Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Metodichka_Po_Pz_Kes.doc
Скачиваний:
33
Добавлен:
02.03.2016
Размер:
694.27 Кб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ

КАФЕДРА ЕКОНОМІКИ ТА МОРСЬКОГО ПРАВА

Методичні рекомендації до проведення практичних занять

дисципліна Комерційна експлуатація суден

підготовка бакалаврів

галузь знань 0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура»

напрям підготовки 6.070104 «Морський та річковий транспорт»

професійне спрямування «Судноводіння»

курс третій / четвертий

форма навчання денна / заочна

Херсон - 2012

Методичні рекомендації до проведення практичних занять з дисципліни «Комерційна експлуатація суден» розробив у відповідності з робочою навчальною програмою старший викладач кафедри економіки та морського права О.Г. Лошкарьов

Методичні рекомендації розглянуто і схвалено на засіданні кафедри

____ ____________________ 20__ р. протокол №____

Завідувач кафедри _______________ к.е.н., доцент І.В. Безуглова

Начальник навчально-методичного відділу ______________ В.В.Черненко

Загальні положення

Мета проведення практичних робіт - для кращого засвоєння матеріалу предмету та набуття практичних навичок з питань комерційної експлуатації.

Приступаючи до виконання практичної роботи, передусім необхідно опрацювати відповідний теоретичний матеріал за темою роботи, звертаючи особливу увагу на ключові питання.

Тематика практичних робіт;

1. Комерційні та транспортні умови зовнішно-торговельних контрактів.

2. Рейсовий чартер та його основні умови.

3. Розрахунок сталійного часу та складання таймшиту.

4. Вантажні документи у закордонному плаванні.

5. Визначення тайм- чартерного еквіваленту

6. Розрахунок провізної платні у лінійному судноплавстві.

7. Підготовка документації для оформлення приходу та відхода судна.

8. Розрахунок вартості заходу судна до порту.

Практичне заняття № 1

Тема: Комерційні та транспортні умови зовнішно-торговельних контрактів

Мета: Вивчення структури та умов зовнішно-торговельних контрактів,

вивчення комерційних термінів, що використовуються при цьому та вміння розуміти зв язок між умовами контрактів та чартерів, застережень (оговорок), які до них вносяться.

Матеріальне забезпечення: плакати, комплекти документів.

Теоретична частина

1.Основні поняття про організацію зовнішньої торгівлі

Внешняя торговля представляет собой одну из наиболее важ­ных форм экономических отношений между странами мира. Она зародилась и начала развиваться еще в далеком прошлом, значи­тельно раньше, чем другие формы международных экономических отношений.

Состояние и развитие внешней торговли связано самым тесным образом с развитием производства товаров и их обращением. Товарное производство и товарное обращение существовали в условиях рабовладельческого и феодального строя, и уже тогда была внешняя торговля. Однако развитый характер эта торговля получила лишь при капитализме.

Внешнеторговые операции можно условно разделить на три группы:

/) основные операции: экспортные, импортные, реэкспорт­ные, реимпортные;

2) операции во встречной торговле (товарообменные): бартерные, компенсационные, консигнационные.;

3) прочие операции: подрядные, арендные (лизинг) и др.

Экспортная операция — это коммерческая деятельность, направленная на продажу товаров (услуг, ценных бумаг и т.п.) иностранному партнеру (покупателю) с вывозом их из страны продавца.

Импортная операция — это коммерческая деятельность, связанная с покупкой у иностранного продавца и ввозом в стра­ну покупателя иностранных товаров (услуг, технологий и т.п.).

Бартерная операция — это операция по обмену опреде­ленного количества товаров одного или разных видов на эквива­лентное по стоимости количество другого товара или товаров. Таким образом, бартерная операция не предполагает никаких денежных расчетов между контрагентами. В бартерном согла­шении устанавливаются либо количества взаимопоставляемых товаров, либо ограничивается сумма, на которую стороны обязу­ются поставить товары. Преиму­щество бартерной операции перед экспортно-импортной состо­ит в том, что для ее осуществления не нужна валюта, и стороны не прибегают к посредничеству банков.

Суть компенсационных, операций состоит в том, что одна страна (сторона) поставляет оборудование и технологию другой стране, которая, например, строит на своей территории про­мышленный объект, продукцией которого и будет рассчитывать­ся за поставленное оборудование и технологию. Отличительной особенностью таких операций является то, что поставка товаров и компенсация происходят не одновременно, то есть страна-экс­портер как бы дает кредит под будущую продукцию. В после­днее время они получили широкое развитие и охватывают объекты металлургической, химической, нефтяной, легкой, пищевой про­мышленности.

Консигнационные операции — продажа товаров за границу через консигнационные склады посред-ников, когда право соб­ственности на товар, поступивший на склад посредника, остает­ся за экспортером до продажи его покупателю. Хранение товара на складе посредника обычно происходит до 1,5 лет. Если за это время товар не будет продан, он возвращается собственнику (экспортеру) за его счет.

Консигнационные сделки применяются при экспорте ма­шин, оборудования, запасных частей и комплектующих узлов, товаров широкого потребления, когда важно не упустить время продажи, оптимальное с точки зрения эффективности сделки, или когда фактор немедленной поставки товара имеет решаю­щее значение. Так, известные фирмы Шелл и БП имеют такие склады на территории многих стран и продают оттуда смазочные масла судам.

Лизинговые операции осуществляются на основе долгосроч­ного договора между лизинговой компанией, приобретающей обо­рудование, транспортные средства за свой счет и сдающей их в аренду на время, и фирмой-арендатором, которая постепенно вносит арендную плату за использование лизингового имуще­ства. После истечения срока действия договора арендатор либо возвращает имущество лизинговой компании, либо продлевает срок действия договора (заключает новый договор), либо выку­пает имущество по остаточной стоимости. В международном торговом судоходстве широкое распрос­транение получил лизинг судов, складов, причалов, перегрузоч­ного оборудования и контейнеров.

Для международных договоров купли-продажи не существует уни­версального закона. Импортер или экспортер могут руководствоваться внутренними законами страны покупателя или продавца, либо юри­дическими нормами, изложенными в международных соглашениях, например, Венской конвенцией 1980 года.

Указанная Конвенция состоит из 101 статьи. Они определяют по­рядок заключения международ-ных договоров купли-продажи, права и обязанности контрагентов, средства правовой защиты, применяе­мые при нарушении сторонами своих обязанностей, устанавливают момент перехода риска случайной гибели передаваемых по договору товаров, порядок поставок товаров отдельными партиями и др.

Договор купли-продажи является основным видом торгового до­говора. По этому договору одна сторона (Продавец) обязуется в тече­ние определенного срока передать другой стороне (Покупателю) ого­воренное количество поименованного товара, а Покупатель обязуется принять товар и уплатить согласованную цену в соответствии с усло­виями договора.

Договор международной купли-продажи товара состоит из преам­булы и 8-17 статей.

В преамбуле приводятся стороны договора с указанием статуса ка­ждой компании (общество с ограниченной ответственностью, откры­тое акционерное общество и т.д.); ее полного наименования и место­нахождения (город, страна). Далее приводятся сведения о лицах, упол­номоченных сторонами для подписания контракта.

Статьи основной части договора можно условно разделить на две группы - торговые и транспортные.

2 Митне оформлення вантажу

Оно связано с прохождением экспортно-импортных грузов через таможню. К таможенным документам относятся: таможенная декларация, манифест, экспортные и импортные лицензии, свидетельство о происхождении товара, консульская фактура, ветеринарные и карантинные свидетельства. Также таможне должны предъявляться торговые контракты, акты приемо-сдачи грузов с одного транспорта на другой, вагонные накладные, акты перевески груза и т.п.

После получения от грузовладельца или его агента всех требуемых документов и оплаты необходимых сборов и пошлин таможня производит проверку и разрешает прохождение грузов через границу. Экспорт - ставит разрешающий штамп на поручение, импорт – ставит штамп на грузовой манифест.

В некоторых случаях поступивший груз может не оформляться таможней в порту а перевозится под пломбой таможни в другое место (завод, склад получателя и т.п) и оформляться уже таможней на месте конечного поступления..

3 Порядок оплати товару

Все международные расчеты производятся при посредстве банков. Для этого банки заключают между собой соглашения о порядке расчетов и ведения счетов, так называемые корреспон­дентские соглашения (Correspondence Agreement).

Международные расчеты по внешнеторговым и транспорт­ным операциям наиболее часто на практике осуществляются в форме: аккредитива, инкассо, банковского перевода, векселя и чека.

В большинстве случаев оплата за товары во внешнеторговых сделках осуществляется в порядке документарных аккредитивов (letter of credit), сущность которых состоит в следующем.

Импортер обращается в банк своей страны с просьбой об от­крытии аккредитива для оплаты товарных документов экспор­тера. Банк импортера в свою очередь вступает в аккредитивные отношения с банкам экспортера и перечисляет банку экс­портера соответствующую денежную сумму. Банк экспортера выплатит экспортеру эту сумму только по получении от него комплекта документов: коммерческий счет, другие документы и коносамент. Коносамент прежде всего должен быть «чистым», т. е. не содержать никаких пометок и оговорок о дефектном со­стоянии товара и подтверждать, что товар по­гружен на борт.

Коммерческий счет (фактура, инвойс) пред­ставляет собой документ, в котором дано описание товара и фик­сируются — сумма получаемого с аккредитива платежа, цена, наименование бенефициара и ряд других данных, отражающих содержание сделки купли-продажи. Данные счета о товаре дол­жны соответствовать нe только условиям аккредитива, но и схо­диться с данными прочих представляемых одновременно доку­ментов — коносаментов, страховых полисов, свидетельств о про­исхождении товара и др.

Аккредитивная форма расчета, во-первых, обеспечивает на­дежность платежа, во-вторых, дает возможность скорого получе­ния экспортной выручки. Аккредитивы разделяются на отзывные (revocable) и подтвержденные или безотзывные ( irrevocable).

Отзывные аккредитивы отличаются тем, что они могут быть в любой момент аннулированы открывшим их банком. Подтвер­жденный или безотзывный аккредитив не может быть аннулиро­ван и подлежит исполнению во всех случаях, когда выполнены условия аккредитива.

Инкассо. Инкассо (Collection of Payment; Encashment) — форма безналичных банковских расчетов, которая представляет собой передачу получателем платежа поручения своему банку на получение от плательщика определенной суммы денежных средств за проданный товар (оказанную услугу) против предъяв­ления ему (плательщику) обусловленных в договоре товарно-транспортных документов.

Инкассовая форма расчета удобна получателю платежа, так как дает ему гарантию в том, что товар не перейдет в распо­ряжение покупателя (плательщика) до тех пор, пока им не будет произведена его оплата. Вместе с тем она имеет для получателя платежа два существенных недостатка: во-первых, отсрочку получения платежа (интервал между датой предъявления банку документов и датой получения в банке выручки за товар) и, во-вторых, опасность возможного отказа плательщика от оплаты по разным причинам, например, со ссылкой на невы­полнение каких-либо условий внешнеторгового контракта или в связи с неплатежеспособностью к моменту оплаты.

Банковский перевод. Одна из форм расчетов, осуществ­ляемая с помощью платежных поручений, направляемых от од­ного банка другому. Платежное поручение представляет со­бой приказ банка, составленный на основании указаний пере­вододателя-клиента банка, адресованный своему банку-коррес­понденту о выплате определенной суммы денег переводополу­чателю (бенефициару).

Вексель (от нем. Wechsel — обмен; англ. Bill of Exchange) — вид ценной бумаги в виде долгового денежного обязательства, оставленного в письменном виде с соблюдением предписанной законом формы и заключающего в себе обязательство об уплате определенной денежной суммы. Дает право владельцу (векселе­держателю) по истечении срока требовать с должника (векселе­дателя) уплаты обозначенной в векселе суммы денег.

Главными свойствами векселя являются его: "абстракт­ность", то есть отсутствие каких-либо объяснений по поводу возникновения денежного долга; бесспорность — обязательность оплаты в точном соответствии с данными векселя; обращае­мость — возможность обращаться среди неограниченного коли­чества клиентов посредством передаточной надписи.

Чек (Check; Cheque) — денежный расчетный документ стро­го установленной формы, содержащий безусловный приказ вла­дельца банковского счета банку уплатить (перечислить) опре­деленному лицу или предъявителю чека указанную в нем сум­му. Чек обычно действителен в течение определенного срока (10 дней). Выдача чеков, не имеющих покрытия, считается мо­шенничеством.

4 Правила Инкотермс

1.3 Правила ІНКОТЕРМС-2000

Таблица 1.

Классификация торговых терминов ИНКОТЕРМС-2000

Название группы

Условия

Группа Е: Отправление

EXW

Франко-завод (название места)

Группа F: Основная

FCA

Франко-перевозчик (название места назначения)

перевозка не оплачена

FAS

Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки)

FOB

Франко-борт (название порта отгрузки)

Группа С: Основная

CFR

Стоимость и фрахт (название порта назначения)

перевозка оплачена

CIF

Стоимость, страхование и фрахт (название порта назначения)

CPT

Фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения)

CIP

Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (...название места назначения)

Группа D: Прибытие

DAF

Поставка до границы (...название места поставки)

DES

Поставка с судна (...название порта назначения)

DEQ

Поставка с пристани (...название порта назначения)

DDU

Поставка без оплаты пошлины (...название места назначения)

DDP

Поставка с оплатой пошлины (...название места назначения)

Література:

1. Николаева Л.Л. Коммерческая експлуатация судна с. 6-33

2. Бурмистров М.М. Организация фрахтовых и внешнеторговых транспортных операций - ст. -5-19, 46-56.

3. Гуревич Г.Е., Лимонов Э.Л. Коммерческая эксплуатация морского судна с 3-26

5. Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки с 5-22,

9. Падорин Л.В., Токарев Ф.Ф. Коммерческая эксплуатация морского судна стр 6-20.

Практична частина роботи

Варіант1

1. Обязанности продавца по условиям FAS

2. Обязанности покупателя по условиям CFR

3. Аккредитивная форма расчета за товар.

4. Основные варианты содержания статьи контракта: наименование товара

Варіант2

1. Обязанности покупателя по условиям FAS

2. Обязанности продавца по условиям DES, порт назначения

3. Основные варианты содержания статьи контракта: наименование товара. количество товара

Варіант3

1. Обязанности продавца по условиям FOB

2. Обязанности покупателя по условиям DES, порт назначения

3. Основные варианты содержания статьи контракта: количество товара, качество товара

Варіант4

1. Обязанности покупателя по условиям FOB

2. Обязанности продавца по условиям CIF

3. Основные варианты содержания статьи контракта: срок поставки товара, тара и маркировка товара

Варіант5

1. Обязанности продавца по условиям CIF

2. Обязанности покупателя по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, срок поставки товара

Варіант6

1. Обязанности покупателя по условиям CIF

2. Обязанности продавца по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта: срок поставки товара, цена товара

Варіант7

1. Обязанности продавца по условиям CFR

2. Обязанности покупателя по условиям FOB

3.Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, порядок оплаты товара

Варіант8

1. Обязанности покупателя по условиям CFR

2. Обязанности продавца по условиям FAS

3. Основные варианты содержания статьи контракта: качество товара,

4. Форма расчета за товар - вексель.

Варіант9

1. Обязанности продавца по условиям DES, порт назначения

2. Обязанности покупателя по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, наименование товара

Варіант10

1. Обязанности покупателя по условиям DES, порт назначения

2. Обязанности продавца по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта: срок поставки товара, количество товара

Варіант11

1. Обязанности продавца по условиям FAS

2. Обязанности покупателя по условиям CIF

3 Основные варианты содержания статьи контракта: срок поставки товара, цена товара

Варіант12

1. Обязанности покупателя по условиям FAS

2. Обязанности продавца по условиям CIF

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, тара и маркировка товара

Варіант13

1. Обязанности продавца по условиям FOB

2. Обязанности покупателя по условиям CFR

3. Основные варианты содержания статьи контракта: качество товара

4. Аккредитивная форма расчета за товар.

Варіант14

1. Обязанности покупателя по условиям FOB

2. Обязанности продавца по условиям DES, порт назначения

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, наименование товара

Варіант15

1. Обязанности продавца по условиям FAS

2. Обязанности покупателя по условиям CFR

3. Форма расчета за товар – банковский перевод.

4. Основные варианты содержания статьи контракта: наименование товара

Варіант16

1. Обязанности покупателя по условиям FAS

2. Обязанности продавца по условиям DES, порт назначения

3. Основные варианты содержания статьи контракта: наименование товара. количество товара

Варіант 17

1. Обязанности продавца по условиям FOB

2. Обязанности покупателя по условиям DES, порт назначения

3. Основные варианты содержания статьи контракта: количество товара, качество товара

Варіант18

1. Обязанности покупателя по условиям FOB

2. Обязанности продавца по условиям CIF

3. Основные варианты содержания статьи контракта: срок поставки товара, тара и маркировка товара

Варіант19

1. Обязанности продавца по условиям CIF

2. Обязанности покупателя по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, срок поставки товара

Варіант20

1. Обязанности покупателя по условиям CIF

2. Обязанности продавца по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта : срок поставки товара, цена товара

Варіант21

1. Обязанности продавца по условиям CFR

2. Обязанности покупателя по условиям FOB

3.Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, порядок оплаты товара

Варіант22

1. Обязанности покупателя по условиям CFR

2. Обязанности продавца по условиям FAS

3. Основные варианты содержания статьи контракта: качество товара,

4. Аккредитивная форма расчета за товар.

Варіант23

1. Обязанности продавца по условиям DES, порт назначения

2. Обязанности покупателя по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, наименование товара

Варіант24

1. Обязанности покупателя по условиям DES, порт назначения

2. Обязанности продавца по условиям FOB

3. Основные варианты содержания статьи контракта: срок поставки товара, количество товара

Варіант25

1. Обязанности продавца по условиям FAS

2. Обязанности покупателя по условиям CIF

3 Основные варианты содержания статьи контракта: срок поставки товара, цена товара

Варіант26

1. Обязанности покупателя по условиям FAS

2. Обязанности продавца по условиям CIF

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, тара и маркировка товара

Варіант27

1. Обязанности продавца по условиям FOB

2. Обязанности покупателя по условиям CFR

3. Основные варианты содержания статьи контракта: качество товара

4. Форма расчета за товар – инкассо..

Варіант28

1. Обязанности покупателя по условиям FOB

2. Обязанности продавца по условиям DES, порт назначения

3. Основные варианты содержания статьи контракта: цена товара, наименование товара

Контрольные варианты

1. Какие внешнеторговые операции осуществляются с исполь­зованием морского транспорта?

2. Обозначьте обязанности покупателя при поставках на CFR-условии

3. Какие условия должны быть предусмотрены в контракте куп­ли-продажи?

4. Какими способами может быть определено качество товара?

5. Обозначьте обязанности продавца при поставках на CFR-условии

6. Перечислите транспортные условия контракта купли-продажи.

7. Что такое Правила Инкотермс? Назовите причины и цель их разработки.

8. Обозначьте момент перехода рисков продавца на покупателя при поставках на CFR-условии.

9. Обозначьте момент перехода рисков продавца на покупателя при поставках на FAS-условии.

10. Обозначьте обязанности продавца при поставках на FAS -условии

11. Как может быть выражен срок поставки товара во внешнеторговом контракте?

12. Обозначьте обязанности покупателя при поставках на FAS -условии.

13. Какая форма расчетов является самой распространенной в международной торговой и морской практике? Почему?

14. Обозначьте момент перехода рисков продавца на покупателя при поставках на CIF-условии

15. Обозначьте обязанности продавца при поставках на CIF -условии .

16. Как может быть выражено количество товара во внешнеторговом контракте?

17. Обозначьте обязанности покупателя при поставках на CIF –условии.

18. Какие преимущества имеет аккредитивная форма оплаты?

19. Обозначьте момент перехода рисков продавца на покупателя при поставках на FOB-условии.

20. Обозначьте обязанности продавца при поставках на FOB -условии.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]