- •Правила техники безопасности на судах морского и речного флота украины часть 6. Обеспечение безопасности при эксплуатации судового электрооборудования
- •Раздел 6.1. Общие положения.
- •6.2. Оперативное обслуживание.
- •6.3. Производство профилактических и ремонтных работ.
- •6.5. Дополнительные правила безопасности при эксплуатации судовых установок напряжением выше 1000 в.
- •6.6. Обслуживание электрических машин и электромашинных преобразователей.
- •6.7. Обслуживание распределительных устройств, пультов и коммутационной аппаратуры.
- •6.8. Работа с ручным электроинструментом и переносными электрическими светильниками.
- •6.9. Ремонт кабеля.
- •6.10. Эксплуатация систем автоматики, контроля, сигнализации, измерения и защиты (аксиз).
- •6.12. Эксплуатация аккумуляторных батарей и помещений.
- •Приложение 7 правила пользования и испытания защитных средств, применяемых в электроустановках
- •1. Назначение и область применения.
- •2. Определения и общие положения.
- •2.1. Определения.
- •2.2. Комплектование электроустановок защитными средствами.
- •2.5. Общие правила пользования защитными средствами.
- •3. Требования к отдельным видам защитных средств и правила пользования ими.
- •3.1. Изолирующие клещи.
- •3.2. Токоизмерительные клещи.
- •3.3. Указатели напряжения до 500 в, работающие по принципу протекания активного тока.
- •3.4. Инструмент с изолированными рукоятками.
- •3.5. Диэлектрические перчатки.
- •3.6. Диэлектрические боты и галоши.
- •3.7. Диэлектрические коврики.
- •3.8. Изолирующие подставки.
- •3.9. Переносные заземления.
- •3.10. Временные ограждения.
- •3.11. Предупредительные плакаты.
- •3.12. Защитные очки.
- •3.13. Рукавицы.
- •Классификация помещений в отношении поражения людей электрическим током.
- •Содержание
- •Часть 2 методуказаний.
- •Часть 6. Обеспечение безопасности при эксплуатации судового
6.2. Оперативное обслуживание.
6.2.1. Внешний осмотр распределительных щитов, станций, пультов, пусковой и коммутационной аппаратуры, шкафов и блоков АКСИЗ может производиться одним лицом как электротехнического персонала, так и неэлектротехнического, если в обязанность последнего входит обслуживание и работа на этом оборудовании (в соответствии с п. 6.1.2 настоящих Правил).
Внешний осмотр производится с целью проверки наличия предусмотренных ограждений и кожухов, наличия и исправности контрольных и сигнальных ламп на пультах и щитах, отсутствия открытых крышек, лючков, дверец, токоведущих частей и т. п.
При внешнем осмотре запрещается снимать предупредительные плакаты, проникать за ограждения и кожухи, касаться токоведущих частей и производить их обтирку или чистку и устранять обнаруженные дефекты. .
6.2.2. Запрещается эксплуатация электрооборудования и систем АКСИЗ с открытыми токоведущими и вращающимися частями, к которым при работе возможно прикосновение людей. Эти части должны быть снабжены защитными кожухами или ограждены.
6.2.3. Полный осмотр с открытием дверец распределительных щитов, станций, пультов, пусковой и коммуникационной аппаратуры, шкафов и блоков АКСИЗ и вскрытием прочего электрооборудования разрешается одному лицу, но только электротехнического персонала.
При таком осмотре следует соблюдать осторожность, не касаться токоведущих частей, открытой аппаратуры и запрещается выполнять какие-либо работы, за исключением работ, производимых в порядке текущей эксплуатации.
6.2.4. В порядке текущей эксплуатации судовому электротехническому персоналу разрешается производить следующие работы:
а) без снятия напряжения — уборка в закрытых распределительных устройствах, помещениях щитов, постов управления (до ограждения); чистка и обтирка кожухов и корпусов оборудования, пополнение смазки подшипников; уход за кольцами и коллекторами электрических машин, замена закрытых предохранителей; ремонт осветительной арматуры и замена ламп внутреннего (за исключением особо сырых помещений) и наружного освещения (при невозможности выключения освещения), за исключением ламп на мачтах, колонках и в других высокорасположенных местах; ремонт аппаратуры телефонной связи и бытовой сигнализации; возобновление надписей на кожухах, корпусах оборудования и на ограждениях;
б) со снятием напряжения — ремонт и ревизия магнитных пускателей, кнопок, автоматов, рубильников, реостатов, контакторов и аналогичной пусковой и коммутационной аппаратуры при условии установки ее вне щитов и пультов; ремонт отдельных электроприемников (электродвигателей, преобразователей, трансформаторов, нагревательных приборов и др.), отдельно расположенных магнитных станций, контроллеров, блоков управления; замена плавких вставок открытого исполнения; ремонт осветительной проводки наружного и внутреннего освещения и замена ламп в особо сырых помещениях; замер сопротивления изоляции и т. п.
Конкретный перечень работ, выполняемых в период текущей эксплуатации, должен быть регламентирован старшим электромехаником (электромехаником) судна.
6.2.5. Работы, выполняемые электротехническим персоналом в порядке текущей эксплуатации, оформляются последующей записью в электротехническом формуляре с указанием времени, места и содержания работ и фамилии исполнителя. Формуляр должен ежедневно проверять электромеханик судна или лицо, его заменяющее.
6.2.6. При аварийных отключениях оборудования обслуживающему персоналу следует твердо помнить, что после исчезновения напряжения оно может быть подано вновь без предупреждения.
6.2.7. При осмотрах электрооборудования электротехническому персоналу необходимо постоянно следить за исправностью заземления металлических корпусов и частей механических приборов коммутационной аппаратуры.
6.2.8. Запрещается:
а) эксплуатация судовых стационарных и переносных светильников со снятыми колпаками и защитными сетками;
б) временные подключения от какой бы то ни было световой арматуры в служебных помещениях, коридорах., проходах, каютах.
6.2.9. Установка и. снятие предохранителей, как правило, производится при снятом напряжении и отключенной нагрузке. В случае невозможности снятия напряжения допускается менять закрытые предохранители под напряжением до 400 В с нагрузкой и под напряжением свыше 400 В, но при отключенной нагрузке.
Работать следует в диэлектрических перчатках и предохранительных очках с использованием изолирующих клещей, если позволяет конструкция предохранителя.
6.2.10. При обнаружении во время осмотра неисправностей, которые не могут быть устранены в порядке, указанном в п. 6.2.4, необходимо немедленно поставить об этом в известность электромеханика либо лицо, его заменяющее.
При обнаружении неисправностей, которые могут привести к несчастным случаям с людьми, пожару, взрыву либо крупной аварии, вахтенному электрику или механику разрешается произвести необходимые отключения и включения без предварительного решения старшего (главного) механика или электромеханика, но с последующим уведомлением их. При освобождении пострадавшего от электрического тока снятие напряжения с токоведущих частей должно производиться немедленно (без получения на это разрешения), но с последующим уведомлением старшего механика и электромеханика.
6.2.11. Включение и выключение потребителей на силовых и осветительных распределительных щитах, пультах, пуск и остановка электродвигателей, включение систем АКСИЗ может производиться одним лицом электротехнического, механического либо штурманского состава, а также лицами, работающими на этих механизмах и агрегатах. При этом должны выполняться требования, п. 1.4.11. .
6.2.12. Все включения и отключения на главном распределительном щите, центральном посту управления силовой установки должны осуществляться только вахтенным механиком или электромехаником. Включения на щите электродвижения производятся вахтенным электромехаником.
Включение с целью опробования в работе брашпиля, шпиля, швартовных, грузовых лебедок и буксирных лебедок производит электротехнический персонал.
Включение с целью опробования в работе рулевого устройства, системы дистанционного управления главного двигателя, стабилизаторов качки, подруливающего устройства должен производить электротехнический персонал совместно со 2-м механиком.
6.2.13. Двери ГРЩ и АРЩ должны иметь исправные самозапирающиеся замки с рукоятками, открываемыми без ключа изнутри, и быть постоянно запертыми. Ключи от ГРЩ и АРЩ должны находиться у электромеханика и у поста управления главной машиной или в ЦПУ.