- •7.6 Технико-экономическая оценка проектов сто и атп
- •Удельные технико-экономические показатели атп для эталонных условий на 1 автомобиль
- •7.7 Оценка эффективности проекта
- •Удельный расход энергоресурсов
- •8 Прочие предприятия автосервиса
- •8.1 Автозаправочные станции и комплексы
- •8.2 Стоянки автомобилей
- •Распределение норм автомобиле-мест хранения по объектам инфраструктуры.
- •8.3 Мотели и кемпинги
- •8.4 Технологическое проектирование терминалов
- •Удельные площади помещений автовокзалов и автостанций с учетом количества людей, находящихся в данных помещениях.
Распределение норм автомобиле-мест хранения по объектам инфраструктуры.
Таблица 8.1
Здания и сооружения массового посещения |
Единицы измерений |
Число авто/мест | |
Адм.-хозяйственные, общественные, научные, проектные |
на 100 рабочих мест |
3…5 |
10…20 |
ВУЗы |
на 100 преподавателей (студентов) |
3…5 |
10…20 |
Торговые центры, универмаги |
на 100 м2 торг. площади |
2…4 |
8…12 |
Рестораны, крупные кафе |
на 100 мест в залах |
3…5 |
10…15 |
Театры, цирки, кинотеатры, концертные залы, музеи, выставки |
на 100 мест |
3…5 |
15…20 |
Парки культуры и отдыха |
на 100 посетителей |
1…3 |
5…7 |
Крупные гостиницы |
на 100 мест |
3…5 |
10…20 |
Прочие гостиницы |
на 100 мест |
2…4 |
6…8 |
Больницы, род. дома, диспансеры |
на 100 коек |
1…2 |
5…10 |
Поликлиники |
на 500 посещений/смену |
2…4 |
6…8 |
Стадионы, ФОКи, крупные спортивные залы |
на 100 мест |
3…5 |
15…20 |
Вокзалы водного, воздушного, ж/д и автотранспорта |
на 100 пассажиров в час пик |
3…5 |
15…20 |
8.3 Мотели и кемпинги
Мотель – комплекс, включающий гостиницу и автостоянку (открытую или закрытую). На открытых стоянках автомобили располагают, как правило, перед номерами, а на закрытых в цокольном этаже здания под номерами.
В составе мотеля может входить небольшая мастерская для обслуживания и ремонта автомобилей, а также АЗС.
Мотели размещают вблизи автомагистралей и крупных городов.
Величина мотеля определяется количеством мест для проживания.
Кемпинг – стоянка для автомобилей, расположенная вблизи автотрассы. Кемпинги устраивают в живописных уголках природы. Они представляют собой обустроенную территорию с распланированными участками ~10х10 м для размещения автомобиля и установки палатки.
На территории кемпинга размещают минимальный комплекс зданий и сооружений: магазин, павильон для кухни и столовой, душевые, туалет, мусоросборник. Величина кемпинга определяется количеством мест для размещения автомобилей и палаток.
8.4 Технологическое проектирование терминалов
Классификация терминалов:
Пассажирские:
автостанции;
автовокзалы.
Грузовые:
грузовые станции;
контейнерные площадки;
узловые терминалы.
Автостанции – линейные сооружения на автобусных маршрутах, оборудованные для приема и отправления автобусов, посадки и высадки пассажиров, их обслуживания и размещения, а также для обслуживания персонала автобусного транспорта. Автостанции сооружают на промежуточных остановочных пунктах междугородных автобусных маршрутов, а также на конечных остановках междугородных, пригородных или межрайонных маршрутов в небольших городах и населенных пунктов. Вместимость автостанций – до 100 пассажиров.
Автостанции строятся на участках, примыкающих к автомобильным дорогам. Рядом со станцией должны быть остановочные пункты и стоянки такси. Состав автостанции: пассажирский зал с билетными кассами, буфет или кафе, помещение для пассажиров с детьми, санузел, служебные помещения. Выход из пассажирского зала должен быть непосредственно на перрон.
Автовокзалы, в отличие от автостанций, обладают большей вместимостью, выполняют дополнительные функции и имеют иное компоновочно-планировочное решение. Их строят в крупных и средних городах на конечных пунктах междугородных и пригородных автобусных маршрутов. Основные функции: бытовое обслуживание пассажиров во время их пребывания на а/вокзале, организация быта и отдыха автобусных бригад, оказания сервисных услуг пассажирам и водителям автобусов, содержание зданий, сооружений, помещений и территории в порядке.
Автовокзалы должны быть изолированы от городского движения автомобилей и пешеходов. Въезд и выезд автобусов на территорию вокзала не должен создавать помех движению городского транспорта и пешеходов. Пути движения по территории не должны пересекаться. При проектировании автовокзалов и автостанций используются типовые проекты.
Обычно здание автовокзала отделяет привокзальную территорию от внутренней – транспортной. При планировке двухэтажных зданий, вместимостью более 300 пассажиров, на первом этаже располагают пассажирский зал, к которому должны примыкать комнаты для пассажиров с детьми, буфет (кафе), кассы, камера хранения багажа, санузел, медпункт, почта, служебные помещения. На втором этаже: кабинеты руководства, спальные комнаты для пассажиров и водителей, парикмахерская, ресторан (бар), торговые киоски, служебные помещения.
Площади помещений здания автовокзалов и автостанций определяют по удельной площади на 1 человека с учетом количества пассажиров или персонала, находящихся в данном помещении (см. табл. 8.2).
При создании генерального плана автовокзалов и автостанций особое значение придается расположению и оборудованию перрона, который состоит из тротуара, приподнятого над уровнем проезжей части на 25…30 см и навеса, защищающего от дождя и солнца. Кромка перрона может быть прямолинейной, гребенчатой или уступообразной, что зависит от количества постов посадки-высадки, размеров территории, ширины проезда.
Грузовые автостанции создают вблизи крупных грузообразующих или грузополучающих промышленных предприятий или сельскохозяйственных центров. Они организуют перевозку грузов в междугороднем сообщении, сбор и развозку грузов, их временное хранение; комплектацию мелкопартионных грузов и формирование сборных автопоездов и контейнеров по пунктам назначения. Грузовые станции принимают заявки и заказы от грузоотправителей и грузополучателей, оформляют необходимые документы, составляют графики движения автопоездов, информируют получателя об отправке груза, контролируют современную доставку и сохранность груза.
Состав:
складские помещения для хранения и переработки грузов;
контейнерная площадка;
автомобильные навесы;
помещение для отдыха водителей;
спальные комнаты для водителей;
буфет (кафе);
санузел;
торговые киоски.
Контейнерные площадки – грузовые станции, специализирующиеся на контейнерных перевозках. Их создают при ж/д станциях и вокзалах, водных и воздушных портах, осуществляющих контейнерные перевозки. Размер территории, количество и параметры погрузочно-разгрузочных механизмов, площади служебно-бытовых помещений определяют, исходя из объемов перевозок, средней продолжительности хранения и типоразмеров контейнеров:
Узловые терминалы – крупные грузовые станции, создаваемые в крупных промышленных центрах на пересечении транспортных потоков различных видов транспорта. Они обеспечивают взаимодействие между всеми МИДами транспорта. Здесь выполняют работы по подвозу, хранению, переработке, отправке грузов с использованием различных видов транспорта.