Каталитическое восстановление

_[К4]

4. 2NO₂ + 2NH₃ −−−−−→ N₂ + 3H₂O+0,5O₂+Q₄

^{t, τ, C}

_[К5]

5. NO₂ + 2H₂ −−−−−→ 1/2N₂ + 2H₂O+Q₅

^{t, τ, C}

Реактор трубчатого типа (рисунок 12)

1, 7 – коллектор ввода и вывода газа; 2, 6 – верхняя и нижняя крышки реактора; 3 – коллектор выдачи пара; 4 – коллектор подачи конденсата; 5 – реактор; 8, 11 – верхняя и нижняя трубные доски; 9 – труба; 10 – рекуперационный теплообменник; 12 – трубы с катализатором.

Рисунок 12 – Реактор трубчатого типа

Абсорбция [5]

Абсорбция – процесс селективного поглощения токсичных компонентов газа жидкими средами.

Процесс поглощения серного ангидрита протекает по уравнению:

_[P]

6) SO₃+ H₂O−−−−−−→ H₂SO_{4 +} Q₇ ,

^{t, τ, C}

В результате реакции (6) образуется товарная серная кислота - моногидрат.

Абсорбция классифицируется на две группы:

• физическая;

• химическая.

Абсорберы тарельчатого типа.

Для повышения эффективности поглощения газа в абсорберы вместо контактных насадок устанавливают тарелки специальной конструкции. Эскиз абсорбера, укомплектованного тарелками, приведен на рисунке 13.

1 и 4 – коллектор ввода и вывода газа; 2 – корпус; 3 и 13 – коллектор ввода и вывода абсорбента; 5 и 12 – крышка и днище; 6 – отбойные тарелки капель абсорбента; 7 – оросительное устройство; 8 – карманы для слива абсорбента; 9 – слой жидкой фазы на тарелке; 10 – тарелки; 11 – колосниковая решетка;

Рисунок 13 – Абсорбер тарельчатого типа

В зависимости от конструкции тарелок и линейной скорости газового потока различают три гидродинамических режима:

• пузырьковый (V_г=0,2 ÷0,4 м/с)

• пенный (V_г=0,5 ÷3 м/с)

• струйный (V_г=4 ÷ 20 м/с)

Колпачковые тарелки (рисунок 14).

1 – корпус тарелки; 2 – втулка; 3 – колпачок; 4 – сливной патрубок; δ – толщина тарелки, мм. h – высота сливного канала (слой абсорбента на тарелке), мм.

Р



исунок 14 – Тарелка колпачкового типа

В колпачковых тарелках реализуется гидродинамический режим перекрестного типа. Высота жидкой фазы определяет сопротивление тарелки _ΔРс=h₁ (мм.ж.ф.).

^Выводы

Освоена методика определения абсолютного и предотвращённого ущербов от отработанных газов СЭУ при работе на разных видах топлив.

Определён абсолютный ущерб от воздействия токсикантов отработанных газов СЭУ воздушному бассейну на разных видах топлив.

Определёна величина предотвращённого ущерба от отработанных газов СЭУ при работе на разных видах топлив.

Определена величина удельного ущерба воздушному бассейну при работе СЭУ на разных видах топлив.

Разработаны технические рекомендации по снижению ущерба воздушному бассейну от отработанных газов СЭУ при работе на разных видах топлив.

Список рекомендованої літератури

1. Леонов В.Е. Экология. Учебное пособие. Новосибирск: НГАВТ, 1999. – 133с.

2. Лєонов В.Є. Патент на корисну модель “Спосіб переробки сірководню на паливо для суднових енергетичних установок”. Патент України на корисну модель № 66509, від 10.01.2012, Опубл. 10.01.2012, Бюл. № 1.

3. СНиП 23-01-99. Строительная климатология. - Взамен СНиП 2.01.01-82; Введ. 01.01.2000. - М.: Изд-во стандартов, 1982. - 50 с.

4. Дмитриев В.И., Леонов В.Е., Химич П.Г., Ходаковский В.Ф, Куликова Л.Б. Обеспечение безопасности плавания судов и предотвращение загрязнения окружащей среды. Монография/под ред. В.И. Дмитриева, В.Е. Леонова. - Херсон: ХГМА, 2012-397 с.: рос.мовою.

5. Леонов В.Е, Ходаковский В.Ф., Куликова Л.Б. Основы экологии и охрана окружающей среды: Монография. / Под редакцией д.т.н., профессора В.Е. Леонова. – Херсон: Издательство Херсонского государственного морского института, 2010. – 352 с.: рос. мовою.

Приложение 1

Таблица 2 - Выбросы вредных компонентов отработанных газов

Компоненты	Сiдт – выброс вредных компонентов отработанных газов дизельного топлива, кг/т	Аi – показатель относительной опасности вредного компонента i- го вида, усл.т/т	Сi к - выброс вредных компонентов отработанных газов дизельного топлива после каталитического нейтрализатора, кг/т
Монооксид углерода (СО)	23	1,0	10
Оксид азота (NOx)	41	41,0	15
Оксид серы (SO2)	По расчёту	22,8	По расчёту
Углеводороды (СНХ)	11	3,16	3
Твёрдые частицы (сажа)	8	250	1,0

Приложение 2

Исходные данные к выполнению работы на тему «Расчёт предотвращённого ущерба от отработанных газов судновых энергетических установок (СЭУ) при работе на разных видах топлив»

№	Вид топлива	Маса используемого топлива, Q, т/год.	Геометрическая висота выхлопной трубы от выхода из СЭУ до устья выхлопа, h, м
	ДТ+4,5%МК	5000	10
		10000	15
		15000	20
		20000	25
		25000	30
		30000	10
		35000	15
		40000	20
		45000	25
		50000	30
		55000	10
		60000	15
		65000	20
		70000	25
		75000	30
		80000	10
		85000	15
		90000	20
		95000	25
		100000	30
	ДТ+3,5%МК	5000	10
		10000	15
		15000	20
		20000	25
		25000	30
		30000	10
		35000	15
		40000	20
		45000	25
		50000	30
		55000	10
		60000	15
		65000	20
		70000	25
		75000	30
		80000	10
		85000	15
		90000	20
		95000	25
		100000	30
	ДТ+1,0%МК	5000	10
		10000	15
		15000	20
		20000	25
		25000	30
		30000	10
		35000	15
		40000	20
		45000	25
		50000	30
		55000	10
		60000	15
		65000	20
		70000	25
		75000	30
		80000	10
		85000	15
		90000	20
		95000	25
		100000	30
	ДТ+0,1%МК	5000	10
		10000	15
		15000	20
		20000	25
		25000	30
		30000	10
		35000	15
		40000	20
		45000	25
		50000	30
		55000	10
		60000	15
		65000	20
		70000	25
		75000	30
		80000	10
		85000	15
		90000	20
		95000	25
		100000	30
	ДТ+4,5%МК+К	5000	10
		10000	15
		15000	20
		20000	25
		25000	30
		30000	10
		35000	15
		40000	20
		45000	25
		50000	30
		55000	10
		60000	15
		65000	20
		70000	25
		75000	30
		80000	10
		85000	15
		90000	20
		95000	25
		100000	30