Параметры, используемые для оценки качества дорожных одежд

Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый параметр	Условия оценки на
	“Хорошо”	“Отлично”
1. Высотные отметки по оси	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 100 (20) мм, остальные – до50 (10) мм.	Не более 5% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах 100 (20) мм, остальные – до50 (10) мм.
2. Ширина слоя 2.1. Цементобетонные основания и покрытия, мостовые	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 7,5 до 10 см, остальные – до 5 см.	Не более 5% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 7,5 до 10 см, остальные – до 5 см.
2.2. Все остальные типы оснований и покрытий	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20см, остальные - до 10 см.	Не более 5% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20см, остальные - до 10 см.

Окончание табл. 8.1

3. Толщина слоя 3.1. Асфальтобетонные основания и покрытия	Не более 10% результатов могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 мм, остальные – до 10 мм.	Не более 5% результатов могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 мм, остальные – до 10 мм.
3.2. Все остальные типы оснований и покрытий	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 22 (минус 15) до 30 (20) мм, остальные – до 15 (10) мм.	Не более 5% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 22 (минус 15) до 30 (20) мм, остальные – до 15 (10) мм.
4. Поперечные уклоны	Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные – до 0,010 (0,005)	Не более 5% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные – до 0,010 (0,005)
5.Ровность (просвет под рейкой длиной 3,0м) 5.1.Основание и покрытие из крупнообломочных, песчаных и глинистых грунтов, укрепленных вяжущими материалами для дорог I…III категорий	Не более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах 14 (10) мм, остальные – до 7 (5) мм	Не более 2% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах 14 (10) мм, остальные – до 7 (5) мм
5.2. Щебеночные и гравийные основания и покрытия для дорог I…III категорий	Не более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 (10) мм, остальные – до 10 (5) мм	Не более 2% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 (10) мм, остальные – до 10 (5) мм
5.3. Основания и покрытия из битумо– или дегтеминеральных смесей для дорог I…III категорий	Не более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 14 (10) мм, остальные – до 7 (5) мм	Не более 2% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 14 (10) мм, остальные – до 7 (5) мм
5.4. Асфальтобетонные и монолитные цементобетонные основания и покрытия	Не более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные – до 5 (3) мм	Не более 2% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные – до 5 (3) мм

Примечание. Данные в скобках относятся к работам, выполняемым с применением машин с автоматической системой задания вертикальных отметок.

При необходимости определения средней оценки качества устройства оснований и покрытий, состоящих из отдельных участков, построенных в разное время или в разных местах, комплексный показатель рассчитывают по формуле

(8.3)

где L₁, L₂, L₃ – протяженность принятых участков оснований или покрытий, получивших соответственно оценки “отлично”, “хорошо”, “удовлетворительно”.

Оценку качества в баллах по комплексному показателю, рассчитанному по формуле 8.3 следует производить в соответствии с табл. 8.1.

Качество устройства многослойных оснований и покрытия оценивают на основе показателя Р, рассчитываемого по формуле

, (8.4)

где Q_i – оценка качества устройства каждого слоя в баллах, определяемая в соответствии с табл. 8.1

m – число слоев.

Если оценка качества устройства многослойных покрытий, рассчитанная по формуле (8.4), оказалась выше, чем оценка качества устройства верхнего слоя, то за общую оценку принимают оценку качества устройства верхнего слоя покрытий.

Качество законченной строительством автомобильной дороги или ее участка в баллах оценивают комплексным показателем Р

(8.5)

где S₁ … S₇ – соответственно средняя оценка качества в баллах подготовительных работ, устройства земляного полотна, искусственных сооружений, оснований и покрытий дорожных одежд, зданий и сооружений дорожной и автотранспортной служб, обстановки и принадлежностей дороги на сдаваемом участке;

а₁ … а₇ – соответственно коэффициенты значимости с учетом вида работ и конструктивного элемента;

Р_е – показатель эстетичности, значение которого могут приниматься от 0,1 до0,3 в зависимости от качества отделочных работ и внешнего вида участка.

Коэффициенты значимости а₁ … а₇ имеет следующее значения:

Подготовительные работы	…	0,5
Земляное полотно	…	1,0
Искусственные сооружения	…	0,9
Основания дорожных одежд	…	0,9
Покрытия дорожных одежд	…	1,0
Здания и сооружения дорожной и автотранспортной службы	…	0,6
Обстановка и принадлежности дороги	…	0,7

Работники технического контроля, члены рабочих и приемочных комиссий несут административную, дисциплинированную или иную ответственность за непринятие мер к устранению нарушений правил производства работ наряду с лицами, осуществляющими эти работы, в соответствии с действующим законодательством.