- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вгу на судах с винтом регулируемого шага
- •Вгу с планетарными передачами
- •Вгу с синхронным валогенератором и полупроводниковым преобразователем
- •Вгу с асинхронизированным синхронным валогенератором
- •Вопрос 4
- •Основные электрические характеристики аккумуляторов
- •Кислотный аккумулятор
- •Техническая эксплуатация кислотных аб
- •Вопрос 5
- •Щелочные аккумуляторы
- •Вопрос 6
- •Основные понятия и определения
- •Основные характеристики автоматических выключателей
- •Основные параметры автоматических выключателей
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8
- •Системы, действующие по возмущению
- •Системы, действующие по отклонению напряжения
- •Комбинированные системы
- •Вопрос 9
- •Вопрос 10
- •Основные элементы схемы и начальное возбуждение
- •Амплитудно-фазовое компаундирование
- •Работа дросселя отбора мощности в режиме одиночной работы генератора
- •Работа дросселя отбора мощности в режиме параллельной работы генератора. Распределение реактивных нагрузок
- •Вопрос 11
- •Элементы системы возбуждения бесщеточного генератора
- •Вопрос 12
- •Сварн аварийных электростанций
- •Вопрос 13
- •Методы синхронизации
- •Метод точной синхронизации
- •Метод грубой синхронизации
- •Метод самосинхронизации
- •Вопрос 14
- •Условия синхронизации
- •Последствия нарушения условий синхронизации
- •Нарушение первого условия синхронизации |Uс ||Ег|
- •Нарушение второго условия синхронизации fсfг
- •Нарушение третьего условия φ0
- •Нарушение четвертого условия
- •Вопрос 15
- •Вопрос 16
- •Вопрос 17
- •Распределение активной нагрузки
- •Автоматическое распределение активной нагрузки при параллельной работе сг. Роль базового генератора
- •Вопрос 18
- •Автоматический пуск аварийного дизель-генератора, включение нагрузки
- •Граф-схема алгоритма запуска адг
- •Вопрос 19
- •Вопрос 20
- •Защита трансформаторов
- •Защита измерительных и регистрирующих приборов и контрольных ламп
- •Защита от обрыва фазы
- •Логическая селективность
- •Вопрос 21
- •Причины, виды и последствия коротких замыканий в сээс
- •Вопрос 22
- •Нормы сопротивления изоляции судового электрооборудования
- •Измерение сопротивления изоляции сэс, не находящегося под напряжением
- •Безындукторный мегаомметр бм-1.
- •Измерение сопротивления изоляции судового электрооборудования, находящегося под напряжением.
- •Вопрос 23
- •Вопрос 24
- •Расчет кабелей по току нагрузки, их выбор и проверка
- •Вопрос 25
- •Вопрос 26
- •Вопрос 27
- •Статическая устойчивость параллельной работы синхронных генераторов
- •Вопрос 28
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
- •Перелік запитань до держ. Екзамену з предмету сеес (2011/2012 н.Р.)
Вопрос 15
Паралельна робота генераторів постійного струму. Умови вмикання та наслідки порушення цих умов. Розподілення навантаження
Условия включения на параллельную работу. Таких условий два:
полярность зажимов подключаемого генератора должна соответствовать полярности шин;
ЭДС подключаемого генератора должна равняться напряжению на шинах.
а)
|
|
Рисунок 15.1. Принципиальная схема параллельной работы генераторов постоянного тока смешанного возбуждения (в), схемы замещения цепей обмоток якорей при соответствии (б) и несоответствии (в) полярности шин и генератора |
Пусть на шины включен генератор G1, а генератор G2 вводится в работу. Если оба условия выполнены, то после включения генератора G2 на шины в цепи, образованной последовательно соединенными обмотками якорей генераторов, ЭДС Ег и напряжение Uc действуют встречно и взаимно компенсируются (рис. 15.1, б). Поэтому ток якоря подключенного генератора . Это означает, что после включения генераторG2 останется работать в режиме холостого хода.
При нарушении 1-го условия положительный вывод генератора G2 соединяется с отрицательной шиной, а отрицательный зажим - с положительной (рис. 15.1, в). При этом в цепи обмоток якорей генераторов ЭДС Ег и напряжение Uc действуют согласно, вследствие чего в указанной цепи возникнет результирующая ЭДС
. Под действием этой ЭДС через обмотки якорей, имеющие небольшое сопротивление, потечет ток КЗ.
Соответствие полярности зажимов генератора и полярности шин обеспечивается при монтаже генератора во время постройки судна и в дальнейшем не проверяется.
Последствия нарушения 2-го условия зависят от соотношения ЭДС генератора и напряжения на шинах. При Ег > Uc ток якоря подключенного генератора . Это означает, что включенный генератор перейдет из режима холостого хода в генераторный и примет на себя часть нагрузки работающего генератора. Включение на шины сопровождается толчком на валу генератора тормозного характера.
При Ег < Uc ток якоря генератора . Это означает, что после включения генератор станет работать в двигательном режиме и создаст дополнительную нагрузку на работающий генератор. Электромагнитный момент генератора совпадает по направлению с моментом ПД, который вследствие этого может пойти "вразнос". Выполнение 2-го условия проверяется при помощи вольтметра, поочередно подключаемого к шинам и выводам генератора.
Включение генератора на шины проводится в следующем порядке:
генератор G2 приводится во вращение с номинальной частотой;
при помощи регулировочного реостата R 2 устанавливают на зажимах генератора ЭДС Ег < Uc;
подключают генератор на шины при помощи автоматического выключателя QF2.
После включения на шины генератор G2 нагружают, распределяя нагрузку между генераторами пропорционально номинальной мощности каждого из них.
Перевод и распределение нагрузки. Воздействуя на регуляторы возбуждения генераторов Rрг1 и Rрг2 в цепях параллельных обмоток возбуждения L2, осуществляют распределение нагрузки. При этом увеличивают ток возбуждения у генератора G2 и уменьшают у генератора G1. Такое одновременное и противоположное по характеру изменение токов возбуждения не только обеспечивает распределение нагрузки, но позволяет сохранить постоянство напряжения на шинах.
Для обеспечения устойчивой параллельной работы генераторов смешанного возбуждения последовательные обмотки L1 соединяют параллельно при помощи уравнительной шины УШ. Если ЭДС одного из генераторов возрастет (например, вследствие увеличения частоты вращения ПД), то увеличится ток нагрузки этого генератора. Часть этого тока пойдет по последовательной обмотке другого генератора. Магнитный поток этого генератора возрастет, его ЭДС также увеличится, и поэтому увеличится его ток нагрузки. В результате нагрузка автоматически распределится между генераторами пропорционально номинальной мощности каждого из них.
При обрыве уравнительного провода случайное увеличение ЭДС любого генератора приведет к увеличению его тока нагрузки. Этот ток, протекая по последовательной обмотке, еще больше увеличит ЭДС этого генератора, что, в свою очередь, приведет к дальнейшему увеличению тока нагрузки. Второй генератор при этом будет разгружаться. Из приведенного примера следует, что устойчивая параллельная работа генераторов смешанного возбуждения без уравнительного провода невозможна.