- •Курсова робота з навчальної дисципліни:
- •Розділ 1
- •Технічні характеристики бортового (спеціального) обладнання пс jps – приймач NovAtel dl-4
- •Особливості будови пс
- •Фюзеляж
- •Силова установка
- •Паливна система
- •Несуча система
- •Кабіна екіпажу
- •1.3.6. Салон
- •Льотне обладнання
- •Додаткове обладнання (спеціальне бортове обладнання)
- •1.3.9.Шасі
- •Електрообладнання
- •Експлуатація
- •Модифікації
- •Розділ 2. Розрахунок складових стартової та посадкової маси вертольота Robinson r44
- •2.1. Розрахунок складових стартової маси
- •2.2. Розрахунок складових посадкової маси пс
- •Висновки
- •Список використаної літератури
Розділ 2. Розрахунок складових стартової та посадкової маси вертольота Robinson r44
2.1. Розрахунок складових стартової маси
За злітну масу приймається маса ПС після відпускання його гальм на ЗПС у момент початку зльоту.
Попередньо розрахувати злітну масу ПС ,спрощено можна за формулою:
, де (1)
- маса порожнього ПС;
- маса корисного навантаження.
Маса корисного навантаження ПС обчислюється за формулою з:
(2)
Масові характеристики у формулах (1) та (2) подані в абсолютних величинах (кг, т, тощо).
Дано:
=654 кг;
Екіпаж – 1 пілот;
Двигун – 4тПД;
=70 кг;
=4 кг;
=10 кг;
=0,4;
=3,5 год;
=0,360 кг/к.с.год;
=260 к.с.
Оскільки хімікатів (або іншого навантаження, що транспортується) у нас немає та апаратура інтегрована у конструкцію ПС, то формула для розрахунку корисного навантаження матиме такий вигляд:
. (3)
Оскільки нам невідомі обидва доданки, то знайдемо їх з формул:
+; (4)
. (5)
Обчислюємо масу палива:
+13,104=340,7 кг.
Знаходимо масу спорядження, але спочатку потрібно знайти масу недоторканого запасу палива. Знайдемо її з пропорції:
0,5 год – х кг;
3,5 год – 340,7кг.
Звідси х=(0,5*340,7)/3,5=48,7 кг.
Тепер можна знайти масу спорядження:
=132,9 кг.
Підставивши знайдені дані у формулу (4), підрахуємо масу корисного навантаження:
=460,5 кг.
Отже, злітна маса ПС:
=1114,5 кг.
2.2. Розрахунок складових посадкової маси пс
За посадкову масу ПС приймається його маса у момент виходу з четвертого розвороту на посадкову глісаду (вихід на повторний круг не передбачено).
, де (6)
- маса залишку палива (без маси недоторканого запасу);
- маса залишку хімікату (або іншого корисного навантаження).
Оскільки хімікатів (або іншого навантаження, що транспортується) у нас немає, то формула (7) набуде вигляду:
. (7)
Для польоту тривалістю 2 год =340,7-(2*340,7)/3,5=340,7-194,7=146 кг.
Тому посадкова маса рівна:
=800 кг.
Висновки
1. R44 багатоцільовий, чотиримісний вертоліт виробництва компанії «Robinson Helicopter», США.
2. Головними перевагами R44, які роблять привабливою оренду саме цього літака в бізнес авіації, у сфері крупного господарювання, є наступні якості: надійність, висока крейсерська швидкість, яка досягає 200-210 км/год (максимальна швидкість 241 км/год), можливість посадки на будь-яку поверхню, будь то сніг, грунт або вода і т.д.
3. Використання R44 в бізнес авіації досить різноманітне, що пов'язано з конструктивними особливостями вертольота це: надійність, швидкість, простота в обігу. R44 придатний для вирішення багатьох завдань, цей «верткий янкі» відповідає найвищим вимогам сучасної бізнес авіації і готовий полетіти з вами в будь-яку саму недоступну точку планети.
4. Система управління вертольотом, обладнана гідравлічним підсилювачем, дозволяє управляти вертольотом буквально двома пальцями, а автоматичний регулятор обертів двигуна (підтримує постійними протягом польоту оберти двигуна і несучого гвинта вертольота, зазвичай встановлюється на дорогих вертольотах) робить політ на вертольоті Robinson R44 безпечним.
5. R44 – безвідмовна машина, що добре зарекомендувала себе в світовий бізнес авіації.