Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на билеты У и ТО ТС.doc
Скачиваний:
634
Добавлен:
04.03.2016
Размер:
450.56 Кб
Скачать

Билет № 35

1. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ – 131, ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ТО – 2.

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ АМОРТИЗАТОРОВ ПОВЕСКИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ.

3. СПОСОБ ПРОВЕРКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ГЕНЕРАТОРА, БЕЗ СНЯТИЯ ЕГО С АВТОМОБИЛЯ, ПРИ ПРОВЕДЕНИИ К.О.

35 . 1 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ – 131, ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ТО – 2.

Перед проверкой и регулировкой хода педали, следует проверить и довести давление сжатого воздуха в ресиверах тормозной системы до 6 ,2 – 7 ,5 атмосфер, падение давления должно быть не более 0, 5 атмосфер за 15 – 20 минут. Далее, нажав на педаль тормоза убедиться, сверив показания контрольного манометра, что давление в системе, совпадает с давлением подаваемого сжатого воздуха в тормозные камеры колес.

Водитель, уперев линейку в пол, замеряет положение педали и нажав на педаль, проводит второй замер, при котором начинают выходить штоки из тормозных камер колёс. Этот момент контролируется помощником.

Величина разности замеров должна быть в пределах 40 – 60 мм, - это величина свободного хода педали тормоза. При этом педаль не должна доходить до пола кабины.

Для изменения величины свободного хода, проводится регулировка, путём изменения длины регулировочной тяги привода педали тормоза – навинчиванием или свинчиванием регулировочной вилки.

35 . 2 Определение работоспособности амортизаторов повески легкового автомобиля.

Для этого, следует нажать с усилием на кузов автомобиля, поочередно, со стороны каждого колеса. При

этом, автомобиль просядет вниз. Затем, резко снять руки с кузова, кузов поднимется, сделав 1 – 2 качка.

Если кузов качается более 2х – 3х раз, это показатель неисправности данного амортизатора.

Проявлением данной неисправности во время движения автомобиля, будет вертикальное раскачивание

автомобиля, при проезде неровностей на дороге.

Амортизаторы заменяются исключительно по - парно: левый совместно с правым.

Запрещается устанавливать на одну ось автомобиля, амортизаторы различного типа: гидравлического с пневматическим, из-за снижения управляемости автомобиля.

35 . 3 Способ проверки работоспособности генератора, без снятия его с автомобиля, при проведении к.О.

Для этой проверки следует запустить двигатель и, нажав на педаль акселератора \ « газа«\, проверить отклонение стрелки амперметра, При исправной работе генератора \ идёт заряд АКБ \, стрелка должна отклониться в сектор « + «, если стрелка осталась в положении « 0 « - генератор неисправен.

На легковых автомобилях, стрелка при данной проверке, должна находиться в зелёном секторе шкалы прибора. Нормальная величина напряжения заряда аккумулятора находится в пределах 13,2 – 13. 7 Вольта. При других величинах напряжения, причинами неисправностей являются реле – регулятор, генератор.