Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПРАВИЛА ТЕХН БЕЗ ЭО.doc
Скачиваний:
24
Добавлен:
31.10.2018
Размер:
273.41 Кб
Скачать

6.3. Производство профилактических и ремонтных работ.

6.3.1. Работы, производимые в действующих судовых электро­установках, в отношении мер безопасности разделяются на три категории:

.1. выполняемые при полном снятии напряжения;

.2. выполняемые при частичном снятии напряжения;

.3. выполняемые без снятия напряжения;

а) вблизи и на токоведущих частях, находящихся под напря­жением;

б) вдали от токоведущих частей, находящихся под напряже­нием.

6.3.2. Работой при полном снятии напряжения считается рабо­та, которая производится в электроустановке, механизме, либо определенном участке, где со всех токоведущих частей (в том чис­ле с линейных и кабельных вводов) снято напряжение, исключена подача его от других участков, находящихся под напряжением, и где нет доступа к соседней электроустановке, секции щита и т. п., находящихся под напряжением.

6.3.3. Работой с частичным снятием напряжения считается ра­бота, которая производится на отключенном участке, но соседние участки находятся под напряжением, или на участке, где напря­жение полностью снято, но есть незапертый вход в соседнюю элек­троустановку или секцию, находящуюся под напряжением. В этих случаях необходимо принять технические и организационные ме­ры, предотвращающие возможность соприкосновения работающих людей, а также используемой ими ремонтной оснастки и инстру­мента с участками, находящимися под напряжением.

6.3.4. Работой без снятия напряжения вблизи и на токоведущих частях, находящихся под напряжением, считается:

а) работа, при которой необходимо принятие технических или организационных мер (непрерывный надзор и др.), предотвраща­ющих возможность приближения работающих людей и использу­емых ими ремонтной оснастки и инструмента к токовёдущим ча­стям;

б) работа на токоведущих частях, проводимая с помощью изо­лирующих защитных средств и приспособлений.

Работой без снятия напряжения, выполняемой вдали от токо­ведущих частей, находящихся под напряжением, считается работа, при которой исключено случайное приближение работающих лю­дей и используемых ими ремонтной оснастки и инструмента к токоведущим частям на опасное расстояние и не требуется принятия технических или организационных мер (например, непрерывного надзора) для предотвращения такого приближения.

6.3.5. Для подготовки рабочего места при работах с частичным или полным снятием напряжения должны быть выполнены следу­ющие мероприятия:

а) произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппа­ратуры, а также присоединены к земле (корпусу) переносные за­земления;

б) вывешены предупреждающие знаки и при необходимости установлены ограждения;

в) проверено отсутствие напряжения на части установки, предназначенной для работы;

г) непосредственно после проверки отсутствия напряжения, в необходимых случаях наложено переносное заземление и вывешен предписывающий знак «РАБОТАТЬ ЗДЕСЬ».

6.3.6. На месте производства работ с полным снятием напря­жения должны быть отключены:

а) токоведущие части, на которых производится работа;

б) токоведущие части, доступные прикосновению при выполне­нии работ (эти части допускается не отключать, если они будут ограждены изолирующими накладками из изоляционных материа­лов, обеспечивающих безопасность).

Отключение должно производиться таким образом, чтобы вы­деленное для выполнения работы электрооборудование либо отдельный участок были со всех сторон надежно отделены от токоведущих частей, находящихся под напряжением, с помощью коммутационной аппаратуры (выключатели, автоматы, контакторы, разъединители, рубильники и др.) и снятием предохранителей.

При наличии контакторов и других коммутационных аппаратов с автоматическими приводами, дистанционным управлением убе­диться в отсутствии напряжения на отключенных участках путем осмотра положения видимых контактов или осмотра при снятых щитах и кожухах, а также проверкой отсутствия напряжения у коммутационных аппаратов с закрытыми контактами, если имеет­ся полная уверенность, что положение рукоятки либо указателя соответствует положению контактов.

6.3.7. Для предотвращения подачи к месту работы напряжения от трансформаторов необходимо отключить все связанные с под­готавливаемым к ремонту электрооборудованием силовые, изме­рительные и различные специальные трансформаторы со стороны как высшего, так и низшего напряжения.

6.3.8. В случаях, когда работа выполняется без применения переносных заземлений, должны быть приняты дополнительные ме­ры, препятствующие ошибочной подаче напряжения к месту рабо­ты: механическое запирание приводов отключенных аппаратов, снятие предохранителей, применение изолирующих накладок в ру­бильниках, автоматах, контакторах и т. п.

При невозможности применения указанных мер должны быть отсоединены концы питающей линии.

6.3.9. На рукоятках автоматов, выключателей, разъединителей, рубильников, на ключах и кнопках управления, а также на осно­ваниях предохранителей, при помощи которых может быть пода­но напряжение к месту работ, лицом, производящим отключение, вывешивается запрещающий знак «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!».

На вентилях, закрывающих доступ воздуха в пневматические приводы таких аппаратов, вывешивается запрещающий знак «НЕ ОТКРЫВАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!».

Знаки снимаются по окончании работ только лицом, повесив­шим их, или лицом, его сменившим.

6.3.10. При работах с частичным снятием напряжения неотклю­ченные токоведущие части, доступные случайному прикосновению, должны быть ограждены временными ограждениями, которыми могут служить сухие, хорошо укрепленные изолирующие полоски из дерева, гетинакса, текстолита, резины и др.

На временных ограждениях должны быть вывешены преду­преждающие знаки «СТОЙ! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ» (для уста­новок напряжением до 1000 В) и «СТОЙ! ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕ­НИЕ» (для установок напряжением 1000 В и выше).

Во время работы ремонтному персоналу запрещается перестав­лять или убирать знаки безопасности, временные ограждения, пе­реносные заземления и проникать на территорию огражденных участков.

6.3.11. После вывешивания знаков безопасности и уста­новки временных ограждений, а также перед началом всех видов работ в электроустановках со снятием напряжения необходимо проверить отсутствие напряжения на участке работы. Проверка отсутствия напряжения должна производиться между всеми фа­зами и каждой фазы по отношению к корпусу судна и к нулевому проводу ( если такой имеется ).

Проверка отсутствия напряжения до 1000 В производится ука­зателем напряжения или переносным вольтметром; применение контрольных ламп допускается при линейном напряжении до 220 В включительно.

Перед проверкой необходимо убедиться в исправности приме­няемого указателя или прибора путем проверки их на токоведущих частях, заведомо находящихся под напряжением, либо при по­мощи специального прибора. Если проверенный таким путем при­бор был уронен или подвергся толчкам, либо ударам, то необхо­дима вторая проверка.

Указатель напряжения или другой прибор (вольтметр или конт­рольная лампа), применяемый для проверки отсутствия напряже­ния, должен быть рассчитан на номинальное линейное напряже­ние электроустановки.

Стационарные измерительные приборы и лампы, сигнализиру­ющие о состоянии установки, являются только вспомогательными средствами, на основании показаний которых не допускается де­лать заключение об отсутствии напряжения.

6.3.12. Наложение переносного заземления является мерой за­щиты работающих от случайного появления напряжения питания или наведенного (потенциала).

Переносное заземление применя­ется при производстве работ в распределительных щитах, шкафах и пусковых станциях при полном снятии напряжения, на кабельных магистралях и в случае, когда место производства работ свя­зано с разветвленной цепью. Необходимость наложения переносного заземления в каждом | конкретном случае определяется электромехаником судна.

Заземления должны быть наложены на токоведущие части всех фаз отключенной для производства работ части электроустановки со всех сторон, откуда может быть подано напряжение (в том числе и вследствие обратной трансформации). Эти заземления могут накладываться при помощи специальных приспособлений (перемычек, штанг, и т. п.) и должны быть отделены от токоведущих частей или оборудования, на котором непосредственно производит- ся работа автоматами, разъединителями, выключателями, рубильниками, снятыми предохранителями, демонтированными участка­ми и т. п. При этом на рукоятках указанной коммутационной аппаратуры и клеммах предохранителей должны быть вывешены предписывающие знаки «ЗАЗЕМЛЕНО» в количестве, равном числу наложенных заземлений.

Наложение заземления производится только электротехническим персоналом после проверки отсутствия напряжения.

Переносное заземление должно быть предварительно присоединено к корпусу судна, а затем (после проверки отсутствия напряжения на частях, подлежащих заземлению) накладывается на токоведущие части и надежно крепится к ним с помощью струбцин, зажимов и других приспособлений.

Снимать заземление следует в обратном порядке, т. е. сначала снять его с токоведущих частей, а затем отсоединить от корпуса.

Запрещается пользоваться для заземления какими-либо про­водниками, не предназначенными для этой цели, а также произ­водить присоединение заземлений путем их скрутки.

Наложение заземлений не требуется при работе на оборудова­нии:

а) если от него отсоединены все шины, провода и кабели, по которым может быть подано напряжение;

б) если на него не может быть подано напряжение путем обрат­ной трансформации или от постороннего источника;

в) при условии, что на этом оборудовании не наводится напря­жение.

Концы отсоединенного кабеля при этом должны быть замк­нуты накоротко и заземлены.

6.3.13. При работе с частичным снятием напряжения должны быть выполнены мероприятия, препятствующие касанию работа­ющих лиц к токоведущим частям, находящимся под напряжением.

К числу таких мероприятий относятся:

а) безопасное расположение работающих лиц по отношению к на­ходящимся под напряжением токоведущим частям (см. п. 6.3.14);

б) применение основных и дополнительных изолирующих защит­ных средств (приложение 7). Кроме того, должен быть обеспечен непрерывный надзор за работающими.

6.3.14. Лицо, производящее работу вблизи токоведущих частей, находящихся под напряжением, должно располагаться так, чтобы эти токоведущие части были перед ним и только с одной боковой стороны.

Запрещается производить работу, если находящиеся под напря­жением токоведущие части расположены сзади или с двух боковых сторон. Запрещается также работать в согнутом положении, если при выпрямлении можно коснуться токоведущих частей, находя­щихся под напряжением.

6.3.15. При невозможности снятия напряжения допускается, в виде исключения, производить аварийные работы под напряже­нием. К этим работам относятся:

замена дефектных аппаратов, приборов, коммутационной аппа­ратуры и т. д.;

установка перемычек различного назначения; зачистка и подтягивание нагревающихся контактов; отсоединение и присоединение отдельного кабеля к распредустройству; регулировка и проверка средств защиты; ремонт приводов коммутационной аппаратуры..

Работа на токоведущих частях, находящихся под напряжени­ем, должна производиться только с разрешения электромеханика судна или главного

(старшего) механика с соблюдением необхо­димых мер техники безопасности, с применением основных и до­полнительных изолирующих средств (приложение 7).

Работа на участках, находящихся под напряжением, должна производиться квалифицированными и опытными лицами электро­технического персонала под непосредственным наблюдением элек­тромеханика.

При этом необходимо:

а) работать в диэлектрических перчатках и галошах или стоять на диэлектрическом коврике;

б) пользоваться электромонтажным инструментом с изолирован­ными рукоятками;

в) держать изолирующий инструмент за ручки-захваты не даль­ше ограничительного кольца;

г) работая на токоведущих частях одной фазы, ограждать токо­ведущие части других фаз резиновыми матами, миканитом и т. д.;

д) прикасаясь изолирующим инструментом к токоведущим частям, не дотрагиваться до окружающих предметов: бортов, переборок, деталей набора судна, корпусов механизмов и устройств и т. п., не касаться лиц, стоящих рядом;

работать в комбинезоне с рукавами, застегнутыми у кистей, и в головном уборе.

Запрещается применение ножовок, напильников, металлических рулеток, метров и другого неизолирующего инструмента при ра­ботах на участках, находящихся под напряжением.

6.3.16. В помещениях с повышенной опасностью (приложение 8) могут в случае необходимости производиться работы на неотклю­ченных токоведущих частях с применением дополнительных мер безопасности, определяемых лицами, отдающими распоряжение.

В помещениях, особе опасных в отношении поражения людей электрическим током (приложение 8), а также в помещениях, опасных в отношении пожара, производство работ на неотключен­ных токоведущих частях запрещается.

Электроработы на мачтах и колоннах должны производиться только при отключенном напряжении и снятых предохранителях. У основания мачты или в другом месте должен быть поставлен на­блюдающий.

6.3.17. Перед применением защитных средств (диэлектрические перчатки, галоши и т. п.) необходимо произвести их осмотр с целью выявления внешних повреждений, очистить и обтереть пыль, про­верить, на какое напряжение они рассчитаны и не истек ли срок периодического испытания. Защитными средствами, имеющими не­исправности и срок испытания которых истек, пользоваться за­прещается.

6.3.18. Устные и телефонные распоряжения на производство ре­монтных работ в электротехнических установках под напряжени­ем, либо с частичным снятием напряжения, имеют право давать только главный (старший) механик, старший электромеханик (электромеханик).

6.3.19. Устные и телефонные распоряжения на выполнение ра­бот до их начала записываются в вахтенный машинный журнал лицом, получившим распоряжение с указанием фамилии лица, давшего распоряжение, его содержания и места работы. 6.3.20. Лицо, отдающее устное распоряжение о производстве ра­бот в электротехнических установках, несет ответственность за их выполнение, возможность безопасного их производства и соответ­ствие квалификации персонала, привлекаемого к работе.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]