4.4. Технологическая карта на устройство свайного основания и монолитного ростверка

4.4.1. Подготовка к производству свайных работ

Сваи поступают к месту работ в подготовленном к погружению виде с завода. Доставка осуществляется на автомашинах с прицепами. Разгрузка и складирование свай в котлован по периметру осуществляется краном КБ-408.21, а разгрузка и подача свай к месту забивки осуществляется по дну котлована с помощью трубоукладчика Т-614. Место скла­дирования свай на строительном участке определено в соответствии с оптимальными условиями подачи свай в котлован. Учитывается необходимость создания нормативного запаса свай, а также максимальное снижение трудоемкости и сокращения продолжительности операции по подтаскиванию свай к погружающему агрегату.

До начала свайных работ должны быть проложены все необходимые коммуника­ции (паро- и воздухопроводы, линии электропередач и др.), производят ревизию сваебойного оборудования.

Проводится операция по разбивке осей свай, которые расположены рядами и кустами. От схемы расположения свай в значительной мере зависит последовательность производства работ, в том числе разбивка на захватки, что в свою очередь определяет порядок выполнения под­готовительных работ.

До начала погружения свай должны быть выполнены планировка площадки и геодезическая разбивка сооружения, при необходимости — перенесены коммуникации. Положение осей всех рядов свай должно быть надежно закреплено: разбивку оформляют актом, к которому прикладывают схемы расположения знаков разбивки, данные о при­вязке к базисной линии и высотной опорной сети.

Если работы ведутся в вечернее или ночное время, площадка долж­на быть освещена.

В процессе осуществления подготовительных работ производят пробное погружение заранее заготовленных свай. Испытание проводится для уточнения несущей спо­собности сваи, что очень важно для обеспечения в дальнейшем высокого качества сооружения.

По результатам испытаний пробных свай корректируют чертежи свайного сооружения и проект производства свайных работ.

На строительных объектах свайные работы следует вести только после получения в установленном порядке раз­решения на производство работ.

4.4.1.1. Организация и технология работ

Применение свайных фундаментов из заранее изготовленных желе­зобетонных свай позволяет по сравнению с ленточными и столбчатыми фундаментами сократить объемы земляных работ в 2—5 раз, умень­шить расход бетона на 30—50% и снизить трудоемкость работ на 10—40%. Особенно эффект от применения свайных фундаментов увеличивается при строительстве в зимнее время.

Принятый ударный метод погружения (забивка) свай основан на забивке сваи дизель-молотом, который сагрегирован с мобильной копровой (сваебойной) установкой на базе экскаватора Э-652. Обеспечивается направленное движение сваи и молота и механизация вспомо­гательных операций.

Процесс забивки сваи состоит из следующих операций: перемеще­ния сваебойной установки к месту погружения очередной сваи; установки и выверки; подтаскивания и подъема сваи и установ­кой в плане в проектное положение; забивки сваи; измерения величины погружения сваи; динамического испытания сваи.

Подтаскивание и подъем железобетонной сваи являются трудоем­кой операцией, требующей значительного внимания. При забивке длинных свай универсальным копром рекомендуется включать в комп­лект механизмов автомобильный кран, который поддерживает сваю за нижнюю скобу, постепенно приближаясь к копру. В это же время голова сваи поднимается за верхнюю петлю подъемным устройством, имеющимся на копре. При отсутствии автокрана сваю подают и подни­мают с помощью двух вагонеток и специального подъемного приспо­собления. При таком решении трудоемкость этих операций существен­но возрастает и, кроме того, сваи могут повредиться.

Для забивки свай принимается штанговый дизель-молот С-268. Он отличается более с высокой производительностью, про­стотой в эксплуатации, автономностью действия и более низкой стои­мостью.

Ударная часть дизель-молота С-268 — подвижный цилиндр, открытый снизу и перемещающийся в направляющих штангах. При падении цилиндра на неподвижный поршень в камере сгорания воспламеняется смесь воздуха и топлива. Образующиеся в результате сгорания смеси подбрасывают цилиндр вверх, после чего происходит следующий удар. Число ударов в минуту 50—60 раз.

Наголовники следует применять литые в виде опрокинутых коробок, имеющие внутри амортизационную прокладку, выполненную из досок твердых пород древесин. Внутренняя полость наголовника должна соответствовать очертанию и размерам головы сваи.

Забивку сваи следует начинать путем медленного опускания молота на наголовник после установки сваи на грунт и ее выверки. Под действием массы молота свая погружается в грунт. Чтобы обеспечить правильное направление сваи, первые удары производят при небольшой высоте подъема молота (как правило, не более 0,4—0,5 м). В начале погру­жения необходимо отсчитывать число ударов на каждый метр погру­жения сваи, отмечая при этом среднюю высоту падения ударной части подвесного молота одиночного действия. Замеряется время работы молота, расходуемое на каж­дый метр погружения сваи, число ударов в минуту. В начале забивки необходимо внимательно наблюдать за правильностью погружения сваи в плане и по вертикали.

В конце забивки, когда острие сваи погружено приблизи­тельно до проектной отметки, за отказ принимают величину погружения сваи за 1 мин. Отказы должны измеряться с точностью до 1 мм.

Сваи, не давшие контрольного отказа после перерыва продолжительностью в 3—4 дня, подвергаются контрольной добивке. Если глубина погружения сваи не достигла 85% проектной, а на протяже­нии трех последовательных залогов по­лучен расчетный отказ, необходимо вы­яснить причины этого явления и согла­совать с проектной организацией поря­док дальнейшего ведения свайных работ.

Динамические испытания свай про­изводятся в целях определения их не­сущей способности. При динамическом способе определяется величину несущей способ­ности сваи в зависимости от энергии удара свайного погружателя при ее забивке. Отказы при этом способе опре­деляются с помощью отказомеров, ко­торые можно устанавливать на грунте или подвешивать на свае.