- •Введение
- •1. Анализ грузопотоков и вагонопотоков
- •1.1. Характеристика железнодорожного узла и промышленного района
- •Характеристика подъездных путей.
- •1.2. Определение технической нормы загрузки вагона.
- •1.3. Выбор рационального типа подвижного состава
- •Характеристика грузов.
- •1.4. Определение расчетных суточных грузопотоков и вагонопотоков
- •1.5. Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам
- •2. Выбор схем механизации погрузки и выгрузки грузов
- •2.1. Выбор механизмов и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах общего пользования
- •2.2. Выбор и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах необщего пользования.
- •3.Определение парка погрузочно-выгрузочных машин и механизмов
- •3.1. Определение производительности погрузочно-разгрузочных машин
- •4.2 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин
- •4. Проектирование и расчет параметров тск
- •3.1 Основные нормы проектирования складов
- •3.2 Метод удельных нагрузок
- •3.3 Метод элементарных площадок
- •4.5.Расчет длины фронта погрузки-выгрузки
- •4.5. Проектирование транспортно-складского комплекса грузового района
- •5 Технико-экономические расчеты по выбору эффективного варианта комплексной механизации и автоматизации переработки жби
- •5.1 Капитальные вложения
- •5.2 Эксплуатационные расходы
- •5.3 Выбор оптимального варианта механизации
3.3 Метод элементарных площадок
Этот метод может использоваться при определении параметров складов для грузов, размеры которых заранее известны. В этом случае площадь склада можно рассчитать более точно, выделив элементарную (единичную) площадку, которая затем многократно повторяется на складе.
Методом элементарных площадок используется для определения параметров складов для контейнеров.
Емкость площадки:
(3.14)
где а – коэффициент сгущения подачи вагонов с учетом
неравномерности работы, т.е. увеличения количества подачи и
связи с увеличением грузопотока, чтобы успеть подать все
контейнеры на контейнерную площадку и успеть их
переработать (при среднесуточной переработке свыше 10
вагонов а=13);
– число контейнеров, перерабатываемых за сутки, конт.
(3.15)
= 20
= 14
– число порожних контейнеров, конт.
(3.16)
= 20 – 14 = 6
где – срок хранения контейнеров по прибытию и отправлению;
= 2
= 1
0,03 – доля неисправных контейнеров,
– срок хранения порожних контейнеров и время на ремонт
контейнера, (1 сут.)
Затем выделяется элементарная площадка со сторонами XиУ.
Размеры элементарной площадки для среднетоннажных контейнеров составят:
X=1,3+0,1=1,4 м;
Y=22,1 + 0,1 + 0,6 = 4,9 м.
Фактическая ширина склада с одним грузовым фронтом:
(3.17)
где Lпр– величина пролета крана, 32 м;
bг – габаритное расстояние, 0,8 м.
Далее рассчитывается число контейнеров, располагающихся по ширине склада:
(3.18)
Так как величина может быть только целым числом, то ее следует округлить (в меньшую сторону).
Длину склада в контейнерах (число контейнеров по длине склада) можно определить:
(3.19)
Величину также нужно округлить (в большую сторону). Длина контейнерной площадки определяется:
(3.20)
Тогда площадь контейнерной площадки составит:
(3.21)
Зная все формулы, произведем расчет для определения контейнерной площадки.
Емкость площадки
Число контейнеров перерабатываемых за сутки:
Число порожних контейнеров:
Фактическая ширина склада:
м.
Число контейнеров, располагающихся по ширине склада:
Емкость склада определяем по формуле:
Длина склада в контейнерах (число контейнеров по длине склада):
Длина контейнерной площадки:
Т.к. склад оборудован козловым краном увеличиваем длину склада на длину базы крана (14 м), а так же через каждые 100 м длины склада должны предусматриваться противопожарные проезды (5 м), а длина склада должна быть кратной 5 м, то:
Lскл= 95,6 + 14 = 109,6 = 110 м
Площадь контейнерной площадки:
F = 110 30,4 = 2459,4 м2