- •14. Характеристика, виды и принципы рациональной организации производственных процессов в основном производстве.
- •15. Типы организации производства и их технико – экономическая характеристика.
- •Преимущества поточного про-ва:
- •Виды технической подготовки.
- •18. Технико – экономическое обоснование разработки нового технологического процесса изготовления продукции.
- •19. Содержание и задачи производственной инфраструктуры.
- •20. Структура, функции и роль ремонтного хозяйства предприятия.
- •21. Организация обеспечения производства инструментом и технологической оснастки на предприятии.
- •2. Планирование инструментального хозяйства предприятия.
- •22. Организация энергетического обслуживания производства.
- •23. Особенности организации транспортного обслуживания и материально – технического обеспечения произвосдтва.
- •Важной задачей организации транспортного ср-ва является - расчет потребляемого кол-ва транспортных ср-в.
- •Организация складского обслуживания про-ва.
Преимущества поточного про-ва:
- Создаются условия для испытания спец. оборудования и технологической оснастки.
- Создает постоянную повторяемость одних и тех же операций, что упрощает учет, планирование и контроль, за ходом про-ва.
-сокращает длительность произв-го процесса.
- сокращает размеры НЗП, что способствует ускорению оборачиваемости оборотных средств.
- повышает производительность труда, , т.е. рабочие специализируются на выполнении одних и тех же операций.
- снижает себестоимость продукции благодаря механизации про-ва, приспособление специальных инструментов и приспособлений.
- сокращает площади для выпуска продукции.
Первым звеном в поточном про-ве – является поточная линия.
Поточная линия – группа рабочих, на которых производственный процесс осуществляется в соответствии с характерными особенностями поточного про-ва.
Классификация поточных линий.
-
В зависимости от передачи предметов труда с операции на операцию.
Линии подразделяется на – неприрывно-поточные, прерывно-поточное.
Неприрывно-поточные линии характеризуются:
- норма времени равна и кратна такту линии.
- рабочие места располагаются по ходу тех. процесса.
- перемещение изделий с операции на операцию происходит без пролеживания.
- за каждым рабочим местом закреплено выполнение одной или меньшего количества операций.
Прерывно-поточные линии:
Характеризуются продолжительностью операций не равна и не кратна такту линий, в следствии чего возникает простой рабочих мест или пролёживание изделий.
-
В зависимости от количества изготовляемых изделий:
- одно предметные линии – применяются в массовом про-ве , где годовая загрузка оборудования обеспечивается изготовлением одного или небольшого количества наименований изделий.
- многопредметные линии – используются в серийном про-ве, где для полной загрузки оборудования требуется несколько изделий.
3. По способу поддержания режима работы линии:
- с регламентированным ритмом – где ритм поддерживается при помощи конвейера, звуковой или цветовой сигнализации.
- со свободным ритмом - нет технических средств, ритм поддерживается самими рабочими.
4. По степени механизации технических операций:
механизированные, комплексно-механизированные, полумеханизированные.
-
По способу транспортировки предметов труда с операции на операцию:
-
конвеерные
конвейер - как транспортное средство имеет ряд преимуществ: обеспечивает труд рабочих, высвобождает транспортных рабочих, обеспечивает ритмичность про-ва, создает возможность следить за формированием запасов.
-
линии с использованием др. транспортных средств, в тех случаях, когда экономически и технически нецелесообразно использовать конвейер. Применяются сл. транспортные ср-ва : тележки, скаты, элек. перегрузчики.
17. задачи и организация по подготовке производства к выпуску новых изделий.
Чтобы выжить пред-ям в условиях рыночной экономики необходимо постоянно заниматься внедрением и освоением новых видов изделий, продукции, услуг.
Освоение и внедрение новых видов изделий неразрывно связано с технической подготовкой производства, а это совокупность взаимосвязанных процессов обеспечивающих конструкторскую технологическую готовность пре-я к выпуску нового вида изделия заданного уровня кач-ва в объеме выпуска, затрат и финансирования.
Основными задачами тех. подготовки нового вида изделий явл:
-
внедрение в про-во наиболее совершенных конструкций изделий, новых технологических процессов изготовления продукции, использование экономичных материалов.
-
Создание предпосылок для улучшения работы предприятия ( получение дополнительной прибыли).
-
Сокращение длительности, трудоемкости и стоимости всех работ по технической подготовке про-ва.
Тех. подготовка включает этапы:
- научно-исследовательская работа
- опытно-конструкторская работа
- технологическая подготовка про-ва.
- организационно-экономическая работа.
Научно-исследовательская работа – проводится службой маркетинга, т.е. исследование рынка, покупателей, конкурентов, проводится коммерческий анализ, определяется рыночная новизна, конкурентоспособность, завоевание доли рынка.
Опытно-конструкторская работа – комплекс работ по созданию конструкторской документации на новую продукцию, изготовление и испытание опытного образца.
Технологическая подготовка и освоение про-ва – включает работы по созданию и освоению новых технологических процессов изготовления продукции, разработка и изготовление технологической оснастки, специального оборудования. Выполнение планировок цехов, участков на размещение про-ва нового изделия.
Организационно - экономическая работа – комплекс работ по организации, планированию, учету, контролю, материально-техническому обеспечению, сбыту и финансированию.