- •Введение
- •Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщении.
- •Технико-эксплуатационная характеристика направления.
- •Определение композиции состава.
- •План формирования пассажирских поездов.
- •1.4. Технология обработки поездов и составов на станции.
- •Расчет среднеходовых скоростей.
- •Расчет маршрутных скоростей.
- •Определение потребного количества составов.
- •График оборота составов.
- •2. Организация пригородных пассажирских перевозок
- •2.1. Технико-эксплуатационная характеристика пригородного движения
- •2.2. Выбор типа графика движения пригородных поездов
- •2.3. Определение остановочных пунктов
- •2.4. Определение протяженности пригородных зон и числа зонных станций
- •2.5. Технология обработки составов пригородных поездов
- •График оборота пригородных составов
- •Заключение
- •Список литературы
2.5. Технология обработки составов пригородных поездов
Для обеспечения нормальных условий проезда пассажиров и четкой организации пригородного движения составы пригородных поездов постоянно осматриваются и обрабатываются как на головных станциях, так и на зонных станциях.
На рис. 2.5. приведен примерный график операций по прибытию и отправлению пригородных поездов, когда их составы не убираются в технический парк или депо. Сухую уборку производят уборщики вагонов, технический осмотр осуществляет локомотивная бригада.
Наименования операций |
Время, мин 2 4 6 8 10 | |||||
Высадка пассажиров |
|
|
|
|
|
|
Сухая уборка состава |
|
|
|
|
|
|
Смена кабины управления |
|
|
|
|
|
|
Посадка пассажиров |
|
|
|
|
|
|
Опробование автотормозов |
|
|
|
|
|
|
Общая продолжительность |
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.5. График обработки составов по прибытию и отправлению пригородных поездов.
Влажную уборку, экипировку, профилактический осмотр состава выполняют раз в сутки подачей их в депо или на пути технического парка. Примерный график их обработки приведен на рис. 2.5.1.
№ п/п |
Наименование операций |
t, мин |
Время 0 20 40 60 80 100 120 | |||||||
1 |
Подача электросекций на деповские пути |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Пропуск состава через ВММ |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Выход на путь приема комплексной бригады |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Постава на канаву и расцепка |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Профилактический осмотр |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Санитарная обработка |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Наружная обработка вагонов |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Внутренняя влажная уборка |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Прием состава |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Сцепление секций и проба автотормозов |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Подача состава под посадку |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Общая продолжительность |
138 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.5.1. График операций по экипировке и профилактическому осмотру электросекций в депо при их обмывке на вагономоечной машине (ВММ).
На зонных станциях, которые являются пунктами оборота, пригородные составы обрабатываются также как на головной станции без уборки в депо.