- •Лабораторна робота 1 Технологія пошуку інформації в Internet
- •Лабораторна робота 2 Перетворення документів з паперової форми в електронну
- •Лабораторна робота 3 Редагування відсканованого тексту і ілюстрацій
- •10 Техническое обслуживание автомобиля
- •Лабораторна робота № 4 Машинний переклад
- •Глава 2 техническая характеристика автомобиля технічна характеристика автомобіля
- •8 Технічна характеристика автомобіля
- •Глава 10 техническое обслуживание автомобилятехнічне обслуговування автомобіля
- •Периодичность то-1 и то-2 в зависимости от условий эксплуатации Періодичність то-1 і то-2 в залежності від умов експлуатації
- •Периодическое техническое обслуживание* (то-1, то-2 и со) Періодичне технічне обслуговування * (то-1, то-2 і со)
- •Глава 10 техническое обслуживание автомобиля
- •Глава 10 технічне обслуговування автомобіля
- •Продолжение Табл. 10.3
- •Лабораторна робота 5 Моделювання технічного процесу технічного обслуговування Автомобіля газ-3302 (Газель-Бізнес)
- •Глава 2 техническая характеристика автомобиляПродовження таблиці 5.1
- •Планове технічне обслуговування
- •Периодичность то-1 и то-2 в зависимости от условий эксплуатацииПеріодичність то-1 і то-2 в залежності від умов експлуатації
10 Техническое обслуживание автомобиля
Продолжение Табл. 10.1
Содержание работ |
Технические требования |
Инструмент и способ проверки |
1 |
2 |
3 |
Проверить действие контрольно- измерительных приборов, стеклоочистителя, приборов освещения и сигнализации |
При работающем двигателе убедиться в исправности приборов путем последовательного включения их в работу |
Визуально |
Уход за автомобилем по возвращении в парк | ||
Очистить автомобиль. При необходимости вымыть. Произвести уборку в кабине и на платформе |
|
Вода, BCTOUJb |
Проверить состояние шин |
На них не должно быть посторонних предметов (гвоздей и пр.), а также видимого падения давления в шинах |
Визуально |
Проверить герметичность системы питания, смазки и охлаждающей жидкости |
Подтекание не допускается |
Визуально |
Таблица 10.2.
Периодичность ТО-1 и ТО-2 в зависимости от условий эксплуатации
Категория условии эксплуатации |
Периодичность технического обслуживания, км | |
ТО-1 |
ТО-2 | |
I |
10000 |
20000 |
II |
9000 |
18000 |
III |
8000 |
16000 |
IV |
7000 |
14000 |
V |
6000 |
12000 |
Таблица 10.3.
Периодическое техническое обслуживание* (ТО-1, ТО-2 и СО)
|
Свдер жание работ |
Периодичность |
Технические требования |
И негру мет н материалы | ||
TO-I |
ТО-2 |
СО | ||||
Двигатель | ||||||
|
Проверить: |
|
|
|
|
|
|
- состояние и герметичность систем |
+ |
+ |
- |
Подтекание охлаждающей жидкости, |
Визуально |
|
охлаждения, питания, смазки, состояние |
|
|
|
топлива, масла не допускаются. |
|
|
шлангов, топливопроводов |
|
|
|
На наружной поверхности топливных |
|
|
|
|
|
|
шлангов трещины не допускаются |
|
|
- работу приводов воздушной и |
+ |
+ |
- |
См. главу 4 |
Ключ 10 мм. |
|
дроссельных заслонок карбюратора |
|
|
|
|
отвертка |
|
- работоспособность системы |
+ |
+ |
- |
См. главу 4 |
|
|
рециркуляции отработавших газов |
|
|
|
|
|
|
- герметичность системы вентиляции |
- |
+ |
- |
См. главу 4 |
Пьезометр |
|
картера двигателя |
|
|
|
|
|
* Работы по смазке узлон и aiperaTOB автомобиля указаны в таблице 10.4 «Карта смазки».
|
Периодичность |
Технические требования |
Инструмент н | ||
Содержание работ |
|
|
|
| |
TO-I |
ТО-2 |
СО |
материалы | ||
- сетчатый фильтр топливного насоса |
— |
— |
+ |
См. главу 4 |
Неэтилирова нн ы й |
(осенью) |
|
|
|
|
бензин, источник сжатого воздуха |
— изоляторы свечей зажигания и помсхо- |
+ |
+ |
- |
|
Неэти лированн ы й |
подавительные наконечники |
|
|
• |
|
бензин, ветошь |
- наружные поверхности приборов зажи |
+ |
+ |
- |
|
Неэтилирова нн ы й |
гания, крышку и бегунок датчика-распре- |
|
|
|
|
бензин, ветошь |
делигеля зажигания |
|
|
|
|
|
- систему вентиляции картера, воздушные |
- |
- |
+ |
См. главу 4 |
Неэтилированный |
жиклеры карбюратора и каналы вентиля |
|
|
|
|
бензин, источник |
ции в корпусе смесительных камер карбю |
|
|
|
|
сжатого воздуха |
ратора (весной) |
|
|
|
|
Ключи 10, 13 мм, отвертка, керосин |
Заменить свечи |
- |
++ |
- |
См. главу 8 |
Ключ свечной |
Слить отстой из топливного бака (осенью) |
- |
— |
+ |
|
Емкость лля бензина, ключ 24 мм |
Слить отстой из корпуса топливного |
- |
+ |
- |
|
Ключ 17 мм |
фил ьтра-отстойни кА |
|
|
|
|
|
Трансмиссия | |||||
Проверить: |
|
|
|
|
|
- состояние и герметичность гидропривода |
+ |
+ |
— |
Подтекание жидкости и масла не |
Визуально |
сцепления, коробки передач и заднего моста |
|
|
|
допускается |
|
- затяжку гайки фланца ведущей шестерни |
- |
+ |
- |
См. главу 5 |
Ключи 14. 17, |
заднего моста |
|
|
|
|
27 мм |
- крепление редуктора заднего моста с |
- |
++ |
- |
Ослабленные болты подтянуть |
Ключ 14 мм |
балкой типа банджо |
|
|
|
|
|
- крепление тайного и рабочего цилиндров |
- |
- |
+ |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключи 13, 17 мм |
сцепления, оси толкателя главного цилиндра |
|
|
|
|
|
сцепления |
|
|
|
|
|
- картера сцепления к блоку цилиндров |
- |
- |
+ |
Ослабленные болты подтянуть |
Ключ 14 мм |
— крепление коробки передач и ее картеров |
- |
- |
+ |
Ослабленные гайки подтянул» |
Ключи 12, 19 мм |
- крепление фланцев карданных валов, |
- |
+ |
- |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключи 10, 13. |
кронштейна промежуточной опоры |
|
|
|
|
14, 17 мм |
Очистить: |
|
|
|
|
|
- сапуны коробки передач и заднего моста |
- |
+ |
- |
|
Ветошь |
Ходовая часть | |||||
Проверить: |
|
|
|
|
|
— регулировку подшипников ступиц |
- |
+ |
— |
См. главу 6 |
Ключ гаек колес, |
передних колес |
|
|
|
|
ключ 14 мм, ключ колпака ступицы, кчюч гайки подшипников ступицы, вороток, плоскогубцы, молоток |
- регулировку подшипников ступиц задних |
- |
+ |
- |
См. главу 6 |
Ключ гаек колес, |
колес |
|
|
|
|
ключ 19 мм, ключ гаек подшипников ступицы, вороток |
- люфт шкворней поворотных кулаков |
- |
+ |
— |
Заменил» изношенные детали |
Индикатор |
- состояние шин и колес |
+ |
+ |
|
На шинах не должно быть посторонних предметов (гвоздей и пр.) Ободья колес не должны иметь вмятин |
Визуально |
- схождение передних колес |
|
+ |
|
См. главу 6 |
Ключи 12, 13 мм, плоскогубцы, линейка для проверки схождения колес, ключ газовый, молоток, бородок |
Продолжение Табл. 10.3
|
Периодичность |
|
Инструмент и | ||
Содержание работ |
|
|
|
Технические требования |
|
TO-I |
ТО-2 |
СО |
материалы | ||
Проверить затяжку: |
|
|
|
г |
|
- гаек колес и гаек шпилек полуосей |
- |
+ |
— |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключи 19, 27 мм |
- гаек пальцев рсзинометаллических шарниров |
+ |
- |
— |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключ 24 мм |
подвески |
|
|
|
|
|
— гаек стремянок рессор |
- |
+ |
— |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключ 24 мм |
— верхних и нижних концов амортизаторов |
- |
+ |
— |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключ 19 мм |
- произвести балансировку и, при необходи |
- |
+ |
— |
Балансировать динамически до |
Ключ гаек колес 27 |
мости, перестановку колес |
|
|
|
величины дисбаланса, вызываемого грузиком Ntaccort 40 г на обод колеса |
мм, балансировочный стенд |
Механизмы упрощения | |||||
Рулевое управление |
|
|
|
|
|
Проверить: |
|
|
|
|
|
— герметичность рулевого механизма |
- |
+ |
— |
Подтекание масла не допускается |
Визуально |
- люфт шарниров рулевых тяг |
+ |
+ |
|
Изношенные детали шарниров заменить |
Визуально |
- состояние защитных колпаков шарниров |
+ |
+ |
— |
Нарушение герметичности колпаков |
Визуально |
рулевых тяг |
|
|
|
не допускается. При необходимости заменить колпаки, заложив в них смазку Л итол-24 |
|
— люфт шарниров рулевой колонки |
- |
+ |
— |
Изношенные детали заменить |
Визуально |
— затяжку гайки сошки |
- |
+ |
— |
Ослабленную гайку подтянуть |
К-т ют 36 мм |
— крепление шарниров рулевых тяг |
- |
+ |
— |
Ослабленную гайку подтянуть |
Ключ 24 мм |
- крепление картера рулевого механизма к |
- |
+ |
— |
Ослабленные болты и гайки |
Ключи 14. 17 мм |
кронштейну и кронштейна к лонжерону |
|
|
|
подтянуть |
|
- затяжку гаек крепления шарниров рулевой |
- |
+ |
— |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключ 13 мм |
колонки и наличие шплинтов на клиньях |
|
|
|
|
|
- крепление рулевой колонки к панели |
- |
++ |
- |
Ослабленные болты и гайки |
Ключи 12, 24 мм |
приборов и рулевого колеса |
|
|
|
подтянуть |
|
Проверить и при необходимости: |
|
|
|
|
|
- устранить люфт в подшипниках винта и |
- |
+ |
— |
См. главу 7 |
|
зацеплении пары гайка-сектор рулевого |
|
|
|
|
|
механизма |
|
|
|
|
|
- отрегулировать механизм фиксации |
- |
+ |
— |
См. главу 7 |
|
рулевой колонки |
|
|
|
|
|
Тормозное управление |
|
|
|
|
|
Проверить состояние и герметичность |
+ |
+ |
. — |
Подтекание тормозной жидкости не |
Визуально |
гидропривода тормозов |
|
|
|
допускается |
|
Проверить состояние: |
|
|
|
|
|
- тормозных колодок передних тормозных |
+ |
+ |
— |
При износе фрикционного слоя до |
Штангенциркуль |
механизмов |
|
|
|
толщины 3 мм колодки заменить. Замену производить одновременно на обоих передних тормозных механизмах. Поверхности, по которым перемещаются колодки, очистить от грязи |
|
- тормозных дисков |
+ |
+ |
|
Тормозные диски, имеющие глубокие кольцевые канавки и неровности, проточить. Не допускается эксплуатация дисков с толщиной менее 19 мм |
Штангенциркуль I |
- тормозных накладок задних тормозных |
- |
+ |
- |
Тормозные накладки, изношенные |
Штангенциркуль |
механизмов |
|
|
|
до толщины 1 мм. заменит ь. Замену производить одновременно на обоих задних тормозных механизмах, предварительно очистив от грязи |
|
Продолжение Табл. 10.3
|
Периодичность |
|
Инструмент и | ||
( ' 1 \ *|П Г\ 41» Г\ VtVfZk IIilfM)'!' |
|
|
|
| |
^ОЛРрЖдшИ р«ЮО Г |
TOl |
ТО-2 |
со |
ICXHические греоования |
материалы |
- тормозных барабанов |
- |
+ |
- |
Тормозные барабаны, имеющие |
Штангенциркуль |
|
|
|
|
задиры или неровности, проточить. |
|
|
|
|
|
Не допускается эксплуатация |
|
|
|
|
|
барабанов диаметром более 283 мм |
|
— защитных чехлов колесных цилиндров и |
- |
+ |
- |
Защитные чехлы не должны иметь |
Визуально |
скоб |
|
|
|
сквозных повреждений |
|
— тросов привода стояночной тормозной |
+ |
+ |
- |
Наличие повреждений не допуска |
Визуально |
системы и их оболочек |
|
|
|
ется |
|
— датчик сигнализатора аварийного падения |
+ |
+ |
- . |
См. главу 7 |
|
уровня тормозной жидкости |
|
|
|
|
|
Проверить крепление: |
|
|
|
|
|
- главного цилиндра к вакуумному усили |
- |
+ |
- |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключ 17 мм |
телю и усилителя к шитку передка кабины |
|
|
|
|
|
- оси толкателя вакуумного усилителя, оси |
- |
+ |
- |
Ослабленные гайки подтянуть |
Ключ 17 мм |
педали тормоза |
|
|
|
|
|
- колесных цилиндров, регулятора давления |
- |
+ |
- |
Ослабленные болты и гайки |
Ключи 10, 12. 13, |
и щитов задних тормозов |
|
|
|
подтянуть |
17 мм |
Отрегулировать натяг нагрузочной пружины |
- |
+ |
- |
См. главу 7 |
Ключи 8, 22 мм |
регулятора давления задних тормозов и ход |
|
|
|
|
|
рычага стояночного тормоза |
|
|
|
|
|
Электрооборудование | |||||
Провести обслуживание аккумуляторной |
+ |
+ |
- |
|
Ветошь, 10% раст |
батареи: |
|
|
|
|
вор нашатырного |
- очистить батарею от пыли и грязи. |
|
|
|
|
спирта или каль |
Электролит, попавший на поверхность бата |
|
|
|
|
цинированной |
реи. удал иг ь чистой ветошью, смоченной в |
|
|
|
|
соды |
10% растворе нашатырного спирта или каль |
|
|
|
|
|
цинированной соды, затем поверхность |
|
|
|
|
|
вытереть насухо |
|
|
|
|
|
- проверить крепление батареи и |
+ |
Щ |
- |
Выводы и наконечники проводов |
Смазка ПВК или |
надежность контакта наконечников |
|
|
|
батареи должны бьпь без окислов и |
солидол |
проводов с выводами батареи |
|
|
|
смазаны |
Ключ 12. 14 мм |
|
|
|
|
Ослабленные гайки наконечников |
|
|
|
|
|
проводов подтянуть |
|
- проверить уровень электролита |
+ |
+ |
- |
См. главу 8 |
Визуально |
- проверить плотность электролита |
- |
- |
+ |
См. главу 8 |
Ареометр, термо |
(осенью) |
|
|
|
|
метр |
Проверить: |
|
|
|
|
|
- работу генератора |
- |
+ |
- |
При вращении коленчатого вала |
Визуально |
|
|
|
|
двигателя на холостом ходу и при |
|
|
|
|
|
включенных габаритном свете, фо |
|
|
|
|
|
наре номерного знака и вентиляторе |
|
|
|
|
|
системы отопления (средняя |
|
|
|
|
|
скорость) CrpejIKa указателя напря |
|
|
|
|
|
жения должна находиться в белой |
|
|
|
|
|
или зеленой зоне шкалы. |
|
- состояние щеточного узла генератора |
_ |
_ |
+ |
Щеточный узел должен быть чис |
Отвертка, ключи 8, |
(осенью) |
|
|
|
тым. Щетки должны свободно пере |
10, 12, 13. 17 мм, |
|
|
|
|
мешаться в щеткодержателе |
линейка, ветошь |
|
|
|
|
Ослабленные винты и гайки под |
|
|
|
|
|
тянуть |
|
Очистить наружные поверхности стартера и |
- |
- |
+ |
|
Неэтилированный |
генератора, при необходимости продуть |
|
|
|
|
бензин, ветошь. |
сжатым воздухом (осенью) |
|
|
|
|
источник сжатого воздуха |
Продолжение Табл. 10.3
Содержание работ |
Периодичность |
Технические требования |
И нструме1гт и | ||
TO-I |
ТО-2 |
СО |
материалы | ||
Отрегулировать головные фары |
- |
+ |
- |
См. главу 8 |
Экран, отвертка |
Кабина | |||||
Проверить работу:
Проверить крепление:
Прочистить дренажные отверстия в дверях кабины, дверях и порогах кузова |
+ / |
+ + + + + + |
- |
Заедание рычагов стеклоподъемников и замков дверей не допускается Приводы заслонок краника отопителя должны быть отрегулированы на положения "открыто" и "закрыто" |
Смазка Литол-24, ЛИТА Ключ 10 мм Ключ 17 мм Ключ 14 мм Ключ специальный Металлический стержень 02 мм |
Висновки: в ході редагування створений електронний документ, який включає текстові дані та графічні фрагменти