- •1.2 Оцінка інженерних умов проектування
- •1.3 Розбивка отвору моста на прольоти
- •1.4 Вибір конструкцій опор
- •1.5 Опис варіантів, визначення обсягів і вартості робіт з варіантів
- •1.6 Техніко-економічний аналіз варіантів і вибір варіанту, що рекомендується
- •1. Економічні показники.
- •2. Експлуатаційні показники.
- •3. Технічні показники.
- •4. Виробничі показники.
- •2.2 Опори балкових мостів малих прольотів
- •2.3 Прольотні будови з ригельно-розкісними фермами
- •2.4 Прольотні будови з дощато-цвяховими фермами
- •2.6 Прольотні будови з клеєної деревини
- •2.7.2 Пальові опори під дощато-цвяхових ферми.
- •Список літератури
2.7.2 Пальові опори під дощато-цвяхових ферми.
Навантаження Н-10 і НГ-60 для дощато-цвяхових ферм із прольотами у світлі 9, 12 і 16 м. Габарити Г-6 і Г-7. Висота опор 8; 6 і 4 м (і менш). Опори висотою від 6,5 до 8,5 м конструюються по типі опор Н = 8 м; висотою від 4,5 до 6,5 м по типі опор Н = 6 м; висотою від 3,5 до 4,5 м по типі опор Н = 4 м. При висоті опор менш 3,5 м улаштовується тільки один ярус розкосів.
Конструкція опор запроектована за умови глибини меженевої води не більш 2 м. При більшій глибині обов'язкова постановка підводних зв'язків. Палі забиваються до розрахункової відмови, обумовленого за формулою Герсеванова, але на глибину не менш 4,0 м.
Всі дерев'яні елементи підлягають антисептуванню; врубки покриваються суперобмазкою або гарячою смолою.
Рисунок 2.12 - Опори при сполученні двох дощато-цвяхових ферм
Рисунок 2.13 - Опори при сполученні дощато-цвяхових ферм із балочно-естакадними прольотами
Таблиця 2.20 – Витрати матеріалів для опор під дощато-цвяхові ферми
Прольот у світу l0, м |
Висота опори, м |
Ширина опори, см |
Діаметр палі, см |
Ширина проїзної частини |
|||
Г–6 |
Г–6 |
||||||
Лісоматеріал, м3 |
Метал, кН |
Лісоматеріал, м3 |
Метал, кН |
||||
16 |
8 |
180 |
26 |
18,0 |
2,05 |
19,80 |
2,255 |
6 |
150 |
26 |
15,5 |
1,93 |
17,05 |
2,123 |
|
4 |
100 |
26 |
12,2/16,0 |
1,64/2,43 |
13,42/17,60 |
1,804/2,673 |
|
12 |
8 |
180 |
26 |
18,0 |
2,05 |
19,80 |
2,255 |
6 |
150 |
24 |
14,6 |
1,93 |
16,00 |
2,123 |
|
4 |
100 |
24 |
11,3/15,0 |
1,64/2,43 |
12,43/16,50 |
1,804/2,673 |
|
9 |
6 |
150 |
24 |
14,0 |
1,95 |
15,40 |
2,123 |
4 |
100 |
24 |
11,0/14,2 |
1,64/2,43 |
12,00/15,62 |
1,804/2,673 |
|
<4 |
65 |
24 |
– /11,1 |
– /0,97 |
– /12,21 |
– /1,067 |
У графі „витрата матеріалів” чисельник відповідає опорам під дощато-цвяхові ферми, а знаменник - опорам у місцях сполучень цвяхових ферм із балковими прольотами.
Список літератури
1. Бойчук В.С. Довідник дорожника. – К.: Урожай, 2002. – 560 с.
2. ДСТУ Б В.2.3-1-95 (ГОСТ 26775-97). Габарити підмостові судноплавних прогонів мостів на внутрішніх водних шляхах. – К.: ДКБФіЖП України, 1998. – 19 с.
3. Мосты и сооружения на дорогах: Учебник для вузов: В 2-х ч. Ч. 1 / Под ред. П.М. Саламахин. – М.: Транспорт, 1991. – 344 с.
4. ДБН В.2.3-4-2000. Автомобільні дороги. – К.: 2000. – 115 с.
5. Гибшман Е.Е. Проектирование деревянных мостов. – М.: Транспорт, 1976. – 272 с.
6. Краткий справочник по трубам и малым мостам. – М.: Транспорт, 1972. – 176 с.
7. Уткин В.А., Кобзев П.Н. Автодорожные деревянные мосты нового поколения: Монография. – Омск: СибАДИ, 2004. – 56 с.
8. Деревянные конструкции и детали / Под ред. В.М. Хрулева. – М.: Стройиздат, 1983. – 288 с.