ничные	ты,	по-
	Наименование				Пояса дально-	пере-	ходы	со	перехо-	гранич-
				и коды
	груза				сти, км	хо-ды,	странами		ды,	ные	пе-
				ЕТСНГ
						кроме	Балтии	и	кроме	реходы
						стран	Финлян-		стран	со	стра-
						Балтии	дии		Балтии	нами
						и Фин-			и Фин-	Балтии и
						лян-			лян-дии	Финлян-
						дии				дии
	1			2	3	4	5		6		7
	Минеральные			432-436	до 2500	0,94	0		0	0
	удобрения		через		2501-5000	0,84
	пограничные		пе-		свыше 5000	0,78
	реходы	Забай-
	кальск, Гродеково,

51

Хасан,

Наушки,

передаточный

пункт

Махалино-

экс (далее – через

погранпереход

Камышовая):

в

груженом рейсе

в порожнем рейсе

1001-2500

0,59

–

возврат

соб-

2501-4500

0,49

ственного

(или

свыше 4501

0,28

арендованного

у

РЖД)

подвижного

состава из-под вы-

грузки

Через

погранич-

до 2300

0,7

ные переходы Ка-

свыше 2300

0,59

лининградской

области: в груже-

ном рейсе

в порожнем рейсе

1001-2300

0,49

–

возврат

соб-

свыше 2300

0,35

ственного

(или

арендованного

у

РЖД)

подвижного

состава из-под вы-

грузки

Зерно

011-018

0,89

0,89

0,89

0,89

Руды и концентра-

141

51-200

0,62

0,62

0,62

0,62

ты железные

201-300

1,15

и

1,15

и

за

1,15 и за

1,15 и за

за рас-

расстоя-

расстоя-

расстоя-

стоя-

ние,

пре-

ние,

ние, пре-

ние,

вышаю-

превы-

выша-

превы-

щее 220 км

шающее

ющее 220

шаю-

– дополни-

220 км –

км – до-

щее

те-льный

допол-

полни-

220

км

коэффи-

ни-

тельный

–

до-

циент 0,1

тельный

коэффи-

полни-

коэффи-

циент 0,1

тель-

циент

ный

0,1

коэф-

фи-

циент

0,1

301-1000

1,15

и

1,15

и

за

0,817

0,817

за рас-

расстоя-

стоя-

ние,

пре-

ние,

вышаю-

превы-

щее 220 км

шаю-

– дополни-

щее

те-льный

220

км

коэффи-

–

до-

циент 0,1

полни-

52

				тель-
				ный
				коэф-
				фи-
				циент
				0,1
			свыше 1000	0,449		0,449	0,897	0,897
Цветные	металлы	331-333,		2,56		2,56	2,56	2,56
и изделия из них		416
производственного
назначения в кон-
тейнерах
Плиты	древесно-	122	до 3500	1,10		1,10	1,10	1,10
стружечные и дре-			свыше 3500	0,979		1,10	0,979	1,10
весно-
волокнистые (ДВП
и ДСП)
	Изложить таблицу № 37 Приложения 11 к разделу 3 в следующей редакции:
					ПРИЛОЖЕНИЕ 11 - к разделу 3 Прейс-
					куранта № 10-01 «Тарифы на перевозки
					грузов, и услуги инфраструктуры, вы-
					полняемые российскими железными
					дорогами»
					(Тарифное руководство № 1)
							Таблица № 37

Дополнительные поправочные коэффициенты на перевозки в зависимости от направлений и условий перевозок

	Направления перевозки и условия перевозки грузов	Размер поправочного
		коэффициента
	Перевозка грузов позиций ЕТСНГ 081, 091 на собственных и арендо-	до 1150 км – 0,75
	ванных платформах следующих типов (независимо от направления	1151-1500 км – 0,70
	перевозки):	1501-1900 км – 0,65
	-универсальные;	1901-2700 км – 0,57
	-специализированные с длиной по осям сцепления автосцепок менее	2701-3500 км – 0,62
	19,6 м	свыше 3501 км – 0,55
	Перевозка грузов через пограничные переходы Калининградской об-	0,80
	ласти
	Перевозка грузов через пограничный переход Гродеково, а также че-
	рез передаточный пункт Махалино-экс (далее – через погранпереход	0,85
	Камышовая), если расстояние перевозки по РЖД больше, чем до За-
	байкальска