Turanov_Bondarenko_Vlasova_Kreplenie_gruzov_v_vagonakh

Способ размещения и расчёт крепления грузов на четырехосной железнодорожной платформе

1. Характеристика, способ размещения и крепления груза

Настоящая техническая документация предусматривает размещение и крепление груза. Погрузка осуществляется по схеме размещения и крепле- ния на четырехосную железнодорожную платформу с базой 9720 мм, на те- лежках ЦНИИ-Х3, с литыми или приваренными стоечными скобами и тор- цевыми кронштейнами с наличием в них отверстий.

Груз имеет негабаритность боковую третьей степени или груз габаритный. Характеристика груза:

Длина − L = 11150 мм;

Ширина − B = 2450 мм;

Высота − H = 1050 мм;

Вес Qгр = 378 кН (37.8 тс).

Перед погрузкой груза боковые борта платформы открыть и закрепить за кольца на продольных балках платформы или подвязать проволокой со- гласно параграфа 5 главы 1 ТУ размещения и крепления грузов. Торцевые борта отбросить на кронштейны.

Пол платформы в местах опирания груза, подкладок и упорных брусков должен быть очищен от мусора, грязи, снега и льда, и посыпан тонким сло- ем чистого сухого песка.

Крепление груза в вагоне следует описывать в утвердительной форме.

Так, например:

1.Способ размещения и крепления груза КР. ВЗПСГ. Д-325.07. Сх.25 при- лагается (см. способ). Здесь цифры Д-325 − шифр группы, 07 − год, 25 − вари- ант.

2.На расстоянии l2 и l3 мм от торцевых бортов платформы уложить

подкладки (поз. 30 и 31). Расстояние между осями подкладок l4 мм (см. спо- соб). Здесь номера позиции (поз. 30 и 31) показаны для примера.

3. На расстоянии l1 мм от торцевого и b1 мм от бокового борта платформы на подкладки (поз. 30 и 31) установить груз.

300

4. В пользу повышения прочности креплений груз дополнительно крепить двумя обвязками так, как показано на схеме (см. способ).

5. Боковые борта платформы закрепить за кольца на продольных балках платформы или подвязать проволокой согласно параграфа 5 главы 1 ТУ разме- щения и крепления грузов.

Характеристики элементов крепления следует представлять в виде табл. 1

и 2.

Характеристика элементов креплений

Таблица 1

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол

Примеч

шт.

ГОСТ 3282-74

Проволока 6 мм

1,1а,…,

Растяжки в 8 нитей

24

24, 24а

25,26

Обвязки в 8 нитей

2

ГОСТ 8486-86

Пиломатериал

30,31

Подкладка 50х100 мм

2

l=2700

ГОСТ 8486-86

Пиломатериал

32,33

Упорные бруски 100х150 мм

2

l=2700

34,35

Упорные бруски 50х100

4

l=1500

ГОСТ 283-75

Гвозди 6 мм

50

l=200

Гвозди 6 мм

80

l=150

Характеристику груза следует представлять в виде табл. 2.

Характеристика груза

Таблица 2

Груз

1

11150

2450

1050

1500

-

37.8

Наиме-

Коли-

Длина,

Ширина,

Высота,

Высота

Еди-

Общая

нование

чество,

мм

мм

мм

центра

ницы

шт.

тяжести,

37.8

мм

Вес, тс

301

Рис. 8, а. Главный вид размещённого на платформе штучного груза

Рис. 8, б. Вид сверху размещённого на платформе штучного груза

Рис. 8, в. Вид сбоку размещённого на платформе штучного груза

с показом габарита погрузки и критических точек

302

II. Содержание курсовой работы

Введение (необходимость подготовки грузов и вагонов к перевозке, разра- ботка рационального способа размещений и креплений грузов в вагонах, позво-

ляющих обеспечить безопасность движения поездов и их сохранность в пути следования) [1, 3].

1.Выбор подвижного состава (выбрать подвижной состав по заданному роду груза и описать его подготовку к перевозке) [1, 3].

2.Размещение груза в вагоне (привести способ и описание размещение груза в вагоне, а также расчёт веса груза в вагоне) [1, 3].

3.Проверка устойчивости груза в вагоне [1, 3, 5].

4.Определение сил, воспринимаемых креплениями груза [1, 3, 5, 6].

5.Расчёт натяжений в гибких элементах креплений симметрично разме- щённого в вагоне груза с плоским основанием от отдельных действии продоль- ных и вертикальных сил, и поперечных и вертикальных сил [1, 3, 5, 6].

6.Расчёт натяжений в гибких элементах креплений груза с плоским осно- ванием от одновременных действии продольных, поперечных и вертикальных сил [1].

7.Расчёт давлений колесных пар вагона на рельсовые пути при симмет- ричном и несимметричном размещении в вагоне груза с плоским основанием. Расчёт устойчивости вагона с грузом [6].

8.Расчёт креплений грузов цилиндрической формы и грузов на колесном ходу [1, 5, 6].

9.Расчёт на прочность подкладок. Расчёт допускаемых нагрузок на эле- менты конструкции вагонов [1, 3, 5, 6].

10.Выполнить проверку габаритности погрузки (используя литературы, описать общие положения о габаритности и негабаритности груза в вагоне) [1, 2, 3].

Заключение (сделать выводы по выполненной работе).

Литература

III. Содержание графической части

На формате А4 (или А3) в масштабе М1:50 выполнить способ размещения и крепления грузов в вагоне.

Оформление пояснительной записки и графической части производится в соответствии с требованиями, предъявляемыми на кафедре.

Задание выдано ____ _______________ 200 г.

Руководитель курсовой работы __________________________________

303

Рекомендуемый список литературы

1.Туранов Х.Т., Бондаренко А.Н., Власова Н.В. Крепление грузов в ваго- нах: Учебное пособие / Под ред. Х.Т. Туранова. – Екатеринбург: УрГУПС, 2006. – 286 с.

2.Приложение 14 к СМГС «Правила размещения и крепления грузов в ва-

гонах и контейнерах». − М.: Планета, 2005. − 191 с.

3.Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и кон- тейнерах. – М.: Юрид. фирма «Юртранс», 2003. – 544 с.

4.Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на же- лезных дорогах государств – участников СНГ, Латвийской республики, Литов- ской республики, Эстонской республики. – М.: «Желдоркнига», 2001. – 192 с.

5.Туранов Х.Т., Бондаренко А.Н. Теоретическая механика в задачах по- грузки-выгрузки и перевозки грузов в вагонах: Учебное пособие / Под ред. Х.Т. Туранова. – Екатеринбург: УрГУПС, 2007. – 453 с.

6.Туранов Х.Т. Размещение и крепление грузов в вагонах: Учебное посо- бие. – Екатеринбург: УрГУПС, 2007. – 365 с.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

304

5.1.Что называется грузом?

5.2.Какие требования необходимо выполнить при размещении и крепле- нии груза на платформе и полувагоне согласно ТУ?

5.3.Какие силы действуют на элементы креплений груза при перевозке?

5.4.Перечислить основные причины перемещений груза относительно по- ла вагона при перевозке.

5.5.Перечислить основные правила построения динамической модели гиб- ких элементов креплений груза.

5.6.Перечислить основные правила построения динамической модели упорных элементов креплений груза.

5.7.Уяснить разницу между статическим и динамическим коэффициентом трения между соприкасающимися поверхностями груза и пола вагона.

5.8.Определить степень статической неопределимости при решении задачи креплений грузов с плоским основанием в зависимости от веса и количество креплений груза.

5.9.По каким формулам определяются натяжения в креплениях от отдель- ных действий продольных и вертикальных сил, поперечных и вертикальных сил?

5.10.По каким формулам рассчитываются устойчивость свободно установ- ленного на полу вагона груза от опрокидывания вдоль и поперек вагона?

5.11.По каким формулам рассчитываются устойчивость прикрепленного к вагону груза от опрокидывания вдоль и поперек вагона?

5.12.По какой формуле рассчитывается количество крепежных элементов упорных брусков для удержания груза от сдвига от действий продольных и по- перечных сил?

5.13.По какой формуле рассчитывается на прочность подкладки, обеспе- чивающие удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ?

5.14.По какой формуле рассчитывается давления колесных пар вагона на рельсовые пути при симметричном и несимметричном размещении в вагоне груза с плоским основанием.

5.15.По какой формуле рассчитывается устойчивость вагона с грузом при симметричном и несимметричном размещении груза с плоским основанием.

5.16.Привести пример расчета на прочность подкладок.

5.17.Привести пример расчета на прочность сварных швов приспособле- ний, используемых при креплений груза.

5.18.Что такое габарит погрузки? Какие грузы называются негабаритны-

ми?

5.19.Какие виды и степени негабаритности установлены на железных до- рогах колеи 1520 мм?

5.20.Что такое индекс негабаритности и расчетная негабаритность и когда она должна определяться?

305

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Устав железнодорожного транспорта РФ. – М.: Контракт, 1998. − 127 с.

2.Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и кон-

тейнерах. − М.: Юртранс, 2003. − 544 с.

3.Сборник правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте. Кн.1. – М.: Юридическая фирма “ Юртранс ”, 2003. – 599 с.

4.Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на же- лезных дорогах государств – участников СНГ, Латвийской республики, Литов- ской республики, Эстонской республики. – М.: Желдоркнига, 2001. – 192 с.

5.Большая энциклопедия транспорта: В 8 т. Т. 4. Железнодорожный

транспорт. − М.: Большая Российская энциклопедия, 2003. – 1039 с.

6.Грузоведение, сохранность и крепление грузов / Под ред. А.А. Смехова.

−М.: Транспорт, 1989. − 247 с.

7.Демянкова Т.В. Грузоведение. – М.: МИИТ, 2003. – 83 с.

8.Кудрявцев Е.М. MathCAD 2000 Pro. − М.: Пресс, 2001. − 576 с.

9.Дьяконов В.П. MathCAD 2001: учебный курс. − СПб.: Питер, − 2001. −

624 с.

10.Зылев В.Б. Вычислительные методы в нелинейной механике конструк-

ций. − М.: НИЦ «Инженер», 1999. − 145 с.

11. Александров А.В., Зылев В.Б., Соловьев Г.П., Штейн А.В. Численное исследование переходных динамических процессов при соударении вагонов // Строительная механика и расчет сооружений. − М.: Стройиздат, 1989. №5 - С. 14…17.

12.Вершинский С.В., Данилов В.Н., Хусидов В.Д. Динамика вагона. − М.: Транспорт, 1991. − 360 с.

13.Размещение и крепление грузов в вагонах. Справочник / А. Д. Малов,

О. И. Михайлов, Г. М. Штейнфер, Г. П. Ефимов. − М.: Транспорт, 1980. − 328 с.

306

Словари подобно часам. Даже плохие лучше, чем ничего. Но и самый хороший не может быть абсолютно точным.

Сэмуэл Джонсон

СЛОВАРЬ

А

абразивность - abrasivity, abrasiveness

абсолютное - absolute; движение - absolute motion; автор - author; в соавторстве с - in cooperation with анализ - analysis; регрессионный - regression analysis

амортизация (поглощение толчков, ударов, вибрации и т. п.) - absorption; амортизировать (смягчение толчков, ударов, вибрации и т. п.) - cushion;

амортизирующих прокладок - cushion pilings

Б

багаж - luggage (англ.), baggage (США)

база (колесных транспортных средств) - wheelbase

бандаж – Bandage

башмак - shoe

безопасность - safety; правило безопасности - safety regulations библиографический список - Bibliographical list

боковой (поперечный) – Lateral

боковое колебание– Lateral vibration

более чем - of more than

брусок – Bar, упорный – Bar persistent; закрепления упорного бруска - fastening pertinacious bar,

букса - axle box (США - journal box)

В

вагон – Wagon, сцепить вагоны – Wagons coupling, пол вагона - wagon floor, ку- зов вагона - Wagon body,(Wagon Basket), ширина вагона - Wagon width, дли- на вагона – Wagon length (long), при маневровых соударениях вагонов - at shunting striks of wagons;

база вагона (Wagon Basis) это расстояние между направляющими сече- ниями, за которое принимается расстояние между вертикальными осями подпятников тележек (для платформы 9720 мм), порожный - empty car,

крытый - (англ.) covered wagon, (США) box car, box freight car

вагон-цистерна – tank-truck

введение - introduction

вес (груз, нагрузка, тяжесть) - weigth, gravity; поезда - weigth of train

вертикальная сила инерции – Vertical Force of Inertia

307

вид - type; виды - types; view; views; сбоку - side view; сверху - top view; сзади - rear (back) view; слева - left-side view; снизу - bottom view; спе- реди - front view; справа - right-side view

виляние (колебание тело относительно вертикальной оси) – Hunting

виляние (колеса) - wobble

виляние тележки (Truck Hunting) – поперечная неустойчивость тележки, в об- щем случае имеющая место при движении с большой скоростью и характе- ризующаяся тем, что одна или две колесные пары перемещаются из стороны в сторону, соприкасаясь гребнями колес с рельсами. Результирующее движе- ние вагона вызывает интенсивное изнашивание элементов вагона и пути,

создавая потенциально опасную ситуацию. У грузовых вагонов данное явле-

ние характерно для порожних и не полностью загруженных вагонов с изно-

шенными колесами величина – Magnitude

ветер - wind, ветровая нагрузка - wind load

взрыв - detonation, explosion

взрывоопасность - Danger detonative, explosion hazard; взрывоопасный - explosive, explosivle

взрывчатость, взрываемость - explosivility, explosivenness

влажность – humidity, dampness, moisture content; повышенная - higher humidity; относительная - relative humidity; воздуха - air humidity

возвышение - Super elevation, наружного рельса в кривой (Rail Super elevation), при которой центробежная сила уравновешивается составляю- щей массы единицы подвижного состава, возникающей из-за ее наклона вследствие соответствующего возвышения наружного рельса кривой. В ре- зультате нагрузки от колес примерно одинаково распределены между обо- ими рельсами.

восстановление - restoration

вопрос - question вредность - harmivity

вспышка - burst; температура - temperature burst

выбор - choice, selection; option; (выборочный метод) sampling выдувание - blowing-out, blowing-off

выполнение - completion,

вычитать – subtract, subtraction – вычитание, subtrahend – вычитаемое вязкость – viscosity, удельная вязкость - specific viscosity

Г

габарит - clearance (limit)

габаритный груз - cargo (freight) within loading gauge, cargo overall; негабарит- ный - cargo unoverall, габаритные размеры - overall dimensions

гвоздь – nail

гибкий элемент - flexible element

308

гигроскопичность – hydroscopity

глубина- depth, глубины залегания - depth of occurense горловина - neck (англ.), throat (США)

горка - double incline (англ.), hump (США)

горка – hill, роспуск поездов с горки - Trains breaking up with hill градус – degree

гребень – Flange, подрез гребня - Vertical Flange, контакт гребня колеса - Whell Flange Contct

груз - (мор.) cargo, (ж.-д.) freight; крепить fasten cargo; укладывать и крепить

- stow cargo; экспедировать (отправлять, доставлять) forward cargo; га-

баритный - cargo (freight) within loading gauge; легковесный – Cargo light, тяжеловесный – Cargo ponderous, насыпные грузы - Cargos embankments, сыпучий - Cargo pour, штабельный – Cargo pile (stack); скоропортящийся - perishable cargo; срочный - time cargo; сдвиг груза –

Cargos displacement, подверженность грузов к изменению температур - subjectivity cargos to change temperature, транспортная характеристика груза – transport character Cargo;

в механической системе “груз–крепление–вагон” – in mechanical system “cargo–fastening–wagon”

грузоведение - cargo science; freight science

грузозахват - (для подъема груза) hoisting device, (для перемещения груза) holing device, грузозахватное приспособление - load handling fixture

грузооборот – freight turnover, goods turnover грузооборот вагона– Wagon of goods turnover

грузоотправитель - consigener, грузополучатель - consignee грузовой вагон – Goods Wagon (англ.), freight car (США) грузовой поезд – Goods Train (англ.), freight train (США)

грузовая служба - goods department (англ.), freight department (США) грузонапряженность - density of freight traffic

грузопоток - freight (cargo) traffic

грузчик - Loader

Д

давление - Pressure

данные, показатели - data, information, вводить - insert data, табличные - tabular data

движение – Motion

движение поезда по перегону под уклон - Train movement on stage under gradient действие - action, (математическая величина) operation; действие на - an effect, динамическая вязкость - dynamics viscousivity

динамическая нагрузка - dynamic load

длина - length

309