Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ELEKTROTEKhNIKA_-_konspekt_26_l.doc
Скачиваний:
1441
Добавлен:
28.05.2015
Размер:
2.32 Mб
Скачать

10.1 Выбор электродвигателя

Электродвигатель выбирается по следующим характеристикам:

  • номинальная мощность;

  • номинальное напряжение;

  • частота вращения вала;

  • режим работы;

  • условия безопасности.

Номинальный режим работы электродвигателя - режим работы, который рассчитан для данного двигателя заводом-изготовителем. При номинальном режиме обеспечи­вается нормальная работа электродвигателя и допустимая темпе­ратура его нагрева.

Номинальная мощность электродвигателя - расчетная полезная мощность , которую должен развивать электродвигатель. Фактическая мощность, развиваемая электродвигате­лем в какой-либо момент времени, называется нагрузкой элект­родвигателя. Для трехфазных асин­хронных электродвигателей общего применения ГОСТ устанавливает следующие напряжения: 0,6; 0,8; 1,1; 1,5; 2,5; 3; 4; 5,5; 7,5; 10; 13; 17; 22; 30; 40; 55; 75 и 100 кВт.

Номинальные напряжения, на которые выпускают электродви­гатели общего применения переменного трехфазного тока — 220, 380, 500, 3000 и 6000 В, постоянного тока — 110, 220 и 440 В.

Режимы работы электродвигателей по условиям нагрева (зависит от вида изоляции):

  • длительный - все части двигателя нагреваются до установившейся температуры и в дальнейшем увеличение тем­пературы прекращается (центробежные насосы, вентиляторы, компрессоры и транспортеры);

  • кратковременный- стандартные длительности рабочего периода - 15, 30, 60 и 90 мин указывается на щитке двигателя. За этот период двигатель не успевает нагреться до установившейся температуры, а во время пауз в работе охлаждается практически до температуры окружающей среды (например, электродвигатель механизма подъема стрелы).

  • повторно-кратковременный - режим, при котором за время рабочего периода электродвигатель не успе­вает достигнуть установившейся температуры, а за время последу­ющей паузы не успевает охладиться до температуры окружающей среды (одноковшовые экскаваторы, различные краны, подъем­ники и другие машины).

Таблица 10.2 Степени защиты электродвигателей

Степень защиты

Защита двигателя

IP23

От проникновения внутрь предметов диаметром более 12 мм;

От прикосновения пальцами к токоведущим частям;

От брызг воды, попадающих в двигатель под углом до 60° от вертикали .

IP44

От проникновения внутрь предметов диаметром более 1 мм;

От прикосновения к токоведущим частям;

От брызг воды с любого направления.

IP54

От проникновения пыли в количестве, не препятствующем работе двигателя;

Полная защита от прикосновения к токоведущим частям;

От брызг воды с любого направления.

IP55

От проникновения пыли в количестве, не препятствующем работе двигателя;

Полная защита от прикосновения к токоведущим частям;

Защита от струй воды, например из шланга.

10.3 Аппаратура управления электроприводом

Контроллеры - служат для управления работой элек­тродвигателя, т.е. его включения, регулирования частоты вращения, остановки и изменения направления движения (реверсирования).

Контакторы - электрические аппараты для замыкания и размыкания силовых электрических цепей, приводимый в действие при помо­щи электромагнита.

Магнитные пускатели- ма­логабаритные контакторы специального исполнения, предназначен­ные для пуска, остановки и реверсирования асинхронных короткозамкнутых электродвигателей, а также для коммутации (замы­кания и размыкания) других электрических цепей. Магнитный пус­катель может иметь встроенные тепловые реле для защиты элект­рической цепи от перегрузок.

Реле времениприменя­ют в магнитных контроллерах кранов для автоматического замы­кания и размыкания цепей управления с заданной выдержкой вре­мени.

Реле максимального тока(макси­мальное реле) - применяют для защиты электродвигателей от повреж­дения при резком возрастании силы тока, например, при боль­шой перегрузке или коротком замыкании.

Тепловое реле- служит для защиты электродвига­теля от небольших, но длительных перегрузок, при которых сила тока двигателя превышает номинальное значение на 30% и более. Тепловое реле срабатывает при определенном значении силы тока в течение некоторого интервала времени.

Конечные выключатели- служат для ог­раничения действия механизмов крана и включения цепей сигна­лизации.

Плавкие предохранители- предназначе­ны для защиты электрооборудования и электрических сетей от больших токов, возникающих при коротких замыканиях, и значитель­ных (50% и более) перегрузках. В предохранителе помещается проводник с низкой температу­рой плавления (плавкая вставка). При увеличении силы тока выделяется большое количество тепла, под действием которого проводник расплавля­ется и размыкает цепь.

Рубильники.Рубильники служат для нечастой коммута­ции (замыкания и размыкания) электрических цепей переменно­го и постоянного тока напряжением до 500 В.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]