4 Проверка грузового плана

4.1 Ограничения загрузки судна

В Информации об остойчивости в разделе “Ограничения и рекомендации капитану” ([1], с. 58 – 64) указываются ограничения по посадке, остойчивости и прочности судна.

4.1.1 Посадка судна

Загрузка и бункеровка судна должна производится всегда так, чтобы были обеспечены следующие значения параметров посадки:

- статический крен должен отсутствовать;

- дифферент должен быть на корму;

- средняя осадка в морской воде не должна превышать осадку по действующую грузовую марку;

- при плавании в ледовых условиях средняя осадка не должна превышать 8,0 м (из условия расположения ледового пояса корпуса судна);

- чтобы избежать ударов носовой части днища о воду, рекомендуется иметь осадку носом не менее 3,4 м;

- для обеспечения наименьшей потери скорости на волнении и предотвращения перегрузки двигателя из-за недостаточного погружения гребного винта, рекомендуется иметь осадку кормой не менее 5,7 м;

- для обеспечения требований к аварийной посадке судна осадка кормой не должна превышать 9,8 м.

Рассчитанные значения дифферента, средней осадки, осадок носом и кормой сравниваются с вышеприведенными ограничениями. По результатам сравнения делаются соответствующие выводы.

Проверка грузового плана на ОХОД

Расчетное значение	Допустимое значение	Выполнение
Остойчивость Zg = 8,61 м k^* = 3,23	≤ 9,14м ≥ 1	Выполняется Выполняется
Посадка dн= 6,57 м dср= 8,06 м dк= 9,56 м dк авар= 9,56 м Df= -2,99 м	≥ 3,40 м ≥ 8,14 м ≤ 5,70 м ≤ 9,80 м < 0	Выполняется Выполняется Выполняется Выполняется Выполняется
Прочность qвп= 2,48 т/м^2,1,94 т/м^2 qнп= 2,19т/м^2,1,77 т/м^2	< 2.56 т/м^2 < 2.33 т/м^2	Выполняется Выполняется
MDW=157526 тм	- общая продольная прочность обеспечена

Проверка грузового плана на ПРИХОД

Расчетное значение	Допустимое значение	Выполнение
Остойчивость Zg = 8,67 м k^* = 3,21	≤ 9,10 м ≥ 1	Выполняется Выполняется
Посадка dн= 6,83 м dср= 7,82 м dк= 8,81 м dк авар= 8,81 м Df= -1,98 м	≥ 3,40 м ≥ 8,14 м ≤ 5,70 м ≤ 9,80 м < 0	Выполняется Выполняется Выполняется Выполняется Выполняется

Расчет посадки судна.

Поскольку запасы и грузы на судне распределяются симметрично относительно ДП, крен отсутствует, что соответствует значению угла крена Θ=0.

Осадка средняя определяется по таблице гидростатических элементов, приведенной в Приложении 16. Из этой же таблицы выбираются значения абсциссы ЦТ площади ватерлиниии момента, дифферентующего на 1м -.

Дифферент судна , осадка носоми осадкарассчитываются по формулам

(2.11)

где L=142 м – длина между перпендикулярами.

С помощью формул 2.11 рассчитаем значения дифферента и осадок носом и кормой значения выберем из таблицы «Гидростатические элементы» (Приложение 16) вводным значением будет являться водоизмещение (Δ=16925,0 т. – «на ОТХОД», Δ=16246,3 т. – на «ПРИХОД»):

Расчет параметров на ОТХОД:

d_ср = 8,14 м,

X_f = -3,14 м,

X_c = -1,29 м,

M_1м = 20114,6 тм/м

D_f = 16925*(-4,85 +1,29)/ 20114,6 = -2,99 м

d_н = 8,14 + (142/2 + 3,14)*( -2,99)/142 = 6,57 м

d_k = 8,14 - (142/2 - 3,14)*( -2,99)/142 = 9,56 м

Расчет параметров на ПРИХОД:

d_ср = 7,86 м,

X_f = -2,64 м,

X_c = -1,23 м,

M_1м = 19295,9 тм/м

D_f = 16246,3*(-3,59+1,23)/ 19295,9 = -1,98 м

d_н = 7,86 +(142/2 +2,64)*( -1,98)/142 = 6,83 м

d_k = 7,86 -(142/2 -2,64)*( -1,98)/142 = 8,81 м