- •Методичні вказівки
- •Економіко-географічна характеристика лінії;
- •Визначення експлуатаційної потреби у флоті;
- •2 Методичні вказівки до виконанНя курсової роботи
- •2.5 Визначення експлуатаційної потреби у флоті
- •2.6 Визначення експлуатаційних витрат по суднах
- •2.7 Розрахунок економічних показників роботи вантажної лінії
- •2.8 Вибір оптимального типу судна для заданих умов експлуатації
- •Завдання
- •Вихідні дані
- •Додаток г
- •Таблиця г.1
- •Таблиця д.1
- •Додаток и Втрати (приріст) швидкості на річкових ділянках Таблиця и.1
- •Додаток к Штатні розклади за типами суден Таблиця к.1
- •Додаток л Портові збори, збори і плати за послуги, що надаються суднам у порту Таблиця л.1
Завдання
на курсову роботу з дисципліни “ Економіка підприємства ”
Студенту _______________________
Група _______________________
Шифр _______________________
Вихідні дані
Показники |
Одиниця виміру |
Значення |
Порт відправлення |
|
|
Порт призначення |
|
|
Відстань перевезення |
км |
|
Рід вантажу |
|
|
Навігаційний об’єм перевезення |
тис. тонн |
|
Дата видачі завдання _____________________
Завдання видав(ла) _____________________
Додаток В
Назва лінії перевезення
Таблиця В.1
Перша буква прізвища студента |
Порт відправлення |
Порт призначення |
Відстань перевезення, км |
Фрахтова ставка, грн/т |
А |
Дніпродзержинськ |
Маргера |
3389 |
650 |
Б |
Дніпродзержинськ |
Елефсис |
2143 |
520 |
В |
Дніпродзержинськ |
Ізмір |
1802 |
590 |
Г |
Іллічевськ |
Русе |
643 |
490 |
Д |
Дніпродзержинськ |
Стамбул |
1239 |
590 |
Е |
Дніпродзержинськ |
Салоніки |
1911 |
510 |
Ж |
Дніпродзержинськ |
Русе |
1026 |
575 |
З |
Дніпродзержинськ |
Пірей |
2128 |
550 |
И |
Дніпродзержинськ |
Равена |
3658 |
636 |
К |
Дніпродзержинськ |
Хайфа |
3698 |
654 |
Л |
Дніпропетровськ |
Маргера |
3350 |
585 |
М |
Дніпропетровськ |
Елефсис |
2104 |
595 |
Н |
Дніпропетровськ |
Ізмір |
1763 |
585 |
О |
Дніпропетровськ |
Іскендерун |
2701 |
545 |
П |
Дніпропетровськ |
Стамбул |
1200 |
565 |
Р |
Дніпропетровськ |
Салоніки |
1872 |
585 |
С |
Дніпропетровськ |
Трієст |
3448 |
695 |
Т |
Маріуполь |
Галац |
985 |
570 |
У |
Дніпропетровськ |
Равена |
3619 |
655 |
Ф |
Дніпропетровськ |
Хайфа |
3659 |
675 |
Х |
Запоріжжя |
Маргера |
3264 |
625 |
Ц |
Запоріжжя |
Елефсис |
2018 |
610 |
Ч |
Запоріжжя |
Ізмір |
1677 |
575 |
Ш |
Запоріжжя |
Іскендерун |
2615 |
515 |
Щ |
Запоріжжя |
Стамбул |
1114 |
595 |
Э |
Запоріжжя |
Салоніки |
1786 |
575 |
Ю |
Запоріжжя |
Трієст |
3362 |
635 |
Я |
Запоріжжя |
Пірей |
2003 |
585 |
Додаток г
Рід вантажу
Таблиця г.1
Остання цифра шифру залікової книжки |
Рід вантажу |
0 |
Брухт чорних металів |
1 |
Пшениця |
2 |
Чавун дзеркальний |
3 |
Кокс литейний |
4 |
Метали чорні |
5 |
Сталь тонколистова |
6 |
Папір газетний |
7 |
Добрива калійно-магнієві |
8 |
Зерно кукурудзи |
9 |
Насіння соняшнику |
Додаток Д
Навігаційний об’єм перевезення
Таблиця д.1
Передостання цифра шифру залікової книжки |
Навігаційний об’єм перевезення, тис. тонн |
0 |
225 |
1 |
250 |
2 |
275 |
3 |
300 |
4 |
325 |
5 |
350 |
6 |
375 |
7 |
400 |
8 |
425 |
9 |
450 |
Додаток Ж
Коефіцієнт використання вантажопідйомності судна
Таблиця Ж.1
Рід вантажу |
Коефіцієнт використання вантажопідйомності судна |
Брухт чорних металів |
0,80 |
Пшениця |
1,00 |
Чавун дзеркальний |
1,00 |
Кокс литейний |
0,80 |
Метали чорні |
1,00 |
Сталь тонколистова |
1,00 |
Папір газетний |
0,80 |
Добрива калійно-магнієві |
0,70 |
Зерно кукурудзи |
0,85 |
Насіння соняшнику |
0,75 |
Додаток З
Судно-годинні норми навантаження (розвантаження) судна (тонн/год)
Таблиця З.1
Рід вантажу |
Вантажопідйомність суден, т, тип судна за коефіцієнтом вертикальної проникності | ||||||||
500 - 1900 |
1901 - 3000 |
Більше 3000 | |||||||
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 | |
Брухт чорних металів |
31 28 |
28 25 |
25 23 |
39 35 |
35 32 |
32 29 |
43 39 |
39 35 |
35 32 |
Пшениця |
35 32 |
32 29 |
29 26 |
44 40 |
40 36 |
36 32 |
49 44 |
44 40 |
40 36 |
Чавун дзеркальний |
47 42 |
43 39 |
39 35 |
59 53 |
54 49 |
49 44 |
66 59 |
60 54 |
54 49 |
Кокс литейний |
49 44 |
45 41 |
41 37 |
61 55 |
55 50 |
50 45 |
69 62 |
63 57 |
57 51 |
Метали чорні |
47 42 |
43 39 |
39 35 |
59 53 |
54 49 |
49 44 |
66 59 |
60 54 |
54 49 |
Сталь тонколистова |
45 41 |
41 37 |
37 33 |
56 50 |
51 46 |
46 41 |
63 57 |
57 51 |
51 46 |
Папір газетний |
24 22 |
22 20 |
20 18 |
30 27 |
27 24 |
24 22 |
34 31 |
31 28 |
28 25 |
Добрива калійно-магнієві |
37 33 |
34 31 |
31 28 |
46 41 |
42 38 |
38 34 |
52 47 |
47 42 |
42 38 |
Зерно кукурудзи |
29 26 |
26 23 |
23 21 |
36 32 |
33 30 |
30 27 |
41 37 |
37 34 |
33 30 |
Насіння соняшнику |
29 26 |
26 23 |
23 21 |
36 32 |
33 30 |
30 27 |
41 37 |
37 34 |
33 30 |
Примітки:
У чисельнику наведена судно-годинна норма навантаження судна, у знаменнику – розвантаження судна.
Тип судна визначається за додатком Е.