Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ККР Регулярный план Тулы.doc
Скачиваний:
24
Добавлен:
21.01.2014
Размер:
348.16 Кб
Скачать
  1. Тула после внедрения регулярного плана

За пятидесятилетие, истекшее со времени реализации генерального плана 1779 года, Тула настолько разрослась, что местные власти ходатайствовали о пересмотре планировки города. В 1824 году был утвержден новый «план городу Туле», составленный довольно известным петербургским архитектором В. Гесте. Автор проекта ограничился прирезкой дополнительной полоски кварталов вдоль границ города; новая городская черта левобережья прошла примерно по теперешним улицам Дм. Ульянова, Первомайской и Кауля.

В дальнейшем планировочная структура Тулы в принципе не менялась: улицы, идущие от центра, удлинялись, а новые кварталы нарастали почти правильными кольцами на уже застроенное городское ядро.

Благоустройство Тулы резко отставало от роста города. Только в 1838 году возник первый публичный сад у кремлевских стен, а затем и небольшие скверики у «присутственных мест».

Только в самом конце столетия, 1895 году, город обогатился прекрасным парком – законной гордостью Тулы (теперь Центральный парк культуры и отдыха им В.В.Белоусова).

В XIX веке в Туле бысто развиваетя промышленность. Крупные предприятия постепенно захватывают значительную часть берега Упы, создавая индустриальный барьер, оттеснивший от реки почти все левобережье.

Значительное влияние на планировочную структуру города оказало влияние сооружение железных дорог Московской и Сызрано – Вяземской; вблизи Московского вокзала вскоре же возник крупный промышленно – складской район, а полотно обеих железных дорог существенно осложнило взаимосвязь районов правобережья.

Последним планировочным мероприятием дореволюционного времени была ликвидация в 1903 году так называемого «Демидовского» или «Заводского» пруда, отделявшего Заречье от Чулкова; часть осушенной территории была использована для разбивки нескольких новых улиц в восточной части Заречья.

Заключение

В данной работе охвачено множество фактов, касающихся истории города, рассказывается о судьбе улиц их историческое, общественное, экономическое значение для Тулы. Приведены интересные примеры развития города, в особенности его планировки, архитектуры.

Эта работа позволяет нам глубже и четче просмотреть путь исторического развития города, его формирование и определение облика, как в древнее время, так и в современное.

Список использованных источников

  1. В.Н. Ашуров Тула: Памятники истории и культуры. – Тула: Приокское издательство, 1973;

  1. С.А. Рассаднев Прогулки по улицам Тулы. – Тула: Шар, 1996.

15