Введение
Сверлильный блок содержит четыре шпинделя для закрепления хвостового инструмента. Данная конструкция приспособления позволяет сократить машинное время и время на установку и снятие инструмента. Условия работы: средние нагрузки и скорости, температурный режим нормальный.
Технические требования: биение шпинделя не более 0,02 мм, необрабатываемые поверхности красить под цвет оборудования.
Данный Блок предназначен для применения в металлорежущих станках для одновременной передачи вращения нескольким шпинделям с осевым режущим инструментом (свёрлами, развёртками, фрезами) от одного общего шпинделя, то есть для деления передаваемого крутящего момента.
Сверлильный блок работает от приводного вала через который вращающий момент передается на шестерню Z1. Далее вращение передается на «паразитные» колеса, одни концы валов которых закреплены в корпусе а другие в крышке. Затем вращение передается на валы шпинделей. «Паразитные» колеса так же необходимы для того, чтобы направление вращения приводного вала и шпинделей совпадали. Инструмент в шпинделях крепиться за счет винтов М1, а центрирование обеспечивается за счет посадки Н7/h6.
1 Цилиндрические соединения механизма
1.1 Обоснование и выбор посадок гладких цилиндрических соединений [1]
Соединения крышки и шпинделя с корпусом блока. Неподвижное соединение, требующее надежности, несложной сборки-разборки и хорошего центрирования. Выбирается переходная посадка в системе отверстия.
, Соединения крышек подшипника, корпуса и вкладыша с корпусом блока. Неподвижное соединение, не требующее хорошего центрирования и несложной сборки-разборки. Выбирается посадка с зазором в системе отверстия.
, Соединения вкладыша и гильзы шпинделя посредством штифта. Неподвижное соединение, требующее надежности, несложной сборки-разборки и хорошего центрирования. Выбирается переходная посадка в системе отверстия.
, Соединения вала с зубчатым колесом посредством шпонки шпинделя. Неподвижное соединение, требующее надежности, несложной сборки-разборки и хорошего центрирования. Выбирается переходная посадка в системе отверстия.
, Соединения втулок с валами. Неподвижное соединение, не требующее высокой точности и обеспечивающее простые сборки и разборку. Выбирается внесистемная посадка с зазором из-за установки подшипника.
Соединения гильзы шпинделя с корпусом блока. Неподвижное соединение, требующая сборку-разборку только при необходимости. Выбирается посадка с зазором в системе отверстия.
Соединение крышки с корпусом блока. Неподвижное соединение, не требующее высокой точности и обеспечивающее простую сборку-разборку. Выбирается посадка с зазором в системе отверстия.
, Соединение штифта с корпусом блока. Неподвижное соединение, требующее надежности, несложной сборки-разборки и хорошего центрирования. Выбирается переходная посадка в системе отверстия.
1.2 Расчет гладких цилиндрических соединений
1.2.1 Расчет соединения
Предельные отклонения отверстия и вала:
|
|
Отверстие |
Вал |
|
Верхнее отклонение |
ES = |
es = |
|
Нижнее отклонение |
EI = |
ei =
|
Рисунок 1. Схема расположения полей допусков посадки ]
Расчет предельных размеров отверстия и допуска:
Наибольший диаметр отверстия:
Dнб = Dном + ES (1)
Dнб =
Наименьший диаметр отверстия:
Dнм = Dном + EI (2)
Dнм
Допуск на размер отверстия:
TD = Dнб – Dнм (3)
TD =
Расчет предельных размеров вала и допуск:
Наибольший диаметр вала:
dнб = Dном + es (4)
dнб =
Наименьший диаметр вала:
dнм = Dном + ei (5)
dнм =
Допуск на размер вала:
Td = dнб – dнм (6)
Td =
Расчет характеристик допуска и посадки:
Наибольший зазор в соединении:
Sнб = (7)
Sнб =
Наименьший зазор в соединении:
Sнм = Dнм – dнб (8)
Sнм
Средний зазор в соединении:
Sm = (Sнб+Sнм)/2 (9)
Sm =
Допуск на зазор в соединении:
TS = Sнб – Sнм (10)
TS =