Коэффициенты снижения прочностных свойств материала должны быть обоснованы и должны учитывать:

.1 отличие физико-механических свойств материала, полученного в заводских условиях, от физико-механических свойств лабораторных образцов;

.2 изменение свойств материала в результате увлажнения;

.3 изменение свойств материала с течением времени без приложения нагрузки;

.4 изменение свойств материала при нагреве.

При кратковременных нагрузках для стеклопластиков со стеклонаполнителями, обработанными гидрофобно-адгезионны­ми составами, или для подобных им материалов‚ коэффициент kдопускается принимать равным 0,5. Для пластмасс горячего отвержденияk = 0,8.

8.3.2 Для конструкций, подверженных длительному воздействию постоянных нагрузок, при вычислении опасных напряжений коэффициент снижения прочностных свойствkдолжен быть уменьшен и может быть принят равным 0,2.

8.3.3 Для нормальных и касательных напряжений, которые могут привести к потере устойчивости конструкции, за опасные должны приниматься эйлеровы нормальные_э и касательные_энапряжения, вычисленные с учетом анизотропии для обшивки и сдвига для набора.

При вычислении эйлеровых напряжений расчетные модули должны определяться по выражениям:

модули нормальной упругости

E_p=nE; (8.3.3-1)

где n — коэффициент снижения модулей упругости материала;

E — модуль нормальной упругости материала (по лабораторным испытаниям сухих образцов);

модули сдвига

G_p=nG, (8.3.3-2)

где G — модуль сдвига (по лабораторным испытаниям сухих образцов).

Для стеклопластиков со стеклонаполнителями, обработанными гидрофобно-адгезионными составами (или подобных им материалов)‚ коэффициент nдля судов длиной свыше 15 м может быть принят:

для настилов открытых палуб — 0,50;

для настилов закрытых палуб, платформ и обшивки переборок — 0,75;

для обшивки днища и бортов — 0,60;

для набора палуб, платформ, переборок — 0,75;

для набора днища и бортов — 0,65.

Для судов длиной до 15 м коэффициентnможет быть принят равным 0,60. Для пластмасс горячего отверждения он принимается равным 0,80.

8.3.4 Значения опасных напряжений_ов районе стыковых соединений с двумя накладками для стеклопластиков должны определяться по выражению

'_о=pR_т, (8.3.4)

где p = k — при деформации изгиба и сжатия (k — см. указания 8.3.1 и 8.3.2) иp = 0,8 — при деформации растяжения.

Значения R_тдля стеклопластиков на основе стеклоткани при деформациях изгиба (при двух накладках) и сжатия принимаются равными значениям временного сопротивления материала при этих же видах деформации, а при деформациях растяжения они должны быть не менееR_m, назначаемых по графику рис. 8.3.4, соответственно для различных толщинtсоединяемых листов и длинlнакладок.

Рис. 8.3.4

8.3.5 Допускаемые напряжения назначаются в долях от опасных.

При расчетах общей прочности допускаемые нормальные напряжения принимаются равными 0,60₀, касательные — 0,60₀‚ где₀и₀ — см. 8.3.1.

При расчетах местной прочности допускаемые нормальные напряжения принимаются равными 0,75₀, касательные — 0,75₀.

8.3.6 Эйлеровы нормальные напряжения_э жестких связей корпусов судов всех классов, вычисленные в соответствии с указаниями 8.3.3, должны удовлетворять условию

, (8.3.6)

где _о — см. 8.3.1.

Для судов длиной свыше 15 м эйлеровы напряжения перекрытий должны определяться с учетом сдвига и анизотропии.

Для судов длиной до 15 м сдвиг и анизотропию допускается не учитывать.

8.3.7Эйлеровы нормальные напряжения_элистов обшивки должны удовлетворять условию

, (8.3.7)

где  — расчетные нормальные напряжения от общего изгиба или суммарные.

8.3.8 Кроме проверки прочности по напряжениям, необходимо производить проверку отдельных связей и корпуса в целом по величине деформации, причем наряду с прогибом от изгиба для судов длиной свыше 15 м и отдельных связей должен учитываться прогиб от сдвига.

Допускаемые стрелки прогибов не должны превышать‚ мм:

.1 от общего изгиба корпуса — L/400;

.2 от местных нагрузок для основных связей корпуса:

для балок набора — l/100;

для пластин обшивки — l/50.

Здесь Lиl — длина (пролет) соответственно корпуса и отдельных связей‚ мм.

Примечание.При контрольных замерах стрелок прогиба необходимо выдерживать конструкции под нагрузкой не менее 0,5 ч.

8.3.9 Для клеевых угловых соединений из стеклопластика — набора с обшивкой, борта с палубой и прочной надстройки с корпусом, выполненных в соответствии с указаниями настоящего раздела, касательные напряжения в месте соединения не должны превышать 6,86 МПа.