3.6. Основные требования безопасности и ограничения при прр

 состояние воздушной среды по ГОСТ 12.1.005-88

 при погрузке, выгрузке вредных и опасных грузов – СИЗ, в рукавицах, а при использовании ГПМ – рукавицах и касках

 эксплуатация тары в соответствии с ГОСТ 12.3.010-82

Не допускается нахождение в местах производства работ немаркированной и поврежденной тары.

 перемещение грузов неизвестной массы – только после определения их фактической массы в присутствие руководителя работ

 при выполнении ПРР с применением грузоподъемного крана:

• обеспечить наличие исправных и допущенных к эксплуатации в установленном порядке съемных грузозахватов, приспособлений и тары;

• в местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площади для стропальщиков;

• разгрузка и загрузка полувагонов по технологии владельца крана

• работать грузоподъемными механизмами по сигналу стропальщика.

Не следует допускаТь:

- нахождения людей и транспортных средств в зоне возможного падения грузов при перемещении подъемно-транспортного оборудования

- нахождения лиц, не имеющих непосредственного отношения к этим работам, в местах производства работ с применением крана

- появления работающих на грузе

- оставлять в поднятом положении груз, грузозахватные приспособления и механизмы после окончания работ и в перерывах между работами.

 нахождение неисправных съемных грузозахватных приспособлений, а также приспособлений, не имеющих бирок (клейм) в местах производства работ

 механизируемый способ ПРР является обязательным для грузов более 50кг, а также для подъема груза на высоту более 3кг (по СНиП 12.03.-01)

 перемещение грузов в технологическом процессе массой более 20кг или на расстояние 25м для производства должно быть механизировано

 поднимать и перемещать грузы вручную, необходимо при соблюдении норм, установленных законодательством

ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить и перевозить баллоны с кислородом совместно с жирами и маслами, а также горючими легковоспламеняющимися веществами.

 при загрузке автомобиля груз не должен возвышаться над проезжей частью дороги более чем на 3,8м и иметь ширину не более 2,5м

 тяжелые штучные материалы, а также ящики с грузами перемещать при помощи специальных ломов и других приспособлений

При укладке ящиков в штабеля

• высота штабеля не должна превышать 3м при ручной, а при использовании механизмов – 6м

• При укладке грузов в кузов автомобиля необходимо соблюдать правила:

• при погрузке навалом груз должен располагаться равномерно и не возвышаться над бортами кузова

• штучный груз должен быть уложен плотно, промежутки между грузами необходимо заполнить распорками

• при погрузке и разгрузке грузов, имеющих острые кромки и углы должны применяться прокладки

• при перемещении круглых грузов (бочек) грузчик должен находиться сзади груза, толкая его от себя

• при укладке грузов в бочковой таре их следует накатывать по слегам боковой поверхностью

• бочки с жидкостью должны устанавливаться пробками вверх

 при транспортировке грузов вручную необходимо:

• переносить острые, режущие, колющие инструменты только в чехлах, пеналах;

• переносить грузы в жесткой упаковке и лед без упаковки только в рукавицах;

• ставить стеклянную посуду на устойчивые подставки, порожнюю в ящики с гнездами;

• не пользоваться битой посудой, имеющей сколы, трещины;

• переносить материалы на носилках по горизонтальному пути только в исключительных случаях и на расстояние не более 5м.

 погрузочно-разгрузочные операции с сыпучими, пылевидными и опасными материалами должны производиться с применением средств механизации или СИЗ.

 перемещать баллоны следует на специальных носилках или тележках, а бутыли с кислотой или другими опасными жидкостями - в плетеных корзинах. Запрещается подъем их вручную.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить материалы на носилках по лестницам и стремянкам.

Погрузка и разгрузка бутылей с активными химическими веществами только двумя разгрузчиками.

Погрузка и разгрузка кислот и других едких веществ должна производиться под руководством бригадира, с учетом следующих требований безорасности:

• каждый ряд бочек должен делиться на прокладках из досок и все крайние ряды должны подниматься;

• баллоны при перевозке должны укладываться вентилями в одну сторону;

• закрывать и открывать борта кузова транспортного средства разрешается не менее чем двум работникам, первоначально убедившимся в безопасности расположения груза.

 для фиксации груза в кузове или в железнодорожном вагоне должны применяться деревянные или металлические упоры, прокладки, щиты, при этом

ЗАПРЕЩАЕТСЯ крепление грузов в кузове автомобиля с применением проволоки, металлических канатов

 после выполнения работ необходимо сдать на хранения ПР средства.

Обо всех замечаниях и, выявленных при работе, неисправностях необходимо сообщить руководителю работ.

ИСПРАВЛЕНО ДО СЮДА

Тема №6 Работа на высоте

Все работы повышенной опасности должны быть включены в отдельный приказ, в котором д.б. перечень таких работ, а также список специалистов, которые могут являться ответственными руководителями или ответственными исполнителями. К работам на высоте относятся работы, выполняемые на высоте 1,3 м от поверхности грунта либо перекрытия. К ним относятся рабочие места и проходы, расположенные на перекрытиях, а также менее 2 м от границы перехода на высоте 1,3 м . Край такого перехода должен быть огражден, а при расстоянии более 2 м повешены плакаты, сигнализирующие об опасности.

При выполнении таких работ должны соблюдаться следующие условия:

1). Требования к организации работ на высоте;

2). Требования к территории;

3). Требования к персоналу.

Работы на высоте свыше 5 м называются верхолазными.

Организационные мероприятия

1.Работодатель должен утвердить приказом перечень работ повышенной опасности, в том числе и на высоте, на которые выписывается наряд-допуск.

2. Назначить руководителя этой работы.

3. Обеспечить работника средствами защиты.

4. Постоянно осуществлять контроль за такими работами.

5. Утвердить комиссию по приемке неинвентарных лесов.

6. Утвердить лицо, осуществляющее контроль за безопасное проведение работ работникам впервые допускаемых к верхолазным работам.

Оформление наряд – допуска

Руководитель выполняет наряд, вписывается бригада, перечень мероприятий по безопасности, который необходимо выполнить во время и по окончании работ. Наряд действителен на то время, на которое он выписан.

Провести целевой инструктаж со всеми участниками этой работы.

Требования к персоналу

Не моложе 18 лет. Прошедшие мед.осмотр, обучение, аттестация, имеющие удостоверение, периодическая аттестация.

Впервые допускаемые к верхолазным работам должны проходить стажировку (до одного года), которая назначается приказом руководителя.

Требования к территории

1). Достаточное освещение, в темное время суток искусственное.

2). Перепады по высоте по краям должны быть ограждения. Ограждения должны соответствовать требованиям ГОСТ 23407-87.

Высота ограждений -1,2 м.

3). В ночное время на расстоянии более 2 м должна быть обеспечена световая сигнализация.

4). По местам проведения работ на высоте должны быть выделены опасные зоны, в которых должна быть обеспечена безопасность с помощью козырьков.

5). В проемах кровли, перекрытиях должны быть заделаны временными щитами, а при невозможности –

ограждения.

Монтажные работы должны быть прекращены при скорости ветра 15 м/сек., а также при грозе, гололедице, тумане.

Основные средства защиты, применяемые при работе на высоте.

Лестницы бывают деревянные и металлические.

Деревянные лестницы изготавливаются в тетиву – должны быть без сучков, из хвойных пород дерева, через каждые полтора метра имеется металлическая стяжка по краям, через каждые 1,5 м бирка.

Лестницы должны иметь на бетонном полу резиновые подпятники, на грунте – штыри.

Лестницы испытываются под углом 75*:

-деревянные 1 раз в полгода,

-металлические – 1 раз в год.

На лестницах запрещается: работать вдвоем, электро- и пневмоинструментом. В местах прохода людей и проезда техники внизу должен быть страхующий.

Пояс ГОСТ 50849-96 «Пояса предохранительные. Общие технические условия».

Страховочная веревка длиннее ската крыши на 3 м.

Слабину веревки выбирает страхующий.

Страховочный пояс и веревка испытываются не реже 1 раза в полгода, а при не использовании – при каждой выдаче.

Запрещается использовать в качестве каната стальную проволоку. Также запрещается закреплять за трубы и техническое оборудование.

Инструмент, крепеж должны быть в специальных сумках, предотвращающих выпадение.

Выполнение работ с помощью средств подмащивания (лесов).

Леса бывают инвентарные – изготовленные заводским способом и неинвентарные – изготовленные самодельно.

Неинвентарные леса высотой до 4 м применяются производителем работ с записью результата проверки в журнале ГПМ.

Леса свыше 4 м принимаются комиссией по приемки лесов в эксплуатацию, создаваемой по приказу работодателя.

1). Леса свыше 6 м должны иметь не менее двух настилов.

2). Каждое рабочее место должно быть защищено сверху настилом.

Тема №8. Характеристики и условия безаварийной работы компрессорных установок

ПБ 03-581-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов/Госгортехнадзор РФ N60 от 05.06.03

ГОСТ 12.2.016-81. «ССБТ. Оборудование компрессорное. Общие требования безопасности

Компрессоры предназначены для сжатия (комплимирования) различных газов, воздуха.

Компрессоры бывают поршневые, которые сжимают газ за счет хода поршня, они в основном применяются в промышленности и газотурбинные. В поршневых работа сжатия осуществляется с помощью электроэнергии.

Основную опасность при эксплуатации составляет возможность взрыва, так как создается большое избыточное давление.

В текстильной промышленности в основном применяются поршневые компрессоры, которые сжимают газ за счет хода поршня. Работа их осуществляется с помощью электроэнергии. В других случаях используются газотурбинные компрессоры.

Основную опасность при эксплуатации составляет возможность взрыва, так как создается большое избыточное давление. Компрессоры и воздухосборники могут взрываться:

1) из-за перегре­ва поршневой группы;

2) из-за применения легкоплавких масел, способ­ных разлагаться при невысоких температурах;

3) из-за накопления ста­тического электричества на корпусе компрессора или воздухосборника;

4) из-за превышения давления в воздухосборнике в случае неисправно­сти предохранителя.

Безопасность компрессорной установки состоит из:

1) Требований к персоналу (двойная аттестация, инструктажи, медицинский осмотр).

2) Требований к установке (Компрессорные установки должны размещаться в отдельно стоящих зданиях. Основание для компрессора должно быть отдельное для каждого. Нельзя размещать компрессорные установки возле хим. и пожароопасных установок. Рессивер располагается обычно вне здания. Предусматривается применение в двигательной установке только специальных тугоплавких компрессорных масел и водяного ох­ лаждения, а также недопустимость засасывания загрязненного воздуха и обязательное заземление агрегата.

3) Требований к эксплуатации (техническое состояние, персонал, особые условия)