Принцип работы ручного насоса бкф-4.

При перемещении рукоятки насоса в ту или другую сторону поршень в цилиндре движется, с одной стороны поршня в цилиндре создается разряжение, а с другой стороны происходит выталкивание воздуха через нагнетательный клапан в нагнетательный канал, а при движении поршня в обратном направлении всасывание и нагнетание происходят соответственно с противоположных сторон. Засасывание воздуха из приемного рукава продолжается до тех пор, пока создавшееся разряжение не поднимет жидкость во всасывающем рукаве. После этого насос начнет подавать жидкость.

Технические данные насоса БКФ-4:

- производительность

при 45 двойных качаниях 50-60 л/мин

- высота всасывания (по воде) 4,5 метра

- вес насоса 27 кг.

Жидкостный трубопровод.

Предназначен для заполнения цистерны, разлива жидкости в другие емкости, минуя цистерну, дегазация местности насадкой ДН-3. С помощью трубопровода обеспечивается забор и подача рабочей жидкости к брандспойтов и насадкам и выполнении всех работ по дезактивации, дегазации и дезинфекции.

Трубопровод состоит из следующих основных частей:

- корпуса фильтра;

- раздаточной трубы;

- трубопровода грязеспуска;

- дюймового штуцера;

- заглушки;

- приемной трубы;

- труб нагнетательной линии;

- трех вентилей;

- труб всасывающей линии;

- штуцера для разрыва сифона;

- переднего вывода для насадки ДН-3.

Давление в нагнетательной линии трубопровода определяется по манометру, установленному в кабине (автомобиля). Трубопровод соединен с манометром через жидкостной затвор и трубку, заполненную низкозамерзающей жидкостью.

Все вентили, применяемые на станции, одинаковы и имеют условный проход 50 мм. Вентиль на всасывающей части трубопровода имеет №2. Вентили на нагнетательной части трубопровода : верхний - №1, нижний - №3.

Жидкостный затвор и манометр.

Жидкостный затвор предназначен для защиты манометра от агрессивных жидкостей. Манометр служит для определения давления в нагнетательной линии трубопровода.

Затвор состоит из основания, крышки и диафрагмы, изготовленной из фторопласта-4. Затвор соединяется с манометром соединительной трубкой с накидными гайками и прокладками.

Для заполнения жидкостного затвора применяются низкозамерзающие жидкости: авиационное гидромасло АМГ-10 или смесь этилового спирта с глицерином в соотношении 1:1 по объему.

При создании давления в трубопроводе через отверстия в штуцере и отверстие основания затвора (давление передается на диафрагму затвора), которая, в свою очередь, передает давление через жидкость в трубке на манометр, закрепленный в кабине автомобиля.

Указатели уровня жидкости в цистерне.

Дистанционный электрический указатель уровня состоит из поплавка, датчика, электропривода, переключателя и указателя уровня топлива. Датчик дистанционного указателя уровня смонтирован на переднем днище цистерны. Датчик соединен с прибором, показывающим уровень топлива в баке.

Для приведения указателя уровня в действие переключатель указателя уровня топлива устанавливается в нейтральное положение, а переключатель с надписью «цистерна» переводится вправо.

Мерная рейка представляет собой полосу из нержавеющей стали, на которой нанесены риски и выбиты цифры.

В походном положении рейка крепится в специальных зажимах на потолке второго отсека правого бортового ящика.

Боковые ящики и площадки.

Боковые площадки предназначены для обслуживания цистерны и крепления боковых ящиков.

Боковые ящики предназначены для размещения и крепления оборудования.

Барабан.

Предназначается для укладки резиновых рукавов диаметром 10мм. и удобства их развертывания.

Барабан состоит из четырех катушек, рукояти, поводков, подшипников и колец.

На каждую катушку наматывается два рукава. На одном из дисков каждой катушки имеется стопор с пружинным фиксатором для введения катушки в зацепление с валом. Перед наматыванием на катушку одновременно двух рукавов необходимо зацепить концы рукавов за скобы на диске. После наматывания рукавов на катушки свободные концы рукавов укрепляются за соседний виток зажимом-лирой.

Рукава.

На АРС -14 имеются следующие рукава:

- два резинометаллорукава диаметром 50 мм, длиной 4,6 м каждый. Один из них присоединяется к заборной трубе и служит для удлинения заборной линии. Другой - с накидными гайками, предназначен для соединения с заборной трубой или другими рукавами и фильтрами.

Рукав состоит из ниппеля, накидной гайки, заглушек, хомутов, прокладок цепочек и резинометаллорукава. К накидной гайке присоединяется фильтр с кожухом и брезентовым чехлом.

Размеры накидных гаек под ключ - 70мм.

Тело резинометаллорукава имеет металлический корпус и многослойную резиновую и тканевую оплетку.

- два резинометаллорукава диаметром 25 мм, длиной 6 м каждый.

Они предназначены для использования при работе насоса БКФ-4, пистолетов ПР-5 для разлива жидкости из цистерны при работе с прямыми брандспойтами.

Размер заглушек под ключ - 17мм. Размер накидных гаек под ключ -

41мм.

- один резинометаллорукав диаметром 25 мм, длиной 6м.

Он предназначен для подвода тепла отработанных газов двигателя к трубопроводу, цистерне, корпусу насоса при работе станции в зимних условиях. Рукав вставляется в конец выхлопной трубы двигателя (глушитель) с помощью ниппеля, приваренного к штуцеру резинометаллорукава, закрепляется крючком за ручку на выхлопной трубе.

Крючок крепится подвижно на трубу.

- пять резинотканевых напорных рукавов диаметром 25 мм, длиной около 20 м каждый, предназначенных для работы с прямыми брандспойтами и пистолетом ПР-5. Размер заглушек под ключ - 17мм, накидных гаек - 41мм.

Перечисленные рукава транспортируются в уложенном состоянии на цистерне.

Восемь резиновых рукавов диаметром 10 мм, длиной 20 м каждый, предназначены для дезактивации, дегазации и дезинфекции вооружения и техники при применении брандспойтов со щетками. Рукава соединяются с кранами брандспойта восьмиштуцерным коллектором, накидными гайками.

Размер гаек под ключ - 32 мм.

Находятся эти рукава на барабане в отсеке №4 левого ящика.

Коллекторы.

- Четырехштуцерный коллектор служит для раздачи жидкости на четыре точки при работе с прямыми брандспойтами. Коллектор состоит из корпуса, заглушек и прокладок.

Коллектор закрепляется на раздаточной трубе трубопровода. К четырем его штуцерам накидными гайками с дюймовой резьбой могут присоединяться резинотканевые или резинометаллорукава диаметром 25 мм.

- Восьмиштуцерный коллектор служит для раздачи жидкости на восемь точек при работе с брандспойтами со щетками. Коллектор состоит из корпуса , заглушек, прокладок.

Коллектор обеспечивает присоединение одновременно восьми резиновых рукавов диаметром 10 мм при помощи накидных гаек с резьбой % дюйма и размером под ключ - 32 мм.

Раздаточный пистолет ПР-5 (ПР-4).

Предназначен для снаряжения емкостей. Может использоваться также в качестве брандспойта при дезактивации и дезинфекции.

ПР-5 представляет собой кран, быстро отсекающий подачу жидкости.

Пистолет состоит: из корпуса, заглушки, пружины, курка, гайки, сальника, штока, розетки, прокладки, седла, клапана, отвода.

При использовании пистолета в качестве брандспойта необходимо к концу прямого отвода присоединить наконечник с резьбой % дюйма., который хранится в левом боковом ящике (отсек №3).

В нерабочем положении ПР-5 укладывается в металлический футляр, который крепится в отсеке №2 правого бокового ящика. В футляре кроме пистолета уложены: кривой отвод, прямой отвод, отвод для разлива в мелкую тару, комбинированный ключ и вороток.

Брандспойт со щеткой.

Служит для проведения работ по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и техники. В комплекте станции 8 брандспойтов. Брандспойт состоит из трубы, колпачка с диаметром 1,5 или 2 мм, фильтра, крана, иглы прочистки, контргайки. На конец брандспойта навинчивается щетка.

Кран состоит из корпуса, пробки, ручки, втулки, гайки, сальниковой набивки, кольца и прокладки.

Щетка навинчивается на резьбовой штуцер трубы. Для удобства работы труба в средней части сплюснута.

Для дезактивации применяется колпачок распылителя с отверстием 2мм, а для дегазации - 1,5 мм с середнячком.

Игла прочистки крепится на шейке штуцера брандспойта около щетки.

Колпачок имеет присоединительную резьбу МП, размер под ключ - 12 мм.

В походном положении брандспойты крепятся в отсеке №3 левого бокового ящика зажимами.

Прямой брандспойт.

Предназначен для выполнения работ по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и техники. В комплекте станции три прямых брандспойта. Он состоит из крана, прокладок и муфты.

Ствол брандспойта состоит из трубы и наконечника, имеющего выходное отверстие для жидкостей. На ствол навинчивается кран, а на конец крана - переходная муфта под накидную гайку с резьбой один дюйм для присоединения к рукаву диаметром 25 мм.

В походном положении прямые брандспойты крепятся в зажимах отсека №3 левого бортового ящика.

Насадка ДН-3.

Дегазационная насадка ДН-3 служит для дегазации и дезинфекции местности (дорог). Она состоит из корпуса, накидной гайки и прокладки.

Корпус насадки имеет прорезь для выхода жидкости. Накидная гайка имеет шестигранник с размером под ключ 70 мм.

При помощи накидной гайки насадка крепится к раздаточной трубе трубопровода на съемном кольце, закрепляемом на переднем буфере.

В походном положении насадка ДН-3 крепится на резьбовом кольце в отсеке №3 левого бокового ящика.

Заборный сифон.

Применяется при заполнении цистерны жидкостью из бочек или других емкостей с помощью насосов 2,5 ВС-ЗА или БКФ-4.

Сифон состоит из трубы, шайбы и резьбового кольца с резьбой М90 (внутренней) и наружной 1 дюйм.

При подготовке к работе сифон присоединяется к резинометаллорукаву диаметром 50 мм. Если заполнение цистерны или перекачивание жидкости происходит насосом БКФ-4, то сифон подсоединяется к резинометаллорукаву диаметром 25 мм через специальный переходник с резьбой М90 (внутренней) и наружной диаметром 1 дюйм.

В походном положении сифон крепится зажимом в отсеке №2 правого бокового ящика.

Ведро, лоток, кружка, ванночки.

Ведро (объем 10л.) является мерной емкостью. Оно используется для заливки жидкости в насос 2,5 ВС-ЗА и для контрольного определения расхода жидкости из брандспойтов со щетками.

Лоток служит для заливки жидкости через всасывающую трубу в насос 2,5 ВС-ЗА

Кружка (объем 1л.) служит мерной емкостью. Используется для контрольного определения расхода жидкости, для заливки масла в насосы 2,5 ВС-ЗА и БКФ-4, а также заливки масла в коробку отбора мощности

Ванночки предназначены для дегазации, дезактивации и дезинфекции малогабаритных деталей вооружения и техники.

В комплекте - 10 ванночек. В походном положении ванночки перевозятся в отсеке №2 правого бокового ящика.

Переходники.

Переходник с внутренней резьбой М22 и наружной резьбой 1 дюйм (трубн.) служит для присоединения рукава диаметром 25 мм к ниппелю разобщительного крана тормозной системы автомобиля при пневматическом испытании цистерны, а также при испытании жидкостного затвора.

Переходник с внутренней резьбой М90 и наружной - 1дюйм (трубн.) предназначен для соединения сифона с резинометаллорукавом диаметром 25 мм (при использовании насоса БКФ-4).

Переходник с наружной резьбой М90 на одном конце и наружной резьбой на другом конце диаметром 1 дюйм (трубн.) предназначен для соединения четырехштуцерного коллектора с рукавом диаметром 25 мм.

Заземляющие цепь и клин, номерной колышек, совок, скребок.

Заземляющая цепь закреплена на задней части поперечине лонжерона шасси при транспортировке и при работе с огнеопасными веществами.

Заземляющий клин присоединен к подножке автомобиля и служит для заземления автомобиля при работе с огнеопасными веществами.

Номерные колышки (4шт.) служат в качестве подставок под брандспойты со щетками во время специальной обработки.

Совок служит для удаления грязи и осадков из цистерны при ее чистке.

Скребок предназначен для очистки машин от грязи и льда.

Одиночный комплект ЗИП.

Весь инструмент уложен в брезентовую сумку и перевозится под сидением в кабине водителя.

Запасные части уложены в специальный металлический ящик для ЗИП, который крепится зажимом в отсеке №2 правого бокового ящика. В этом же ящике , отсеке крепится упакованный в отдельный металлический ящик ЗИП насоса 2,5 ВС-ЗА.

Укладка оборудования в боковых ящиках.

1. Отсек №1 правого бокового ящика предназначен для укладки в него защитной одежды АРС-14.

2. Отсек №2 правого бокового ящика:

- кружка.

-лоток.

-ящик с ЗИП станции.

-футляр с пистолетами ПР-5.

-ящик с ЗИП к механическому насосу 2,5 ВС-ЗА.

-колено для насадки ДН-3.

-сифон.

-ведро.

-10 ванночек.

-мерная рейка.

2. Отсек №3 левого (отсека) бокового ящика:

-три переходника.

-восьмиштуцерный коллектор.

-четырехштуцерный коллектор.

-насадка ДН-3.

-восемь брандспойтов со щетками.

-три прямых брандспойта.

-два наконечника к раздаточным пистолетам.

-резьбовой ниппель.

-две щетки (запас).

4. Отсек №4 левого бокового ящика.:

-барабан из четырех катушек, на которых 8 резиновых рукавов длиной 20 м и диаметром 10 мм каждый.

Укладка принадлежностей, инструмента и запасных частей.

Для обеспечения сохранности принадлежностей и предотвращения порчи их при перевозке в боковых ящиках сделаны различные крепления. Произвольное крепление принадлежностей или укладка их навалом не допускается.

Сумка со специальным инструментом, скребок, совок и весь шоферский инструмент укладываются под большое сидение в конце автомобиля. Саперную лопату укладывают под большое сидение за спинку, а топор закрепляют в правом переднем углу.

На цистерне сверху укладывают два резинометаллические рукава диаметром 50 мм, два резинометаллические рукава диаметром 25 мм, 5 резинотканевых рукавов диаметром 25 мм и рукав для обогрева диаметром 25 мм и длиной 6м.

В отсеках боковых ящиков принадлежности укладываются и закрепляются.

Запасное колесо крепится в специальном кронштейне между цистерной и кабиной.

На левой стороне кабины укреплен углекислотный огнетушитель ОУ-2, а на задней стенке - заземляющий клин для заземления машины при работе на месте. Система освещения автомобиля оборудована светомаскирующим устройством.

Вывод: Специальное оборудование АРС-14 позволяет произвести забор воды (раствора) из емкостей и естественных водоемов, а также произвести дегазацию дезактивацию и дезинфекцию техники, вооружения, участков, дорог.

Преподаватель цикла ЭиР СЗ и ССО

Майор В. Мануйлов