Turanov_Bondarenko_Vlasova_Kreplenie_gruzov_v_vagonakh
.pdf290
291
292
293
294
296
Рис. 3. Эскиз штучного груза прямоугольной формы
Рис. 4. Эскиз штучного груза цилиндрической формы
297
Рис. 6. Способы установки растяжек
Методические указания. Принято считать, что переносные силы инерции
|
|
|
|
|
ez приложены в центре тяжести груза с координатами xC , |
yC и |
||||||
|
|
|
|
|
||||||||
I |
ex , |
I |
ey и I |
|||||||||
zC . |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Проекция |
|
|
Fв |
||||||||
|
Fвх силы аэродинамического сопротивления воздуха |
приложена к торцевой стороне груза с координатами yFвх и zFвх , а проекция
Fву − к боковой стороне груза с координатами xFвy , yFвy и zFвy .
При выполнении курсовой работы воспользуйтесь основными положения- ми, изложенными в литературах [1, 3, 5, 6].
Пример размещения грузов по длине платформы согласно заданию приве- дён на рис. 7.
Рис. 7. Размещения грузов по длине платформы (по заданию)
Пример оформления технических требований к разработке способа разме- щения штучного груза приведён ниже. На схеме (рис. 8, а, б, в) обязательно указываются все размеры, взятые в рамку.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СПОСОБУ РАЗМЕЩЕНИЯ ШТУЧНОГО ГРУЗА
299