5.5. Введення даних в систему

Введення даних в систему реалізується такими способами:

• введення в інтерактивному режимі;

• введення в автоматизованому режимі при використанні інформації про склади поїздів (натурних листів) з АСОУП і інформації з бази даних системи;

• введення в автоматичному режимі при відправленні інформації (електронної пам’ятки) із суміжного із системою пристрою.

Робота з програмним комплексом починається з меню (рис. 5.1).

• РАБОТА С ПРЕДПРИЯТИЯМИ

• ПРОСМОТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

• ПЕРЕДАЧА СООБЩЕНИЙ НА ВЦ

• ПРИЕМ ИНФОРМАЦИИ

• ВЫДАЧА ФОРМ

• КОРРЕКТИРОВКА ВВЕДЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ ¦

• СПРАВКИ О ВАГОНАХ ¦

• РАБОТА ПО АКТАМ ¦

• ОТЧЕТ КОО-4 ¦

• ВЫХОД ¦

Рис. 5.1. Головне меню програмного комплексу

Уся інформація вводиться у режимі “РАБОТА С ПРЕДПРИЯТИЯМИ”. Обираючи цей режим, користувач натискає клавішу Enter (усі підказки зазначені на екрані). Екран режиму меню “РАБОТА С ПРЕДПРИЯТИЯМИ” наведено на рис. 5.2.

Предприятие - ¦

Операция ¦

Дата и время совершения операции ¦

Подача, уборка через ¦

Признак отнесения на ответств. ¦

Причина появления ответственности ¦

Рис. 5.2. Вікно режиму меню“РАБОТА С ПРЕДПРИЯТИЯМИ”

Предприятие – вказується під'їзна колія.

Операция – пропонується подача і уборка.

Дата и время совершения операции – пропонуються за таймером. Користувач вводить дату і час за пам’яткою подачі і прибирання форми ГУ-45.

Подача, уборка через – станція (дислокація).

Признак отнесения на ответственность – визначається для формуваннямакету 1397 і є необов'язковим.

Причина появления ответственности – не проставляється (не є обов'язковим у макеті 1397).

По завершенні вводу на екрані з’являється наступне меню (рис. 5.3):

Введем информацию о вагонах

• Введу с клавиатуры

• Выберу из списка

Рис. 5.3. Вікно режиму меню “Введем информацию о вагонах”

При введенні з клавіатури користувач вводить через дисплей список номерів вагонів – подачу на під'їзні колії. При цьому робиться перевірка на контрольний знак.

При роботі зі списком комп’ютер повинен бути підключений до телеграфної мережі.

Режим “Введу с клавиатуры” передбачає введення інформації у вигляді (рис. 5.4).

ВВОД ДАННЫХ
Номер п/п	Номер вагона	Собственник	Состояние вагона	Код груза	Признак пригодности под погрузку
1	2	3	4	5	6

Рис. 5.4. Вікно режиму меню “ВВОД ДАННЫХ”

Состояние вагона – стан вагона проставляє прийомоздавач. Використовуються наступні коди:

1 – вантажний;

2 – порожній;

4 – здвоєна операція (подано вантажний вагон і прибирається завантажений);

5 – переадресування вагонів.

Признак пригодности под погрузку – коди ознак придатності під навантаження для порожніх вагонів заповнюється за наступною таблицею (файл Pril7.txt програмного комплексу КС АНП, рис. 5.5).