2.Бмз в зао «Трансмашхолдинг».

  Основано в апреле 2002 года, является ведущей российской компанией в отрасли транспортного машиностроения, входит в TOP-10 крупнейших мировых производителей железнодорожной продукции.

Основные направления деятельности – разработка и производство, поставки, ремонт и сервисное обслуживание:

· магистральных и промышленных электровозов,

· магистральных и маневровых тепловозов,

· пассажирских вагонов локомотивной тяги,

· моторвагонного подвижного состава,

· вагонов метро,

· грузовых вагонов,

· вагонного литья,

· тепловозных и судовых дизелей.

В состав компании входят 13 предприятий:

· Новочеркасский электровозостроительный завод;

· Брянский машиностроительный завод;

· Коломенский завод;

· Пензадизельмаш;

· Бежицкий сталелитейный завод;

· Тверской вагоностроительный завод;

· Демиховский машиностроительный завод;

· Метровагонмаш;

· Октябрьский электровагоноремонтный завод;

· Центросвармаш;

· Трансконвертер (совместное предприятие с компанией Сименс АГ);

· Производственная фирма «КМТ»;

· Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ВЭлНИИ)

Группа компаний "Трансмашхолдинг" реализует следующие магистральные тепловозы в базовых конструктивных исполнениях: список. Для заключения договора на поставку магистральных тепловозов следует обращаться в ЗАО "Рослокомотив", ЗАО "Торговый дом ТМХ"

«Торгово-сбытовая политика Группы компаний «Трансмашхолдинг» в части реализации магистральных тепловозов в Российской Федерации» .

Под управлением Холдинга находятся два торговых дома: ЗАО «Рослокомотив» и ЗАО «Торговый дом «ТМХ», обеспечивающие сбытовую деятельность компании.

Продукция предприятий холдинга эксплуатируется в десятках стран мира, во всех климатических зонах Земли. 

Холдинг поставляет свою продукцию на российский рынок, в страны СНГ (Казахстан, Украина, Беларусь, Узбекистан и др.) и дальнего зарубежья (Монголия, Куба, Сирия, Эстония, Латвия, Литва, Болгария, Венгрия и др). В числе клиентов компании: государственные администрации железных дорог, промышленные предприятия и частные компании-операторы. Трансмашхолдинг – крупнейший поставщик подвижного состава для самой большой в мире транспортной компании – ОАО «Российские железные дороги». На их долю приходится более 70% от общего объёма продаж Холдинга.

С рабочим визитом Брянский машиностроительный завод (ЗАО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») посетили представители Трансмашхолдинга во главе с генеральным директором Андреем Андреевым. На этой встрече было уделено большое внимание преобразованиям, проходящим в настоящее время на заводе. Гости посетили цеха, где идет масштабная модернизация. Она включает различные направления, но прежде всего техническое перевооружение. Ведь генеральный директор БМЗ Александр Василенко ставит задачу создать конкурентоспособное предприятия мирового уровня. В цехах монтируются и запускаются в работу новые станки с программным управлением, лазерные и плазменные установки для резки металла. Корпуса цехов обшивают сэндвич-панелями, на производственных площадках делают наливные полы, обновляют бытовые помещения для рабочих. Но не только преобразования интересовали представителей Трансмашхолдинга. Одним из важных аспектов визита стало ознакомление с перспективными разработками брянских конструкторов. Сегодня БМЗ активно обновляет линейку маневровых тепловозов. В числе новинок — сертифицированные в конце прошлого года локомотивы ТЭМ18В с финским двигателем Вяртсиля, и ТЭМ ТМХ. В настоящее время проходит приемочные и эксплуатационные испытания первый российский гибридный маневровый тепловоз с асинхронными тяговыми двигателями ТЭМ 35. В разработке находится газопоршневый тепловоз ТЭМ19. Все перечисленные локомотивы будут представлены в сентябре на выставке ЕХРО 1520 в Щербинке. В настоящее время на  Брянском машиностроительном заводе проходит испытания маневровый тепловоз ТЭМ35 с  комбинированной (гибридной) силовой установкой. Об этом сообщили в  Департаменте по  внешним связям ТМХ.