3.12 Сливная ванна

Доставка топлива на АЗС производится автоцистернами. До начала слива АЦ подключается к заземляющему устройству УЗА-4, имеющему световую сигнализацию подтверждения заземления. Слив производится самотеком, закрытым способом.

Устройство слива топлива из АЦ выполнено в виде законченного модуля, размещенного в сливной ванне в непосредственной близости от стоянки АЦ. В сливной ванне смонтированы:

- линии слива продукта, оснащенные фильтром ФСН-80 сo встроенной огнезащитной сеткой, запорной арматурой и сливной муфтой со съемной заглушкой. Линии слива выполнены независимо для каждого вида топлива и соединяются трубами с соответствующими отсеками резервуаров;

- линия газовозврата или рециркуляции паров, оснащенная огнепреградителем Ду-50, обратным клапаном и запорной арматурой;

- приямок для сбора утечек топлива, которые направляются в подземную емкость V=10м3.

Сливная ванна расположена на отметке, обеспечивающей уклон сливных трубопроводов не менее 0,001 в сторону резервуаров.

Сливная ванна выполняется из стального листа, крышки ванны – с прокладками из искробезопасной стали по ее периметру.

3.13 Вентиляционная группа

Система деаэрации паров бензина от топливных и аварийного резервуаров и от ТРК-1,2 сведена в вентиляционную группу, расположенную на отдельной бетонной площадке. Трубопроводы деаэрации выведены на 4,5м над уровнем площадки, оборудованы дыхательными клапанами с огневым предохранителем и запорной арматурой. Надземная часть принята из стальных труб Ду-50, по ГОСТ 10704-91, окрашивается краской БТ-177 за 2 раза по грунтовке ГФ-021.

3.14 Технологические трубопроводы

На проектируемой МАЗС приняты к укладке следующие виды труб:

- двустенные коаксиальные гибкие трубы Д-75/63 производства PetroTechnik для подающих топливопроводов и трубопроводов газовозврата от ТРК, прокладываемых подземно на глубине не менее 0,6 м. Трубы укладываются на песчаное основание Н=100 мм, засыпаются песком толщиной не менее 150 мм.

- одностенные полиэтиленовые трубы с внутренним покрытием Д-90 производства Petro- Technik для сливных трубопроводов, прокладываемых в непроходных каналах, заполненных сухим песком и закрытых бетонными крышками. Все стыки элементов канала тщательно замоноличиваются. Наружная поверхность каналов обмазывается горячим битумом толщиной не менее 4 мм. Контроль загазованности внутри каналов производится при помощи переносных газоанализаторов в местах вывода контрольных трубок из каналов.

- стальные бесшовные трубы Ду-50, 80, 100 по ГОСТ 8732-78* из стали марки 20, изготовленной по группе Б, ГОСТ 8731-74 для системы обвязочных трубопроводов.

Наружная изоляция подземных стальных трубопроводов – полимерная липкая лента, усиленная. Надземные участки труб окрашиваются эмалью ПФ-115 по грунтовке ГФ-021. Стальные трубы внутри технологических шахт и в сливной ванне окрашиваются маслобензостойкой эмалью по грунтовке ГФ-021.

Монтаж и испытание трубопроводов и арматуры производить по СНиП 3-05-05-84, ПБ 03-585-03 и в соответствии с указаниями по монтажу труб производства PetroTechnik. Давление гидравлического испытания Рисп=1,5Рраб, для стальных труб и Рисп=1,25Рраб для полиэтиленовых труб; Рраб – от 3,1 до 2,4 кг/см². (СНиП 3.05.05-84, п. 5.4). После испытания резервуары просушить, трубопроводы продуть воздухом.

Межстенное пространство двустенных труб заполняется азотом. Наличие азота в межстенном пространстве двустенных трубопроводов контролируется системой автоматики (см. разд. АК).

Расстояние между осями труб, уложенных в одной траншее, принять не менее одного диаметра наибольшей трубы. Минимальный радиус изгиба полиэтиленовых труб линейной части подземных трубопроводов – 1,5 м.