ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Человек по натуре своей искатель и ис­ следователь. "Пожалуй,-писал известный фантаст Дж. Финней,- самое сильное чув­ ство, движущее родом человеческим...это любопытство, неодолимое желание узнавать. Оно может стать и нередко становится целью всей жизни". Эта жажда познания, стремление проникнуть в тайны неведомого влечет его в путь с неодолимой силой. Omne ignotum pro magnifico (в неведомом таится манящая сила). Он проникает в подземные лабиринты, опускается в океанские пучины, пробирается сквозь непроходимые дебри, преодолевает иссушенные зноем пустыни и просторы заледеневшей от зимних морозов тундры.

Человек по натуре своей романтик. В нем вечным пламенем горит страсть к самоут­ верждению. Вопреки "здравому смыслу" в век бурного развития всех видов тран­

спорта он идет пешком через страны и кон­ тиненты, пересекает океаны на утлых шлюп­ ках и плотах, отдает себя во власть ветров в хрупкой гондоле воздушного шара. Авст­ риец Рейнольд Месснер 18 августа 1980 г. в одиночку, не пользуясь кислородным при­ бором, поднялся на вершину грозного Эвереста.

Японец Наоми Уремура к 30 годам поко­ рил высочайшие вершины Азии, Африки, Северной-и Южной Америки. Достигнув на собачьей упряжке 29 апреля 1978 г. Северно­ го полюса, он десяток дней спустя отправ­ ляется в Гренландию, чтобы пересечь ее по ледниковому щиту от северной оконечно­ сти до южной. Семерка отважных советских спортсменов после 76-дневного похода на лыжах по дрейфующим льдам 31 мая 1979 г. водружает флаг Родины на вершине мира - Северном полюсе. Француз Арно де

Росне, пользуясь двухметровой доской на

шать таинственные голоса леса, журчание

колесах, под парусом спид-сейлом летом

ручья , убаюкивающий шепот волн моря. И

1979 г. "одолевает" 1100 км песков Сахары,

часто человек без сожаления меняет ком­

годом позже на хрупком винд-серфинге по­

форт городского быта, привычный домаш­

крывает 917-километровую дистанцию от

ний уют на неудобства походной жизни.

Маркизских островов до Туамоту (Полине­

Забросив на плечи рюкзак, он шагает

зия). А его земляк бретонец Жерар Д' Або-

лесными тропами, карабкается по горным

вилль за 73 дня и 23 часа пересекает Атлан­

кручам, спускается на лодках и плотах по

тику на веслах, закончив 5-тысячекиломет-

стремнинам рек, ночует в палатке или

ровый океанский переход 21 сентября

просто под открытым небом, ест из ко­

1980 г.

телка незамысловатый

обед, наслаждается

Три американца - Бен Абруззо, Макс

неторопливыми

беседами

у

бивачного

Андерсон и Ларри Ньюман в

августе

костра...

1978 г. пересекают Атлантический океан

Только в 1983 г. на туристские маршру­

на

воздушном

шаре

"Двойной

орел-2".

ты в СССР вышло более 35 млн. человек,

В 1982 г. два англичанина - Реналф Файннес

а в сложных многодневных экспедициях

и Чарлз Бертон - завершают фантастическое

участвовало свыше 160 тыс. советских ту­

путешествие через два полюса. Они обогну­

ристов-разрядников. К сожалению, туристы,

ли земной шар по Гринвичскому мери­

отправляясь в дальние походы, часто не за­

диану,

преодолев

за

3

года

более

думываются над тем, что природа не

83 тыс. км.

всегда благосклонна к своим почитателям.

Человек бесстрашно бросает вызов при­

Нередко она преподносит им самые неожи­

роде, готов померяться с ней силами в

данные и неприятные "сюрпризы".

трудной, порой неравной и опасной борьбе.

Способность человека успешно противо­

Он

жаждет испытать

силу

духа,

волю.

стоять окружающей природной среде, пожа­

И ничто: ни лишения, ни трудности, ни

луй, одно из древнейших его качеств. Еще в

смертельный риск - не может остановить

незапамятные времена он научился защи­

его, ибо он - Человек!

щать себя от зноя и холода, строить убежи­

Ничто - даже возраст. 53-летний Юко

ща из снега и ветвей деревьев, добывать

Тада совершил 167-дневное кругосветное

огонь трением, находить воду в пустыне,

путешествие под парусом. Седовласый Уиль­

отыскивать съедобные плоды и коренья в

ям Уиллис, отпраздновав свое 70-летие, во

чаще леса, охотиться на зверей с помощью

второй раз переплыл Тихий океан на плоту

ловушек и западней. Но прошли столетия, и

"Возраст не помеха";

неутомимый Френсис

человек, вкусив блага цивилизации, стал

Чичестер на яхте "Джипси-Мот-IV" в 65 лет,

постепенно отдаляться от природы и утрачи­

следуя путем чайных клиперов, в одиночку

вать навыки, приобретенные многими по­

огибает земной шар; отважный помор

колениями предков. Они кажутся ему бес­

Дмитрий Буторин на шестом десятке лет, не

полезными

и необязательными. Печальное

страшась ни льдов, ни скуки полярных мо­

и опасное

заблуждение!

Ведь

и сегодня,

рей, отправился на утлом карбасе "Щелья"

в наше просвещенное время - время атом­

на поиски легендарной Мангазеи.

ных ледоколов,

искусственных

спутников

Герой "Кон-Тики" Тур Хейердал вышел

Земли, реактивной авиации, люди нередко

в океан на тростниковом судне мореплава­

попадают в условия, в которых многие из

телей Древнего Востока, когда ему перева­

этих забытых навыков и знаний становятся

лило за шестьдесят. А Бруно Вик в возрасте

вдруг снова жизненно необходимыми. Они

77 лет взошел на гору

Маттерхорн - краса­

оказываются затерявшимися в тайге со

вицу Альп, вознесшую свою заснеженную

скудным запасом пищи, сбиваются с пути в

вершину на высоту 4477 м.

заметенной снегом тундре, плутают в

Но странствия ныне влекут не только от­

пустыне,

бездумно

расходуя

последние

капли

воды. Их

уносят в

открытое море

важных

одиночек,

не

только

искателей

оторвавшиеся льдины,

отрезают

от

"циви­

приключений. Человек устает от города, от

лизации"

неожиданные

разливы

рек • и

его шума и суеты, от напряженного ритма

лесные

пожары. А сколько трагедий еже­

городской жизни. Его влечет к себе Приро­

годно

разыгрывается

в

горах!

Только за

да. Ему

хочется

вдохнуть полной

грудью

первые 9 месяцев 1983 г. в Альпах погибло

воздух, напоенный запахами цветов и трав.

160 человек.

Вместо пронзительных звуков автомобиль­

ных клаксонов, рыканья двигателей, не­

Иногда чрезвычайная ситуация - следст­

умолчного гомона толпы он жаждет услы­

вие стихийного

бедствия

(лесной

пожар,

разлом	льдов, наводнения, кораблекруше­						простейшие, но важные для сохранения
ния или аварии самолетов). Но зачастую							здоровья и жизни вопросы: оказать неот­
критическое положение - результат перео­							ложную медицинскую помощь пострадав­
ценки собственных сил и возможностей,							шим, защитить себя от жары и холода,
неумения соразмерить их с предстоящими							добыть воду и пищу, отыскать правильный
трудностями, отсутствия простейших						зна­	маршрут, принять меры безопасности и
ний и навыков поведения в экстремальных							многое другое.
условиях, пренебрежения к правилам безо­							Пусть же тот, кого позовут дальние
пасности, непредусмотрительности, а порой							дороги, прежде чем ступить за порог род­
просто легкомыслия. Столкнувшись с не­							ного дома, не поленится овладеть премуд­
предвиденными трудностями, очутившись в							ростями автономного существования. Пусть
сложной,		непривычной обстановке,			требу­		они станут надежной его защитой при
ющей быстрых и правильных решений, соб­							встрече с Неожиданным. И тогда воля,
ранности,		воли,	сообразительности,			они	настойчивость, мужество в сочетании с
вдруг	оказываются			беспомощными	перед		этими знаниями помогут ему выйти с
лицом	природы,		не	способными	решить		честью из единоборства с природой.