5. Расчет производительности колонковых установок и самоходных буровых станков

Техническая характеристика буровых станков с перфораторами приведена в табл.3, а бурильных колонковых установок в табл.3.

Таблица 3

Технические характеристики буровых станков с перфораторами

Параметры	Тип станка
	ПБУ-80М БУ-80СА	СБ-Ш	СБУ-55/85	СБУ-50Э
Диаметр скважины, мм	65-80	50-85	50-85	52-65
Глубина бурения скважин, м Число бурильных машин Тип перфоратора, гидроударника	40 1 ПК-75-А	25 1 ПК-75-А	25 2 ПК-75-А	25 1 БГТ-80
Тип податчика	Винтовой	Пневматический	Винтовой	Гидравлический
Длина буровых штанг, мм	1220	1200	1000	1000
Размеры выработки, м	2,8*2,8	2,8*2,8	2,5*2,5	2,8*2,8
Скорость передвижения, км/ч	1	5	2	1
Давление в воздушной системе, МПа	0,5	0,5	0,5	-
Давление в гидросистеме, МПа	6,0	6,5	6,5	12,5
Размеры, мм:
Длина	3100	3100	3300	3480
Ширина	1860	1450	1350	1550
Высота в рабочем положении	2600	2600	2250	2600
Высота в транспортном положении	2000	1900	1500	1750
Масса, кг	4000	3870	3200	4000

Таблица 4

Техническая характеристика бурильных установок

Тип установки	КБУ - 50М (БУ-50Н)	КБУ - 80 (БУ - 80Н)
Диаметр бурения скважин, мм.	51 и 65	65 и 75
Глубина бурения скважин, м.	25	30
Направление бурения	Круговой веер
Осевое усилие на забой, кН	10
Мощность привода подачи, кВт	3,68
Ход подачи, мм.	1200	1400
Длина штанги, мм.	1220
Скорость обратного хода, м/с	0,3
Минимальные размеры выработки, м	2,5x2,5
Масса установки, кг	430	570

Эксплуатационная производительность станка (м/смену)

где t_ниt_р- время навинчивания и развенчивания одной штанги; / - длина штанги.

Остальные значения приведены выше

Пример: Определить эксплуатационную сменную производительность бурения станков ПБУ - 8М, имея в виду, что Г₆₁,=360 мин; Т_пз=40 мин; Г₍,„=60 мин;

В=20м; /„=0,5 мин; (,,=1 мин; Т₃=4 мин; Г_я=30 мин; Т_нп=5 мин; Т_31>=1 мин; m=14.

6. Эксплуатация буровых систем

В настоящее время известно более 100 моделей бурильных самоходных установок и все; они; выпускаются. Каждая модель имеет свои особенности конструкции экс­плуатации. Их можно изучить на основании чертежей и за­водских инструкций. В связи с этим рассмотрим обйц5е принципы эксплуатации буровых систем самоходного обо­рудования.

Бурильные головки (главным образом - пневматические и гидравлические) лучших моделей бурильных устано­вок сконструированы с дистанционно-управляемым переключателем прямого (левого) на обратное (правое) враще­ние или на чистый удар (работа без вращений) бурильного инструмента.Перед установкой нового перфоратора машинист дол­жен убедиться в том, что пробки (крышки) сняты су всех под­соединяемых рукавов и отводов сжатого воздуха или воды.

Перед подсоединением бура к хвостовику, необходимо прочистить и смазать резьбу, а затем специальной муфтой соединить хвостовик и бур, после чего следует привинтить буровую коронку (резец) и подготовить машину к бурению: установить манипуляторы и перфоратор в необходимое исходное положение в соответствии с принятым паспортом бурения.

Перед началом работы- самоходной бурильной уста­новки необходимо проверить надежность и наличие всех деталей крепления бурильных головок манипуляторов, надежно зафиксировать и закрепить бурильную уста­новку (обычно ходовую тележку фиксируют подъемными, а бурильные машины - распорными гидроцилиндрами проверять нормальную циркуляцию смазочного масла по всем каналам и поступление его в сжатый, воздух (на ла­дони, прижатой к выхлопным отверстиям пневмодвигателей и перфораторов, должны оставаться следы смазки). Работа без смазки категорически запрещается.

При необходимости отрегулировать смазочные клапаны.

проверить: исправность и взаимодействие всех меха­низмов бурильной установки.

убедиться что на рабочем месте имеется необходимый инструмент (разводные и накидные ключи для буровых ко­ронок, слесарный инструмент и др.).

При бурении шпуров необходимо соблюдать опреде­ленную последовательность.

Вначале запускают двигатель насоса гидросистемы бу­ровой части машины. Убедясь, что перфораторы отведены в крайнее заднее положение и упор на балке автоподатчйка не задевает за забой, устанавливают гидроманипуляторы с ав-тодатчиками в исходное положение для бурения шпуров и распирают их; переводят рычаг продувки-промывки в поло жение "Промывка" для того, чтобы вода вытекала из отвер­стия коронки; запускает перфоратор и включают автоподатчик , плавно отклоняя рукоятки примерно на половину хода.

При забуривании, особенно под углом к реи установлен, следят за тем, чтобы рукоятки пневмо- и гидрокранов отключались полностью.

После забуривания, на глубину 50-60 мм необходимо проверить, что штанга не отклоняется в каком-либо боковом направлении; затем подать в перфоратор полное давление воздуха и перевести рычаг подачи в крайнее переднее поло­жение, осуществляя бурение шпура на полную заданную глубину.

Гидроманипуляторы современных бурильных устано­вок оборудованы устройством для автоматического обеспе­чения параллельности автоподатчика в пределах площади оборудования. В связи с этим шпуры в верхней части забоя и вертикальные вниз следует бурить манипулятором в нормальном положении, а в нижней части и вертикальные вверх – в перевернутом(вертикальные шпуры обычно бурят с укороченным автоподатчиком).

Запрещается бурить манипуляторами, на которых пер­форатор находится в любом промежуточном положении он должен располагаться только вверху иди внизу манипулятора.

При регулировке клапанов давления, определяют и поддерживают усилие подачи бурильной машины таким, при котором установка работает .с наибольшей производительностью и без остановок. Движение перфоратора но авчоподатчику должно быть равномерным, без рывков и значительных вибраций. Буровая штанга должна вращаться с постоянной частотой, без заметных колебаний и продольных толчков.

Недостаточное усиление додачи приводит к тряске и вибраций перфоратора, снижению частоты вращения и появ­лению продольных вибраций бура. Манипулятор установки -при этом также начинает вибрировать, а балка автоподатчи­ка - совершать толчковые движения.

При большом усилии подачи вибрация перфоратора исчезает, но снижается частота ударов и появляется напря­женный (ноющий) звук. Вращение буровой штанги при этом происходит медленно, рывками, с явным напряжением, а упор балки автоподатчика стремится расцепиться с забоем. Во время работы бурильных установок запрещается выключать распорные гидроцилиндры; работать на бурильной установке, не про­шедшей плановый (еженедельный) технический осмотр; ис­пользовать бурильную установку или отдельные механизмы не по назначению (например, для подъема грузов, буксиров­ки других машин, подъема людей); производить какие-либо ремонты установок при неотключенной подаче к ним сжато­го воздуха.

Для обеспечения высокой эффективности и долговечно­сти машины и инструмента при эксплуатации бурильных установок, категорически запрещается ударять молотком или другим инструментом по перфоратору во избежание по­вреждений цилиндров и других частей выбивать застрявший бур (бур и коронка могут выйти из строя); отводить бур на­зад при работе перфоратора на полной мощности (возможна поломка перебей головки); ремонтировать перфоратор на рабочем месте; класть перфоратор на почву. Для обеспечения нормальной работы буровой системы необходимо продувать воздушный и водяной рукава перед их присоединением к перфоратору, чтобы пол­ностью удалить грязь из трубопроводов: следить за регуляр­ной смазкой перфоратора; отрегулировать смазочные меха­низмы так, чтобы на хвостовое постоянно имелась пленка смазочного масла; строго следить за чистотой смазочною масла; при любом методе смазки перед подключением пер­форатора заливать в в воздушный рукав 200-250 г чистого смазочного масла, равномерно затягивать все стержни сборки и гайки; обеспечивать строгую соосность перфоратора и бура.

Не допускается Подача в перфоратор пёреувлажненного воздуха, так как конденсация воды в перфораторе сущест­венно ухудшает его смазку и условия работы.

При использовании новых рукавов для подачи воздуха внутренние поверхности их до присоединения к перфоратору следует тщательно продуть и покрыть смазкой в течение 4-5 мин (до появления пленки масла на выхлопном конце рукава). Необходимо плотно затянуть все шланговые соединения, так как их ослабление может вызвать не только утечки, но и явится причиной срыва рукавов и, как следствие, травматизма. Ударный конец хвостовика должен быть плоским без острых кра­ев, в противном случае он подлежит ремонту или замене.

Следует регулярно проверять и очищать отверстие в буре, которое всегда должно быть открытым.

Для обеспечения производительной и долговременной работы буровой техники (бурильных головок, перфораторов, буровых коронок, рукавов) не допускают забуривания на максимальную мощность перфоратора (подводить его к за­бою, начинать бурение и отводить его от забоя следует на неполной мощности); снижают скорость подачи перфоратора при бурении по трещиноватым породам:

Нельзя допускать перетягивания (перегрузки) буровой коронки или резца, работать тупыми коронками.

С коронками (резцами) обращаться нужно осторожно, чтобы не повредить режущих кромок. Снимать коронку (резец) с бура разрешается только с помощью специального ключа, не пользуясь для этой цели молотком или Другим ударным инструментом.

Не прекращать продувку буровой установки до полно­го выхода штанги из шпура.

В Процессе бурения следят за показаниями контрольно-измерительных приборов, не допускают йарущения герме­тичности гидро- и пнсвморукавов. Бурение должно произво­дится при оптимальном усилии подачи, Особое внимание обращается на предотвращение и ликвидацию часто возникают их зажатий (защемлений) бура. При появлении тенден­ций к защемлению нужно снизить усилие подачи и осторож­но переключить перфоратор на обратный ход. Категорически запрещается включать полное реверсирование автоподатчика. Если же защемление произошло, то для его устранения необходимо закрыть кран промывочной воды; попытаться освободить штангу путем оттягивания перфоратора назад (дать возможность работать ударному механизму и изменить направление вращения).

Если штанга при этом не освободиться в течение 1 мин, то дальнейшие попытки следует прекратить во избежание поломки перфоратора.

Убедившись в невозможности освободить щтангу ука­занным выше способом, нужно расцепить ее с перфоратором, открыть люнеты и отвести автоподатчик в сторону, после чего вставить новую буровую штангу а пробурить другой шпур рядом с предыдущим.

Нельзя освобождать защемленную штангу перемещением или переворотом манипулятора, оттягиванием автоподатчика или ходом машины; ударами по перфоратору или буровой штанге.