15. Перевозка пассажиров в линейном плавании.

Одной из организационных форм работы пасс. флота является линейное плавание, в котором перевозка пассажиров между определенными пунктами осущ-ся по строго установленному расписанию. Развитие пасс. линий тесно связано с величиной пассажиропотоков, под которым принято понимать количество пассажиров на определенном географическом направлении. Направление пассажирских потоков определяется взаиморасположением приморских пунктов, их экономическими и культурными связями, развитием туризма, международными экономическими и культурными связями. Величина эти потоков зависят от численности населения в районах, тяготеющих к морскими перевозкам, состава населения по возрастным группам, роду деятельности, соотношению городского и сельского населения, материального благополучия и культурного уровня населения, наличия других видов транспорта, которые могут конкурировать с морским. Важнейшим документом, определяющим работы линии, является расписание движения судов – стабильный график однотипных круговых рейсов с точным нормированием режима плавания судов на период действия расписания. Для круглогодичных линий расписание составляется обычно на всю навигацию, для сезонных – на определенный период.

16. Перевозка пассажиров круизных рейсов.

Особое место в пассажирских перевозках занимают круизы, под которыми принято понимать плавание по определенному маршруту, совершаемое пассажирами для отдыха развлечений и совмещаемое с туристско-экскурсионными или специальными целями. Спецификой круизов является продолжительное нахождение пассажиров на судне. Это предъявляет повышенные требования к обеспечению их удобств: больший комфорт, более частая смена белья, улучшенное питание, разнообразная программа развлечений, увеличенное кол-во бытовых услуг и т.д. Есть следующие виды круизов: классические, специальные, комбинированные, прерванные, мини-круизы.♦ Круизы классического типа– круизные рейсы продолжительностью 10 – 20 и более дней с большим числом портов захода, обязательными экскурсиями на берегу и полным пансионом на судне ♦ Специальные круизы- совмещенный во время рейса обычный отдых на борту судна и какое - либо целевое пребывание на нем: фестиваль, конференция и т.п. такие круизы обычно проводятся по индивидуальным маршрутам в виде разового рейса. ♦ Комбинированные круизы- это круизы, сочетающие морское путешествие с поездкой на других видах транспорта: воздушном, железнодорожном или автомобильном. ♦ Прерванные круизы– морские путешествия, включающие трех – четырехдневный и более продолжительные остановки в портах для отдыха на берегу и осмотра достопримечательных мест. ♦ Мини – круизы– морские путешествия продолжительностью 2 – 4 дня. Обычно это рейсы прибрежного плавания, совершаемые в зоне морских курортов. Мини – круизы являются дополнительным развлечением для лиц, отдыхающих на этих курортах или в прибрежной зоне.

17. Особенности эксплуатации пассажирских паромов.

Паромы. Пассажирские паромы называют суда, предназначенные для одновременной перевозки пассажиров и транспортных средств, они являются грузопассажирскими судами, на которых создаются все необходимые комфортные условия, соответствуя требованиям пассажирского судна с другой стороны, используются технологические схемы выполнение грузовых операций, характерные для судов ролкеров. В зависимости от вида перевозимых транспортных средств, паромы подразделяются на автомобильные и ж/д .Наибольшие распространения получили автомоб. пас. паромы, которые используются для перевозки пассажиров в круизном плавание. Характеристики автомоб.пас. паромов их водоизмещение, линейн. измерен., скорость зависит от района плавания и условий эксплуатац. Дедвейт паромов прибрежного плавания =150-600 тонн, водоизмещение автомоб. Паромов мор. И океанск. Плавания достигает 8-10 тыс.т.; скорость судов мор. Района плавания от 19-30узлов, прибрежн.: 14узлов. В прибрежном плавании в качестве автомоб. пар., помимо водоизмеще-х судов могут использ. Суда на воздушных подушках. При кратковременных рейсах пассажирские каюты на судах не устраивают. При длительности перехода свыше 12ч. Или более 2-3х часов в начное время салоны оборудуют креслами самолетного типа. На паромах продолжительностью рейса свыше суток обязательно имеются пассажирские каюты. В круизном плавании на автомоб. пас-х паромах перевозят личные автомобили пассажиров, а также экскурсионные автобусы.