Розділ 5. Будова та принцип дії апарата асп – 2

1. Призначення, основні складові частини та принцип роботи асп – 2.

Дихальний апарат на стислому повiтрi (АСП-2) призначений для захисту органiв дихання газодимозахисника при роботi в непридитному для дихання середовищi, яке має високi концентрацiї отруйних речовин.

Перевагами апарату на стислому повiтрi в порівнянні з киснево-ізолюючими протигазами є:

1. Неможливiсть накопичення вуглекислого газу;

2. Вiдсутнiсть небезпеки виникнення кисневого голоду;

3. Дешева експлуатацiя;

4. Простота обслуговування.

Варіанти виконання апарата

Варіант	Тип легеневого автомату	Тип сигнального пристрою
1	I та IV	Фізіологічний ( з вмикачем резерву )
2	IV	Із звуковим сигналом
3	III	Із звуковим сигналом

Легеневий автомат тип I з загубником, носовим зажимом та гарнітуром дозволяє працювати під водою та в отруйному газоподібному середовищі при плюсових температурах.

Легеневий автомат тип IV з лицевою частиною промислового протигазу дозволяє проводити роботи в токсичному та безкисневому газовому середовищі при температурах в межах, від - 30º до + 50 ºС.

Легеневий автомат тип III, який створює під лицевою частиною панорамної маски надлишковий тиск та дозволяє проводити роботи в атмосфері, непридатній для дихання, у вказаних вище межах температур.

Апарат (мал 1.) складається з двох балонів –1,7 на стислому повітрі, які з'єднуються в одну ємнiсть за допомогою колектора – 5, запірного вентиля з вмикачем резерву –2,8, фіксатора вмикача резерву –9, виносного манометра, зарядного штуцера з заглушкою –6, редуктора –4, повітряподаючого шлангу, легеневого автомату –14 з шолом-маскою промислового протигаза –15.

Б

Мал 1.

алони з'єднуються двома хомутами. Нижній хомут має рухомий кронштейн, до якого кріпяться нижні кінці натяжних ременів –12 та поясний ремінь –11 з пряжкою, яка швидко роз'єднується. Нижній хомут має захисні дуги, які захищають вузли апарата від пошкоджень при роботі в стиснених умовах приміщень.

До верхнього хомута за допомогою рухомої сергi приєднані верхні кінці плечевих ременів. До хомутів кріпляться амортизатори –10, які захищають людину від безпосереднього дотику з балонами, що сильно охолоджуються при роботі.

На апаратах II та III варіантів ( мал. 1а ) замість вмикача резерву застосовується сигнальний пристрій із звуковим сигналом –24.

На лівому балоні відсутній зарядний штуцер з заглушкою, так як зарядка стиснутим повітрям проводиться через корпус вентиля правого балона при від`єднаному редукторі.

Мал. 1а

Дихання в апаратi АСП-2 вiдбувається по принципу пульсуючої подачi повiтря для дихання,по вiткритiй схемi. Стиснуте повiтря з балона поступає в редуктор, далi по шлангу поступає в легеневий автомат i шолом-маску. Видох вiдбувається у навколишнє середовище.

В залежності від варіанту виконання апарату існують відмінності в принципі їх роботи. При застосуванні в будові апарата вмикача резерву, при закритому положеннi вентиля балона, пружина (вмикача резерву) притискує клапан до сiдла. Пружина редуктора, дiє через мембрану, вiдводить клапан редуктора вiд сiдла та вiдкриває доступ повiтря в робочу камеру редуктора.

При вiдкриваннi запiрного вентиля, проти годинникової стрiлки, повiтря натискає на золотник вмикача резерва, долає зусилля пружини i поступає в камеру редуктора, де знижується до 5 - 4,5 атм. Далі по шлангу надходить до легеневого автомату.

При комплектації апарата сигнальним пристроєм, який застосовується взамін вмикача резерву, у разі відкривання запірного вентиля балона, повітря під тиском потрапляє в порожнину сигнального пристрою, який призначений для подачі звукової сигналізації при падінні робочого тиску повітря в балонах в межах 50 ± 5 атм.

При вдиханні у камерi легеневого автомату утворюється розрiдження, мембрана дiє на гольчатий клапан, який вiдходить від сiдла, повiтря поступає з повiтряподаючого шлангу в камеру легеневого автомата та в шолом-маску.

При видиху в камерi легеневого автомата утворюється пiдвищений тиск, мембрана повертається у початкове положення, гольчатий клапан закриває канал та перекриває доступ повiтря в камеру легеневого автомата. Повітря, яке вдихається через пелюст-ковий гумовий клапан шолом-маски, виходить у навколишнє середовище.

При зниженнi тиску у балонах до 40 – 30 атм, пружина вмикача резерву притискує клапан до сiдла. В цьому випадку працюючий в апаратi вiдчуває пiдвищений опiр на кiнцi вдоху. Для вмикання подачi резервного повiтря в апаратi необхідно перевести рукоятку вмикача резерву з положення "Р" в положення "О". Після цього працюючий повинен вийти з задимленої зони на свіже повітря.