- •1.Характеристика материально- технической базы хозяйства для то и ремонтов мтп
- •1.2 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства.
- •1.3 Характеристика технологии и организации то и
- •2. Планирование то и ремонтов мтп хозяйства на год
- •2.1 Нормативно- техническая документация по техническому обслуживанию машин.
- •2.2.. Составление таблиц исходных данных для расчета то и ремонтов мтп.
- •2.3 Расчёт количества то и ремонтов мтп на год
- •2.3.1 Расчет количества плановых ремонтов и то тракторов
- •2.3.2 Расчёт количества плановых ремонтов и то комбайнов.
- •2.5 Составление годового календарного плана загрузки мастерской.
- •2.6 Режим работы и определение штата мастерской.
- •3.Проектирование отделения (участка ) мастерской для проведения то и диагностики
- •3.3 Расчёт количества рабочих мест и выбор оборудования в
- •3.4 Количество рабочих мест для отделения то и диагностики. Находим по формуле:
- •3.5 Выбор оборудования для отделения то и диагностики.
- •3.7 Выбор типового проекта пункта то, или типового проекта мастерской пункта технического обслуживания мтп для хозяйства
- •4. Технологический раздел
- •4.2 Характер и признаки эксплуатационных неисправностей проектируемого агрегата (узла), способы их устранения.
- •4.3 План и содержание технологических операций то и диагностики системы (механизма).
- •4.4 Разработка операционно-технологической карты на то (диагностики) узла или системы трактора (автомобиля).
- •6.Экономический раздел
2.3 Расчёт количества то и ремонтов мтп на год
Расчет количества ТО и ремонтов МТП проводится в конце календарного года с целью определения потребности в материальных ресурсах и ремонтно- технического персонала.
Расчёт количества ремонтов и ТО тракторов может проводиться тремя способами:
по планируемой среднегодовой наработке на одну машину данной марки;
по планируемой наработке на каждую отдельную машину с учётом наработки от последнего ремонта;
по коэффициентам охвата ремонтом и ТО.
В курсовом проекте количество ремонтов и ТО тракторов автомобилей и комбайнов определяют по первому способу по формулам:
Nk = Hp ∙ n/Mk. (2.1)
Nt = Hp∙ n/Mт - Nk (2.2)
N3 = Hp∙ n/M3 - (Nk + Nt) (2.3)
N2 = Hp∙ n/M2 – ( Nk + Nt + N3) (2.4)
N1 = Hp∙ n/M1 – (Nk + Nt + N3+ N2) (2.5)
Nc = 2∙n (2.6)
где : Nk, Nt, N3, N2, N1 - количество капитальных, текущих ремонтов и ТО-3,
ТО-2, ТО-1 и сезонных технических обслуживаний;
Нр- плановая годовая загрузка трактора данной марки (кг израсходован-
ного топлива;
n - количество тракторов данной марки.
Мк, Мт, М3, М2, М1, - периодичность наработки до капитального, текущего ремонтов и до ТО-3, ТО-2, ТО-1 (кг израсходованного топлива.
Плановые сроки периодичности проведения ТО 1;ТО2;ТО3; ТР; КР; для МТП хозяйства в действующих единицах измерения (л, кг, у. э.га, мото-часах) согласно планово-предупредительной системе ТО машин принимаем по учебному пособию: «Методические рекомендации по выполнению курсовых проектов» 2003г. Ю.В. Солдатов с. 53.
2.3.1 Расчет количества плановых ремонтов и то тракторов
Полный расчёт количества ремонтов и ТО по формулам 2.1, 2.2,2.3, 2.4, 2.5, 2.6 в записке приводится только для одной марки трактора. По всем другим маркам результаты расчётов представляются в виде таблицы:
Таблица 5- Расчет количества плановых ремонтов и ТО тракторов
Марка тр-ра. |
Хоз номер |
Расчётное кол-во. | ||||
Nk |
Nt |
N3 |
N2 |
N1 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2 Расчёт количества плановых ремонтов и то комбайнов.
Согласно планово-предупредительной системе ТО и ремонтов для самоходных комбайнов находят количество капитальных ремонтов Nk, текущих ремонтов Nt , технических обслуживаний ТО-2 и ТО-1 (N2 и N1) по формулам 2.1, 2.2, 2.4, 2.5, 2.6 (см. пункт 2.3). Плановая годовая загрузка комбайна и периодичность наработки до капитального, текущего ремонтов и до ТО-2, ТО-1 измеряются в гектарах (га) убранной площади.
Полный расчёт количества ремонтов и ТО в записке приводится только для одной марки комбайна. По всем другим маркам результаты расчётов представляются в виде таблицы:
Таблица 6- Расчет количества плановых ремонтов и ТО комбайнов
Марка комбайна |
Хоз номер. |
Расчётное кол-во. | |||
Nk |
Nt |
N2 |
N1 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчёт количества плановых ремонтов и ТО автомобилей.
Для автомобилей выполняется расчёт количества капитальных ремонтов Nk, технических обслуживаний ТО-2 и ТО-1 (N2 и N1) и сезонных ТО (Nc). Количество текущих ремонтов не рассчитываются, а определяется трудоёмкость их проведения. Для расчетов используются формулы 2.1, 2.4, 2.5, 2.6 (см. пункт 2.3). Расчет трудоемкости текущих ремонтов выполняется по формуле:
Ттр = 0,001 ∙ tт.р∙Нг ∙ n (2.7)
где tтр – удельная трудоемкость текущего ремонта, чел-час/тыс км.
Нг – плановый годовой пробег автомобиля,
n – число автомобилей данной марки, шт.
Плановый годовой пробег автомобиля, наработка до капитального, ремонта и до ТО-2, ТО-1, (перодичность проведения) измеряется в км пробега.
Полный расчёт количества ремонтов и ТО в записке приводится только для одной марки автомобиля. По всем другим маркам результаты расчётов представляются в виде таблицы.
Таблица 7 - Расчет количества плановых ремонтов и ТО автомобилей
Марка автомобиля |
Хоз номер. |
Расчётное кол-во | ||
Nk |
N2 |
N1 | ||
1 |
|
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчёт количества плановых ремонтов с/х машин.
Количество ремонтов сельхозмашин находят, пользуясь коэффициентом
охвата из выражения:
N = n∙ K (2.8)
где К- коэффициент охвата ремонтом,
n - количество однотипных с/х машин.
Расчёты выполняют в виде таблицы.
Таблица 8 - Расчет количества плановых ремонтов с.х. машин
Вид машины |
Количество |
Коэффициент охвата К |
Расчётное число текущих ремонтов |
Плуги |
|
0,80 |
|
Культиваторы |
|
0,75 |
|
Сеялки |
|
0,80 |
|
Лущильники |
|
0,78 |
|
Бороны |
|
0,75 |
|
Сеноуборчные |
|
0,75 |
|
Прочие |
|
0,65 |
|
|
|
|
|
Расчётно- аналитический способ показывает только количество ТО и ремонтов за ИТП , .но не указывает на сроки проведения операций в течение календарного года, что необходимо для составления графика загрузки мастерской.
Поэтому полученные результаты по количеству и виду ТО и ремонтов распределяем в течение года в зависимости от плановой занятости тракторов на сельхозработах.
Распределение количества ТО и ремонтов по месяца года
Выше приведенные расчеты показывают суммарное количество ТО и ремонтов за МТП . Однако для планирования загрузки мастерской необходимо ТО и ремонты распределить по месяцам года.
Сроки остановки тракторов и автомобилей на плановые ТО и ремонты напрямую зависят от их наработки т.е. от загрузки на выполнении сельхозработ.
Кроме того надо учитывать потребность технологов в работающей технике для выполнения операций в агротехнические сроки.
Отсюда необходим творческий подход к распределению очерёдности постановки на ремонт и ТО тракторов и автомобилей.
С учётом этих обстоятельств составляем таблицу распределения ТО и ремонтов по месяцам года.
Плановая годовая загрузка тракторов, автомобилей, комбайнов (из таблицы 2) распределяется по месяцам в процентном отношении в прямой зависимости от специализации хозяйства, зоны его размещения, климатических особенностей.
Ориентировочно для условий Крыма можно принять нижеприведенное % соотношение.
Январь- февраль 5-10%
Март-апрель 15-20%
Май-июнь 15-20%
Июль- август 25-30%
Сентябрь- октябрь 25-30%
Ноябрь-декабрь 5-10 %
При распределении количества ТО и ремонтов в годовом плане работы мастерской будем ориентироваться на выше приведенные данные, периодичность проведения ТО и ремонтов из таблицы 4 и составляем таблицу 9.
При этом ремонты тракторов, автомобилей и комбайнов планируем в 1 и 4 кварталах, на период минимального объёма сельхозработ.
При составлении таблицы 9 , если отсутствуют данные о виде последнего ремонта или ТО, условно можно принять что последним проведен КР и ТО-1. Данные по расходу топлива в учебных целях можно принять по своему усмотрению.
Результаты по каждому трактору, автомобилю, комбайну оформляем в виде таблицы 9 (пример)
Таблица 9 - Распределение количества ТО и ремонтов по месяцам года
Марка машины |
Хоз. Номер. |
Расход топлива от последнего капитального ремонта. |
Вид последнего ТО |
Планируемый вид ТО или ремонта |
Всего за год. | ||||||||||||||||
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
Капитальный |
Поточный |
ТО-3 |
ТО-2 |
ТО-1 | |||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 | |
К–701 |
1 |
35000 |
ТО-1(2) |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
- |
3 |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
4 | |
Т-150 |
2 |
75000 |
ТО-1(2) |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
3 |
1 |
1,1 |
2 |
1 |
1,1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
9 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
МТЗ-80 |
6 |
23100 |
ТО-1(2) |
1 |
3 |
1 |
1 |
1,2 |
1 |
1,1 |
ПР,1 |
1 |
1,2 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
2 |
11 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
МТЗ-80 |
9 |
16800 |
ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1,1 |
1 |
3,1 |
1,1 |
2 |
1,1 |
- |
1 |
- |
- |
1 |
2 |
12 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Всего: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ГАЗ-53-12 |
8 |
212800 |
ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1,1 |
1 |
2 |
1,1 |
1,2 |
1 |
1,1 |
КР |
1 |
- |
- |
3 |
12 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Всего: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
СК-6 |
1 |
800 га |
ТО-1 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
КР |
1 |
|
|
1 |
2 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Всего: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Примечание: Сезонное обслуживание планируем 2 раза в году в феврале и ноябре месяце. | |||||||||||||||||||||
|