Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
aep.doc
Скачиваний:
226
Добавлен:
22.02.2017
Размер:
9.05 Mб
Скачать

11.Унифицированная структура систем управления эл. Приводами.

Различия:

  1. В униф. Структуре ЖООС по скорости заменена ЖООС по напряжению РС→РН

  2. Жёсткую непрерывную полож. О.С. по Iя вести на вход регул. Напр.

  3. ; в качестве некомпенсированной пост. Времени КРТЯ в отличии от типовой СПРК

Для ограничения ускорения в лёгких п.п. в контур тока якоря перед РТ вводится Звено ограничения (лин. Звено с огр. Вых. Сигнала)

Ун. стр. сист. упр. эл. пр.

12.Статич. и дин. св-ва типовых СПРК с начтройкой на «МО» и «СО».

чем больше инерц. двигателя,

тем жёстче мех. хар-ка

Для ограничения регулирования координаты ограничивают выходной сигнал регулятора внешнего контура регулирования

т.о статически формируя стат. хар-ку

регулятора скорости, тем самым формируем

эл.мех-кую хар-ку привода.

должна появится ошибка регулирования по

;

СПРК не обеспечивает надёжного огр. тока якоря.

13. Регулируемый источник тока – ДПТ

Два контура регулирования тока:

  1. Контур регулирования тока якоря – статический или астатич. по возмущ. воздействию

  2. АА2 пропорц. регулятор тока по возмущ. возд.

UL – реверсивный тиристорный преобразователь;

АА1 – ПИ-регулятор;

АА2 – регулятор тока возбуждения, пропорцион. регулятор с огранич. тока;

УЗТЯ – узел задания Iя;

14. Нелинейная (задержанная) обр. связь по току якоря

Iя ΔU

1. ΔU<Uпор; Uот=0

2. ΔU=Uпор; Iя=Iотс

3. ΔU>Uпор; Uот≠0; Eпр ,w

4. Uот≈Uз.т.;Епр≈0; w=0; Iя=Iстоп

1.Uпор=var

2. Kт=var

Линейная (непрерывная) жесткая отриц. ОС по Iя

16.Узел токоограничения в СПРК. Назначение, исполнение, наладка.

Контур тока включает в себя силовую часть электропривода с выходом по току якоря , цепь отрицательной обратной связи по току якоря и регулятор тока РТ. На выходе регулятора тока сравниваются напряжения задания тока якоря и напряжение обратной связи, поступающее с датчика тока ДТ. На вход ДТ подается напряжение с шунта Ш, пропорциональное току якорной цепи двигателя.

Рис. Функциональная схема электропривода с СПРК.

При синтезе регулятора тока пренебрегаем влиянием внутренней обратной связи по ЭДС двигателя, что существенно упрощает синтез регулятора. При этом передаточная функция объекта регулирования КРТЯ примет вид:

W-орт.(р)=

Принимаем некомпенсируемую постоянную

Желаемая передаточная функция разомкнутого КРТЯ

W-раз(p).=

Передаточная функция регулятора тока

то есть получена передаточная функция ПИ- регулятора

с постоянной времени интегрирования

Т-ит.=

и коэффициент усиления пропорциональной части

,К-ут.=

В цепь обратной связи регулятора тока включается резистор сопротивлением Rост и конденсатор емкостью Сост, а на входы включены резисторы Rот и Rзт.

Параметры элементов и передаточной функции регуляторя тока связаны следующими соотношениями:

,Т-ит.=

,К-ут.=

,Т-я.=

,Для расчета параметров регулятора необходимо задаться наибольшим задающим сигналом Uзт=Uзт макс, соответствующим максимально допустимому току Iстоп и определить коэффициенты обратной связи по току:

,К-от.=

где ,К-ва. =

– передаточный коэффициент шунта,

Наладка:

Настраивать КРТЯ следует в режиме к.з. , то есть w=0 , для чего обмотку возбуждения надо разорвать. Для настройки КРТЯ необходимо :

ввести конденсатор Сост в регулятор АА , то есть сделать его ПИ-регулятором;

замкнуть контур регулирования тока;

подать на вход КРТЯ напряжение равное Uзт макс и изменяя коэффициент обратной связи по току, установить заданное значение Iстоп;

Б-17

ЖОС по напряжению ЭМУ является внутренней связью схемы управления эл.приводом и вводится для уменьшения неоднозначности ха-ки ЭМУ, обусловленной явленим гистирезиса. Для форсировании п.п ЭМУ выбирается обычно с 3-4х кратным запасом по напряжению, и в установившехся режимах при номин. скороти эл.привода его напряжение в 3-4 раза меньще номинального. Так как остаточная ЭДС ЭМУ может достигать 10-15% номинального значения возможный разброс значений ЭДС ЭМУ , обусловленный петлей гистерезиса , соизмерим с напряжением необходимым для получения номинального напряжения генератора и вызывает нестабильность статических ха-ик и п.процесов привода. ЖОС по напряжению ЭМУ сужает петлю гистирезиса в требуемой степени. При этом снижается коэфицент усиления ЭМУ и увеличивается его колебательность. Получение требуемой жесткости рабочего участка мех.ха-ик обеспечивается ЖОС по напряжению генератора, воздействуещей на обмотку ОН.

Соседние файлы в предмете Электропривод