1П-38-64

1П-38-64

7090

5400

6400

Рис. 2.6. Схема разборки каркаса дома

3. Остальные одинарные панели крепятся к базовой с помощью двух горизонтальных связей. Вначале демонтируются одинарные пане

стеновых панелей.

По каждому типу пятиэтажного крупнопанельного жилого зда­ния составляется календарный план производства демонтажных работ. В качестве примера приведен календарный план разборки жилого дома серии К-7-3-4 (табл. 2.5).

Направление

Направление

стрелы крана

стрелы крана

Направление

стрелы крана

Рис. 2.7 Схема разборки каркаса дома (последовательность разборки ригелей и колонн)

Календарный план производства демонтажных работ жилого дома серии К-7-3-4

Таблица 2.5

Этапы „ разработки	еНаименование демонтажных работ	РАБОЧИЕ ДНИ
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28|29		30	31	32	33|34		35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53
Подгото­ вительный	Сантехнические устройства. Электротехнические устройства, Мусоропровод, Полы, Столярные изделия рам и дверей
Кровля	Рулонная кровля, Фризовые панели, Кровельные железобетон­ные плиты (рис. 2.2, 2.3, 2.4) Сопутствующие работы
5-й этаж	Потолочные плиты перекры­тия (рис. 2.5) Лестницы, Внутренние стеновые панели (рис. 2.6) Сантехкабины, Наружные стеновые панели (рис. 2.7) Сопутствующие работы																		>:	Т
4-й - 1-й этажи	Плиты перекрытия, Балконы, Лестницы. Внутренние стеновые панели Сантехкабины. Входы, Сопутствующие работы																							4	Э						3	эт						Э					1	э
Цокольный этаж и фун­даменты	Плиты перекрытия, Балконы, Лестницы, Цокольные панели, Колонны, Фундаментные блоки, Сопутствующие работы

11. Возможность использования разобранных конструкций

Панели наружных и внутренних стен, перекрытий, лестницы при их удовлетворительном состоянии после разборки могут быть использованы для строительства одно-, двухэтажных адми­нистративных зданий, хозблоков, общественных помещений и спортивных залов на территории микрорайонов, дачными и са­довыми кооперативами и товариществами.

При невозможности использования разобранных конструк­ций по их прямому назначению их необходимо утилизировать.

Складирование конструкций, используемых впоследствии, необходимо производить с выполнением требований, предъявля­емых к складированию новых конструкций, т.е. плиты нужно укладывать на деревянные подкладки, а панели устанавливать в пирамиды.

11. Транспортирование разобранных конструкций и мате­риалов

Конструкции, предназначенные для дальнейшего использо­вания, погружают краном на панелевозы, трейлеры либо борто­вые машины в зависимости от вида конструкций и вывозят в ме­ста использования или утилизации. Неиспользуемые детали, ма­териалы и строительный мусор грузят в автосамосвалы с помо­щью крана или экскаватора и вывозят на утилизацию.

11. Определение номенклатуры машин и оборудования для разборки зданий

Мобильные средства механизации могут свободно переме­щаться в зоне производства монтажных работ без устройства специальных путей, ограничивающих их передвижение. Рабо­чая зона практически определяется условиями стесненности, техническими параметрами Ятях машин и местом рабочей сто­янки относительно монтируемых конструкций.

К мобильным монтажным грузоподъемным средствам отно­сятся краны на автомобильном, пневмоколесном, гусеничном и комбинированном ходу, а также па воздушной подушке. Они могут передвигаться вне стоянок с опущенной стрелой и за­крепленным крюком со скоростью 5—80 км/ч. С грузом на крюке эти краны в большинстве своем могут перемещаться при условии использования максимальной грузоподъемности 60—70 %.

Для мобильных машин и механизмов, оборудованных стрела­ми, предусмотрены единые типоразмеры: 6,3; 10; 16; 25; 40; 63; 100; 250 т. Управление осуществляется из кабины на поворот­ной части крана. Привод механизмов — от двигателя внут­реннего сгорания, от электродвигателей, получающих электро­энергию от системы «двигатель внутреннего сгорания — гене­ратор переменного или постоянного тока» либо от гидравличе­ских приводов.

Технологическая оснастка, съемные грузозахватные приспо­собления, средства механизации и средства техники безопасно­сти, необходимые для производства работ, приведены в таблице 2.6 (Приложение 3).

Одним из основных механизмов, применяемых при разборке строительных конструкций пятиэтажных зданий, являются гру­зоподъемные краны с различными техническими данными.

Для разборки зданий применяются башенные краны на рель­совом ходу и стреловые самоходные и несамоходные грузоподъ­емные краны.

Стреловые краны оборудуются удлиненными до 30 м стре­лами, гуськами или применяются с башенно-стреловым обору­дованием.

Краны должны иметь приборы-ограничители поворота стре­лы, вылета и подъема груза и хода по рельсовому пути.

Исходя из наибольшего веса и габаритных размеров кон­структивных элементов зданий, грузоподъемность кранов при наибольшем вылете 20-30 м должна быть не более 5 т.

Высота подъема крюка при разборке крыши и пятого- четвертого этажей не превышает 18-20 м. Требуемый при этом грузовой момент крана составляет 60-100 тм.

По мере разборки этажей необходимые высота подъема крюка и грузовой момент уменьшаются. Если разборка осу­ществляется стреловыми самоходными кранами, то это дает воз­можность применять по мере разборки этажей менее мощные краны. Так, при разборке первого этажа и фундамента могут быть применены самоходные краны с грузовым моментом 20-30 тм.

Марки (модели) и основные параметры грузоподъемных кранов приведены в табл. 2.7

Ведущим из башенных кранов следует считать кран с балоч­ной стрелой, обеспечивающий больший и свободный подстрело­вой объем и, тем самым, наиболее эффективный при разборке зданий.

Наиболее удовлетворяют этим требованиям башенные кра­ны КБ-60, КБК-100.1, КБ-100, БКСМ-5-5А (рис. 2.8), с помощью которых или аналогичных возводились пятиэтажные дома. Наиболее подходят, из эксплуатирующихся в Москве, башенные краны со стреловым оборудованием марки КС-4362, КС-5363, КС-6362, КС-7361.

Преимущество этих кранов в большой маневренности и мо­бильности на ограниченной площадке.

Из стреловых кранов на автомобильном ходу может быть использован кран КС-6571, а из кранов на шасси автомобильного типа - краны -КС-5473 иКС-6471.

Достоинство автомобильных кранов — высокая мобиль­ность и готовность к работе по прибытии на объект. Для работы краны устанавливаются на выносные опоры.

Из стреловых гусеничных кранов наиболее удовлетворяют приведенным выше требованиям краны РДК-25, ДЭК-251, ДЭК- 25.

Таблица 2.7

Грузоподъемные краны, применяемые для разборки зданий

Тип кранов	Марка (модель)	Основные параметры
		Г рузоподъ- емность, т	Вылет, м	Высота подъема крюка, м
Башенные на	КБ-60	3-5	20-10	21
рельсовом	КБК-100.1	3,5-5	20-3,5	21
ходу	КБ-100	5-5	20-10	21
	БКСМ-5-5А	5-5	22-4,5	21
	БКСМ-7-5	7-7	22-4,5	21,5
	КБК-160.2	8-8	25-5,5	30
	КБ-160.2	8-8	25-13	30
Стреловые на	КС-4362 с БСО	12,5-2,0	4,2-11,4	21,2
пневмоколес-	КС-5363 с БСО	12,5-3	9-14	20
ном ходу	КС-6362 с БСО	8,2-2,8	9,5-20	25
	КС-7361 с БСО	7-4	10,5-15,7	30
Стреловые на	КС-6571	40-8	3,2-16	18
специальном	КС-5473	25-4	3,2-20	22,6
шасси авто­мобильного типа	КС-6471	40-7	3,5-22	26
Стреловые на	РДК-25 с гуськом	22-2,75	4,2-16,2
гусеничном	МКГ-25-БР с БСО	20-7	4,4-11,4	24,2
ходу	ДЭК -251	20-6	4-12	22,5

Основное преимущество гусеничных кранов - высокая про­ходимость и маневренность в пределах демонтажной площадки. Эти краны не требуют специальных путей и работают без вы­носных опор. Малое давление на грунт позволяет работать без специальной подготовки площадки.

Для разборки первого этажа и фундамента применяют краны на автомобильном ходу КС-3575А, на пневмоколесном ходу КС- 4361А.

Выдергивание из грунта элементов фундамента выполняют с помощью гусеничных кранов МКГ -25БР, РДК-25 и других. Раз­работку грунта по контуру фундамента производят экскаватора­ми ЭО-3322А, ЭО-2620В и другими.

Выбор кранов при разработке проектов производства работ про­изводится по технической и эксплуатационной характеристикам, а также по технико-экономическим показателям. По заводской и справочной документации устанавливаются технологические и конструктивные параметры крана: грузоподъемность, вылет, вы­сота подъема груза и т.п. По этим данным определяются эксплу­атационные характеристики: схемы организации; работы, устой­чивость крана, радиусы поворотов и т.п. Варианты проектов производства работ с кранами сопоставлялись по основным тех­нико-экономическим показателям: трудоемкости, себестоимости и продолжительности работ.

На снятии фундаментных балок могут быть использованы автомобильные краны КС-2571 А, КС-3575А, КС-16 и другие.

Кроме грузоподъемных кранов, для производства демонтаж­ных работ при разборке зданий требуются и другие машины, ме­ханизмы и инструменты (табл. 2.8).