42. Нормативы систем то и ремонта технологического оборудования и особенности их расчета в зависимости от различных отраслей промышленности.

Восстан-ие работоспособ-ти оборуд-ия и эксплуат-ых св-в достиг-ся путем ремонта, экспл-цией и уходом за оборуд-ем. Основу для этого на промшл-ых п/ях сост-ет сис-ма технич-го обслуж-ия и ремонта, представ-щая собой совок-ть взаимосв-ных положений, ср-в, организ-ых реш-ий, нап-ных на подерж-ие и восстан-е кач-ва экспл-мых машин, механизмов, сооружений, зданий и др. элементов ОФ.

Все работы по поддержанию обор-ия в работоспособном сост-ии подразд-ся на технич-ое обслуж-е и ремонт. Ведущую форму сис-мы технич-го обслуж-я и ремонта техники на п/ях пром-ти сост-ет сис-ма планово-предупредительного ремонта оборуд-ия (ППР).

Сис-ма ППР предст. собой совок-сть организационно-технических меропр-ий по уходу, надзору, обслуж-ю и ремонту оборуд-ия, проводимых профил-ких меропр-ий по заранее составленному плану в опред-ых объемах и в опред-ые сроки в целях предотвращения прогрессивно нарастающего износа, предупреждения аварий и поддержания оборуд-ия в постоянной тех-ой готовности.

Сис-ма ППР вкл. ТО (осмотр) и ремонты. ТО - это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборуд-ия и обес-ию его тех-их параметров в процессе экспл-ции.

Ремонт - это комплекс операций по восстановлению параметров технич-ой харак-ки обор-ия и обесп-ия дальнейшей его экспл-ции. Ремонт подразд-ся на малый, средний и капитальный.

Нормативы системы ППР и техн. обслуж-ния и ремонта оборудования. Нормативы системы ППР: -длит-ть ремонт. цикла(РЦ), - стр-ра РЦ, -прод-ть межремонт и межосмотр. периодов, -категория сложности ремонта и рем. еденица, -нормативы ТЁ рем. работ, -нормативы МЁ рем. работ и простоев оборуд. в ремонте. РЦ – промежуток времени от ввода оборуд. в эксп-цию до кап ремонтп или м/д 2-мя кап ремонтами (время простоя в ремонте в цикл не вкл). Стр-ра РЦ: перечень последоват. работ по рем-ту и обсл-нию обор-ния. Межрем. период – время м\у 2-мя очеред. ремонтами. Межсмотр.- время м\у 2-мя очередн. ремонтом и осмотром. План-ние ремонта обор-ния: -виды и сроки ремонта по каждому станку или агрегату; -V рем. работ по цехам и п\п на месяц и год, -числ-ть рем. рабочих и рабочих, занят. обсл-нием обор-ния и фонд з\п; -кол-во и ст-ть материалов; -простои обор-ния в ремонте, с\с рем. работ.



43.Виды складов и их классификация на предприятиях различных отраслей промышленности.

Склады используются во всех функциональных областях логистики: закупочной, производственной, распределительной. В каждой из них функционирование склада связано с определенной специализацией и назначением. Все виды и типы складов, в зависимости от различных признаков, классифицируют по укрупненным группам:

• назначению, видам или степени родственности хранимых материалов;

• типу здания или его конструкции;

• сфере действия и месту размещения;

• степени огнестойкости (рис. 2).

По назначению склады подразделяются на

• материальные,

• внутрипроизводственные,

• сбытовые и транспортных организаций.

Материальные склады специализируются на хранении сырья, материалов, комплектующих и др. продукции производственного назначения и осуществляют снабжение производящих потребителей. Внутрипроизводственные склады входят в состав организационной системы производства и предназначены для обеспечения технологических процессов. На этих складах хранятся запасы незавершенного производства, приборы, инструменты, запасные части и т. д. Сбытовые склады служат для поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления. Основное их назначение заключается в преобразовании производственного ассортимента в торговый и в бесперебойном обеспечении различных потребителей, включая розничную сеть. Они могут принадлежать как производителям (склады готовой продукции), так и предприятиям торговли (склады оптовой и розничной торговли). Склады транспортных организаций предназначены для временного складирования, связанного с перемещением материальных ценностей. Сюда относят: склады железнодорожных станций; грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов; терминалы воздушного транспорта. В зависимости от вида или степени родственности хранимых материалов склады подразделяют на универсальные и специализированные. Универсальные склады предназначены для хранения разнообразных видов материалов (как правило, это центральные склады на промышленных предприятиях). В специализированных складах хранят один или несколько родственных видов материалов. К таким складам относятся склады топлива, металла, шихтовых, электротехнических, химических материалов и др. В зависимости от типа здания или сооружения различают открытые, полузакрытые и закрытые склады, а также складские устройства специальной конструкции. Открытые — это площадки с твердым покрытием (приподнятые и слегка наклоненные), на которых сосредоточен запас материала или изделий, не подвергающихся атмосферным и температурным воздействиям. Полузакрытые — это навесы для защиты материалов от атмосферных осадков в безветренных районах; навесы с 1—3 стенами предохраняют материалы от попадания на них атмосферных осадков под воздействием ветра и защищают работающих под навесами людей. Закрытые склады бывают одноэтажными, многоэтажными, отапливаемыми, неотапливаемыми утепленными и неотапливаемыми неутепленными. Специальные складские устройства — это сооружения бункерного и резервуарного типа. По сфере действия и месту размещения склады делят на

• центральные

• участковые

• прицеховые 

Центральные (общезаводские) склады обслуживают все или большинство подразделений предприятия. В них хранят большое количество одного материала (металл, смазочные материалы, инструменты) или многономенклатурный состав относительно небольших количеств вспомогательных материалов Участковые склады предназначены для обеспечения нескольких смежных цехов, потребляющих в основном однородные материалы в значительных количествах. Прицеховые склады обслуживают один цех, участок производства, где хранимый складом материал является основным видом потребляемого материала, полуфабриката. В зависимости от степени огнестойкости различают несгораемые, полусгораемые и сгораемые склады.

Несгораемые (огнестойкие) склады сооружаются каменными, железобетонными и металлическими.

У полусгораемых (трудносгораемых, полуогнестойких) складов подвержены сгоранию деревянные перекрытия и кровля. К ним относят и хорошо оштукатуренные или глубоко пропитанные огнезащитными составами деревянные складские сооружения. Сгораемые (неогнестойкие) — это незащищенные деревянные складские сооружения и устройства.

44.Виды тары и их классификация с учётом специфики различных отраслей промышленности.

Тара - это обширная номенклатура изделий, которые исп-ся для размещения в них тов-ов. Тара м. исполнять различные ф-ции, поэтому она подраз-тся на транспортную, потребительскую, цеховую, тару-оборудование.Внешнюю (транспортную) тару прим-ют для транспортировки товаров и их хранения (ящики, мешки, бочки). Внутренняя (потребительская) тара поступает в адрес потребителя совместно с пр-цией. Она не является самост-ной транспортной ед-цей. Цена потреб-кой тары - коробок, пакетов, банок, в большинстве случаев включена в ст-сть товара. Потреб-кая тара д. б. дешевой, удобной, по возм-сти легкой, современно оформленной. Цеховая тара предназначается для группировки грузов, товаров или изделий внутри п/п (ящики и лотки специальной конструкции и назначения). Тарой-оборудованием явл-ся устройство, кот. предназн-но для временного хранения, транспортировки, выкладки и продажи опред-ных товаров.По назначению тару делят на специализированную и универсальную. Универсальную тару м. использовать для затаривания разного рода тов-в, а специализированную тару - только для конкретных тов-в (грузов, изделий). В завис-ти от ее принадлежности различают тару общего пользования и индивидуального. Тару общего пользования прим-ют различные орга-ции и п/п. Тарой индивидуального пользования явл-ся инвентарная тара, кот. изготав-ся по спецзаказу для централизованной доставки опред-ных тов-в на п/я розничной торговли. По кратности ее исп-ния тара бывает многооборотной, возвратной и разового применения. Многооборотная тара служит для ее многократного использ-ия при осуществлении поставок пр-ции (ящики, фляги, бочки, мешки). Возвратная тара (бывшая в употреблении) исп-ся повторно. Ее в обязательном порядке сдают поставщику. Разовая тара служит для ее однократного прим-ния при поставках пр-ции (товаров, грузов) (коробки из-под спичек, конфет, сигарет и прочая потребительская, в том числе транспортная тара, которую после ее исп-ния утилизируют)

45. Организация материально-технического обеспечения предприятий различных отраслей промышленности: управление, функции МТО.

Для бесперебойного функц-я пр-ва необходимо хорошо налаженное материально-техническое обеспечение (МТО), кот. на п/ях осущ-ся ч/з органы материально-технического снабжения. Гл. задачей органов снабжения п/п явл-ся своевременное и оптимальное обесп-ие пр-ва необходимыми матер-ми рес-ми соотв-ей комплектности и кач-ва.

Ф-ций органов снабжения п/п:

1.Планирование:

-изучение внеш. и внутр. среды п/п, а также рынка отд-ых тов-ов;

-прогноз-ие и опр-ие потребности всех видов матер-ых рес-ов;

-оптимизация произв-ых запасов;

-планир-ие потребности матер-ов и установление их лимита на отпуск цехам;

-оперативное планир-ие снабжения.

2.Организация:

-сбор инф-ции о потребной пр-ции, участие в ярмарках, выставках-продажах, аукционах;

-заключение с поставщиками хоз. дог-ов на поставку пр-ции;

-получение и орг-ция завоза реальных рес-ов;

-орг-ция складского хоз-ва, входящего в состав органов снабжения;

-обеспечение цехов, участков, рабочих мест необходимыми матер-ми рес-ми;

3.Контроль и координация работы:

-контроль за выполнением дог-ных обяз-ств поставщиков, выполнение ими сроков поставки продукции;

-контроль за расходованием матер-ых рес-ов в пр-ве;

-контроль за производ-ми запасами;

-выдвижение претензий поставщикам и транспортным орг-циям; Орг-ное построение, характер и методы работы служб снабжения на п/ях зависят от объемов, типов и спец-ции пр-ва, материалоемкости пр-ции, и тер-го размещения п/п.

На большинстве средних и крупных п/ий ф-цию снабжения вып-ют специальные отделы материально-технического снабжения (ОМТС), кот-е построены по функциональному или материальному признаку. Характерный тип стр-ры службы снабжения - смешанный, когда товарные отделы, группы, бюро специализированы на снабжении конкретными видами сырья, материалов, оборудования. Однако наряду с товарными в состав отдела снабжения входят функциональные подразделения: плановое, диспетчерское.

