2. Технологічний процес обкатки тракторів
Обкатка тракторів. Обкатка тракторів включає: обкатку двигуна на холостому ходу, обкатку гідравлічної начіпної системи, обкатку трактора на холостому ходу і під навантаженням. Загальна тривалість обкатки (залежно від марки трактора) — 45—65 год.
У господарствах виконують обкатку двигуна, потім трактора на холостому ходу і під навантаженням.
Обкатку починають
на малій частоті обертання колінчастого
вала двигуна і поступово збільшують її
до номінальної. Пускають двигун відповідно
до правил, наведених у заводських
інструкціях по експлуатації тракторів.
Якщо пусковий двигун довго не працював,
у циліндр заливають 25-30
моторної оливи.
Обкатку двигуна на холостому ходу проводять так: двигун запускають і дають йому попрацювати 5 хв на мінімально сталих обертах (600—900 хв-1), 5 хв. на середніх (1200—1300 хв-1) і 5 хв. на максимальних (1700—2000 хв-1). Під час обкатки двигун прослуховують на всіх режимах, перевіряють покази приладів, щільність з'єднання оливо- і паливопроводів. При відхиленні від норми встановлюють причину несправності й усувають її, а при складанні акта на обкатку роблять про це відповідний запис. Продовжують обкатку лише після ліквідації виявлених несправностей.
Таблиця 26 Режими* обкатки тракторних двигунів на холостому ходу
|
Трактор |
Етап обкатки |
Частота обертання колінчастого вала, об/хв |
|
К-701 |
I II |
550—650 1850—1950 |
|
К-700А |
I II |
550—650 1650—1750 |
|
Т-150, Т-150К |
I II III |
700—800 800—900 2000—2200 |
|
ДТ-75М |
I II III |
700—800 1000—1400 1800 |
|
ЮМЗ-6АЛ/6АМ |
I II |
800—1000 1600—1750 |
|
МТЗ-80/82, Т-70С |
I II III |
800—900 1200—1300 1600—1700 |
|
Т-40А |
I II III |
800—900 1200—1300 1600—1700 |
|
Т-25А |
I II |
700—800 900—1000 |
|
Т-16М |
I |
1000—1200 |
*Тривалість обкатки на всіх режимах 5хв.
Обкатка гідравлічної начіпної системи триває 25—30 хв. Перед запуском двигуна включають механізм привода гідронасоса, причому рукоятка повинна вільно переводитись з одного крайнього положення в друге. Включати і виключати гідронасос при працюючому двигуні забороняється.
Потім перевіряють надійність фіксації золотників розподільника в положеннях «Підйом», «Нейтральне», «Опускання», «Плаваюче». В усіх цих положеннях важелі повинні надійно утримуватись фіксаторами золотників. Після перевірки важелі керування встановлюють у нейтральне положення, а поршень основного силового циліндра — в крайнє нижнє. Запустивши двигун, йому дають попрацювати на малих обертах 3—5 хв, а потім стільки ж — на середніх. При цьому важливо, щоб олива в з'єднаннях не підтікало і не було шуму в розподільнику гідравлічної системи. Переводять важіль розподільника в положення «Підйом», при цьому поздовжні тяги начіпного механізму починають плавно підніматися. Як тільки підйом закінчиться, важіль розподільника повинен автоматично повернутися в нейтральне положення.
Переставляють обмежувач ходу поршня на середину штока, а важіль розподільника в положення «Опускання» (навісний механізм при цьому почне опускатися). Коли обмежувач ходу поршня натисне на стержень клапана-обмежувача, важіль розподільника повинен автоматично повертатися в нейтральне положення. Підйом і опускання здійснюють кілька разів. Потім на поздовжні тяги начіпного механізму підвішують вантаж масою 400—600 кг (для К-700) або 150—200 кг (для тракторів інших марок) і періодично піднімають і опускають його протягом 15—20 хв. При обкатці гідравлічної системи температура робочої рідини в ній має бути не більше як 50°С.
Переконавшись у чіткій і безвідмовній роботі начіпного механізму та ліквідувавши виявлені неполадки, можна починати обкатку трактора на холостому ходу.
Обкатку трактора на холостому ходу ведуть на всіх передачах, починаючи з першої, з включенням збільшувача обертаючого моменту, передач заднього ходу і резервних передач. При цьому роблять плавні повороти на передачах транспортного ряду і круті — на передачах робочого ряду. Під час обкатки стежать за роботою всіх складальних одиниць та агрегатів, за показами контрольних приладів і перевіряють чіткість переключення передач, роботу муфти зчеплення, гальм, ведучих мостів, ходової частини та ін. Муфта зчеплення і коробка передач повинні включатися плавно, без різкого шуму і стуків. Допускається рівномірний шум шестерень. Олива, в агрегатах трансмісії під час роботи не повинна нагріватися більш як до 90°С. Тривалість обкатки на холостому ходу 5-12 год.
Таблиця 30 Тривалість обкатки тракторів на холостому ходу
|
Трактори |
Тривалість обкатки, год |
Примітки |
|
К-701, К-700А |
12 |
І режим по 25 хв на всіх передачах, IIіIIIрежими — по З0 хв,IVрежим — по 40 хв на кожній передачі |
|
Т-150, Т-150К |
6-7 |
По 25—З0 хв на всіх передачах вперед без ходозменшувача, 10—15 хв на всіх передачах заднього ходу і на всіх передачах робочого ряду з ходозменшувачем |
|
ДТ-75М |
5 |
рівномірно на всіх передачах (у тому числі з включенням ЗКМ і передач заднього ходу) |
|
Т-70С |
4-5 |
По 1 год на IV,V,VI,VIIпередачах і З0 хв наVIIIпередачі |
|
ЮМЗ-6АЛ/6АМ |
5 |
По 1 год на IVіVпередачах з редуктором і на І таIIпередачах без редуктора, по З0 хв наIIIпередачі без редуктора і на передачі заднього ходу з редуктором |
|
МТЗ-80/82 |
5 |
По 1 год на III,IV,VіVIпередачах, по З0 хв наIXіII |
|
Т-40М |
5 |
По І год на всіх передачах, крім Vі заднього ходу, по З0 хв наVі заднього ходу |
Трактори під навантаженням об катують протягом 45—60 год. Навантаження на гаку розраховують за питомим опором сільськогосподарських машин. Питомий опір сільськогосподарських машин становить, кН: борони зубові —0,5— 0,6; косарки начіпні — 0,5—0,7; сівалки рядкові зернові—1,2— 1,6; культиватори лапчасті — 1,2—1,8; лущильники дискові — 1,2—2,5; плуги — 10. Навантаження трактора на гаку обчислюють множенням питомого опору машини на ширину її захвату.
Трактори МТЗ-80 і МТЗ-82 обкатують під навантаженням 60 год. Із них 25 год на легких транспортних роботах з неповним навантаженням, а решту часу — на легких польових роботах з використанням гідросистем. Трактори К-700А і К-701 обкатують під навантаженням 60 год в три етапи. З них 10 год — на легких транспортних роботах з навантаженням на гаку до 30% номінального, 20 год — на роботах з навантаженням до 70% номінального, а решту часу — з обмеженою потужністю. При цьому трактори повинні бути обкатані на всіх режимах і передачах.
У період обкатки проводять щозмінне технічне обслуговування. При появі незвичайних шумів або перегріванні якого-небудь агрегату обкатку припиняють, виявляють і усувають несправності та їх причини.
Таблиця 31 Режими обкатки тракторів під навантаженням
|
Марка трактора |
Етапи обкатки |
Навантаження на гаку, кН |
Тривалість обкатки, год |
Діапазон передач трактора | ||
|
на одній передачі |
за етап | |||||
|
Т-16М |
Перший |
1,2-1,6 |
6,1 |
24,4 |
1-4 | |
|
|
Другий |
2,7-3,2 |
6,1 |
18,3 |
1-3 | |
|
|
Третій |
4,3-4,7 |
6,1 |
12,2 |
1-2 | |
|
Т-25А |
Перший |
1,1-1,4 |
6,1 |
24,4 |
1-4 | |
|
|
Другий |
2,5-2,8 |
6,1 |
18,3 |
1-3 | |
|
|
Третій |
3,9-4,2 |
6,1 |
12,2 |
1-2 | |
|
Т-40М |
Перший |
1,7-2,2 |
4,2 |
25,2 |
1-6 | |
|
|
Другий |
4-4,5 |
4,2 |
16,8 |
1-4 | |
|
|
Третій |
6-6,5 |
4,2 |
12,6 |
1-3 | |
|
ЮМЗ-6Л |
Перший |
2-3 |
2,2 |
19,8 |
1-9 | |
|
|
Другий |
5-6 |
2,2 |
17,6 |
1-8 | |
|
|
Третій |
7,5-8,5 |
2,2 |
17,6 |
1-8 | |
|
МТЗ-80 |
Перший |
2-3 |
2,6 |
20,8 |
1-8 | |
|
|
Другий |
5-6 |
2,6 |
18,2 |
1-7 | |
|
|
Третій |
7,5-8,5 |
2,6 |
15,6 |
1-6 | |
|
МТЗ-100 |
Перший |
3,5-4,5 |
1 |
20 |
1-20 | |
|
|
Другий |
6,5-7,5 |
1 |
18 |
1-18 | |
|
|
Третій |
9-10 |
1 |
16 |
1-16 | |
|
Т-700 |
Перший |
4-5 |
2,6 |
20,8 |
1-8 | |
|
|
Другий |
9-10 |
2,6 |
18,2 |
1-7 | |
|
|
Третій |
14-15 |
2,6 |
15,6 |
1-6 | |
|
ДТ-75М |
Перший |
5-7 |
3,2 |
22,4 |
1-7 | |
|
|
Другий |
12-14 |
3,2 |
19,2 |
1-6 | |
|
|
Третій |
19-21 |
3,2 |
12,8 |
1-4 | |
|
Т-150 |
Перший |
6,5-8,5 |
3 |
24 |
1-8 | |
|
|
Другий |
15-17 |
3 |
18 |
1-6 | |
|
|
Третій |
23-25 |
3 |
12 |
1-4 | |
|
T-150K |
Перший |
5-7 |
3,2 |
25,6 |
1-8 | |
|
|
Другий |
12-14 |
3,2 |
16,0 |
1-5 | |
|
|
Третій |
19-21 |
3,2 |
12,8 |
1-4 | |
|
К-701 |
Перший |
10-13 |
2 |
20 |
1-10 | |
|
|
Другий |
23-27 |
2 |
18 |
1-9 | |
|
|
Третій |
36-39 |
2 |
16 |
1-8 | |