- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вгу на судах с винтом регулируемого шага
- •Вгу с планетарными передачами
- •Вгу с синхронным валогенератором и полупроводниковым преобразователем
- •Вгу с асинхронизированным синхронным валогенератором
- •Вопрос 4
- •Основные электрические характеристики аккумуляторов
- •Кислотный аккумулятор
- •Техническая эксплуатация кислотных аб
- •Вопрос 5
- •Щелочные аккумуляторы
- •Вопрос 6
- •Основные понятия и определения
- •Основные характеристики автоматических выключателей
- •Основные параметры автоматических выключателей
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8
- •Системы, действующие по возмущению
- •Системы, действующие по отклонению напряжения
- •Комбинированные системы
- •Вопрос 9
- •Вопрос 10
- •Основные элементы схемы и начальное возбуждение
- •Амплитудно-фазовое компаундирование
- •Работа дросселя отбора мощности в режиме одиночной работы генератора
- •Работа дросселя отбора мощности в режиме параллельной работы генератора. Распределение реактивных нагрузок
- •Вопрос 11
- •Элементы системы возбуждения бесщеточного генератора
- •Вопрос 12
- •Сварн аварийных электростанций
- •Вопрос 13
- •Методы синхронизации
- •Метод точной синхронизации
- •Метод грубой синхронизации
- •Метод самосинхронизации
- •Вопрос 14
- •Условия синхронизации
- •Последствия нарушения условий синхронизации
- •Нарушение первого условия синхронизации |Uс ||Ег|
- •Нарушение второго условия синхронизации fсfг
- •Нарушение третьего условия φ0
- •Нарушение четвертого условия
- •Вопрос 15
- •Вопрос 16
- •Вопрос 17
- •Распределение активной нагрузки
- •Автоматическое распределение активной нагрузки при параллельной работе сг. Роль базового генератора
- •Вопрос 18
- •Автоматический пуск аварийного дизель-генератора, включение нагрузки
- •Граф-схема алгоритма запуска адг
- •Вопрос 19
- •Вопрос 20
- •Защита трансформаторов
- •Защита измерительных и регистрирующих приборов и контрольных ламп
- •Защита от обрыва фазы
- •Логическая селективность
- •Вопрос 21
- •Причины, виды и последствия коротких замыканий в сээс
- •Вопрос 22
- •Нормы сопротивления изоляции судового электрооборудования
- •Измерение сопротивления изоляции сэс, не находящегося под напряжением
- •Безындукторный мегаомметр бм-1.
- •Измерение сопротивления изоляции судового электрооборудования, находящегося под напряжением.
- •Вопрос 23
- •Вопрос 24
- •Расчет кабелей по току нагрузки, их выбор и проверка
- •Вопрос 25
- •Вопрос 26
- •Вопрос 27
- •Статическая устойчивость параллельной работы синхронных генераторов
- •Вопрос 28
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
- •Перелік запитань до держ. Екзамену з предмету сеес (2011/2012 н.Р.)
Вопрос 20
Захист електродвигунів, трансформаторів, вимірювальних приладів і контрольних ламп. Захист від обриву фази при живленні від берегової мережі. Вибірковість захисту. Логічна селективність.
Потребители электроэнергии защищаются от токов КЗ, перегрузки. Электродвигатели дополнительно должны иметь защиту от снижения напряжения, которая сочетается с нулевой, а также защиту от обрыва поля (только для двигателей постоянного тока и синхронных).
Защита от коротких замыканий осуществляется автоматическими выключателями и действует на отключение пораженного участка. Для защиты потребителей (включая электродвигатели мощностью менее 0,5 кВт) допускается применение предохранителей.
Автоматические выключатели применяются с электромагнитным максимальным расцепителем. Ток трогания автомата должен быть больше пусковых токов потребителей. Автоматы защиты электродвигателей защищают питающие кабели.
Если требуется дополнительно защита от перегрузки, то используют АВ с комбинированным расцепителем.
Защита от перегрузки осуществляется тепловыми реле, встроенными в магнитные пускатели. Защита действует на отключение электродвигателя с выдержкой времени за исключением рулевых электроприводов и электроприводов аварийных пожарных насосов.
Защитные устройства от перегрузки ЭД должны иметь уставки в пределах 105 – 125 номинального тока.
Для защиты электродвигателей рулевого устройства, аварийных пожарных насосов от перегрузки используют тепловые реле, которые выдают сигнал в цепь звуковой и световой сигнализации.
Защита от перегрузки грузоподъемных механизмов иногда осуществляется снижением нагрузки путем уменьшения скорости подъема груза.
Минимальная и нулевая защита осуществляются, как правило, одновременно с помощью линейного контактора или нулевого реле, действует на отключение электродвигателя и не позволяет самопроизвольно включиться электродвигателю при восстановления напряжения после его исчезновения. Защита срабатывает при снижении напряжения до 60% и менее.
Защита от обрыва фазы в каждом электроприводе не выполняется, однако при питании с берега такая защита предусматривается в фидере питания с берега. Действует на отключение питающего фидера при обрыве фазы, исключая работу двигателей на двух фазах.
Защита от обрыва поля (для двигателей постоянного тока и синхронных) выполняется при помощи токовых реле и действует на отключение электродвигателя от сети.
Защита трансформаторов
Трансформаторы должны иметь защиту от токов КЗ и перегрузки. Защитные устройства устанавливают в цепях первичных обмоток. В качестве защитных устройств применяются автоматические выключатели. Для трансформаторов мощностью до 6.3 кВА допускается применение только предохранителей.
Защита измерительных и регистрирующих приборов и контрольных ламп
Измерительные и регистрирующие приборы и контрольные лампы должны иметь защиту от токов КЗ. В качестве защитных устройств применяются предохранители и автоматические выключатели, которые действуют на отключение защищаемого участка. Допускается применение устройств для ограничения токов КЗ.